Ryobi RGBV3100 - Manual (Page 50)

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ATTENZIONE: La benzina è una sostanza
altamente infiammabile ed i vapori possono
esplodere nel caso in cui vengano a contatto con
una fiamma. Prima di versare il carburante nel
serbatoio, spegnere sempre il motore e lasciare
che si raffreddi. Durante queste operazioni non
fumare e tenersi distanti da eventuali scintille o
fiamme che possono prodursi.
ISTRUZIONI PER LA MISCELAZIONE DELL'OLIO E DELLA
BENZINA
A parte, in un diverso bidone per benzina, miscelare meti-
colosamente 5 litri di benzina senza piombo con 125 ml di olio
sintetico per motore a due tempi (rapporto 40: 1 = 2.5%). Non
effettuare la miscelazione direttamente nel serbatoio del
motore.
INFORMAZIONI RELATIVE ALL'OLIO ED AL CARBURANTE
ISTRUZIONI RELATIVE AL MONTAGGIO
Moschettone
Moschettone
INDOSSARE E REGOLARE L'IMBRACATURA
NOTA: Indossare l'imbracatura e regolarla ma non attaccarla
all'anello di bloccaggio prima di aver avviato
l'apparecchio.
1. Passare la cinghia al centro della fibbia.
2. Tirare la cinghia e ribatterla nella fessura della fibbia
(Fig. 6).
3. Bloccare completamente l'imbracatura.
Fig. 6
Fig. 7
Anello di bloccaggio
4. Agganciare il moschettone metallico dell'imbracatura
all'anello di bloccaggio posto nella parte superiore
dell'impugnatura (Fig. 7).
Fig. 9
Fig. 8
5. Passare l'imbracatura sopra la testa e appoggiarla sulla
spalla (Fig. 8).
6. Mettersi in posizione di lavoro (Fig. 8) regolare la lunghezza
dell'imbracatura in funzione della propria taglia.
• Per allungare l'imbracatura, tirare la cinghia verso il basso
sollevando contemporaneamente l'estremità della fibbia
(Fig. 9).
• Per accorciare l'imbracatura, tirare la cinghia attraverso la
fibbia (Fig. 9).
L'impiego di un carburante vecchio o miscelato in modo scor-
retto è la causa principale di un cattivo funzionamento dell'ap-
parecchio. Utilizzare solo carburante nuovo e pulito e seguire
attentamente le istruzioni relative alla miscelazione
benzina/olio.
TIPO DI OLIO RACCOMANDATO
Utilizzare dell'olio sintetico di ottima qualità, previsto per un'u-
tilizzazione nei motori a due tempi raffreddati ad aria.
TIPO DI CARBURANTE RACCOMANDATO
Utilizzare sempre benzina senza piombo, pulita e nuova
(almeno 60 giorni).