Porter-Cable CPFC2TV3525VP - Manual (Page 41)

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DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est automa-
tiquement en cycle quand le courant est présent. Durant le service, vous pourriez
être exposé à des sources de tension, à l'air comprimé ou à des pièces mobiles.
Avant de faire le service de l'unité, débranchez ou déconnectez l'alimentation
électrique au compresseur d'air, purgez la pression du réservoir et laissez le com-
presseur d'air se refroidir.
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Pression
excessive -
la soupape
de sûreté se
soulève.
Le manostat n’arrête
pas le moteur lorsque le
compresseur d'air atteint
la « pression de rupture ».
Déplacez le levier
automatique/arrêt à la
position « arrêt ». Si l'appareil
ne s'arrête pas, contactez
un technicien qualifié.
La « pression de rupture »
du manostat est trop élevée.
Contactez un
technicien qualifié.
Fuites d'air
aux raccords.
Les raccords des tubes ne
sont pas assez serrés.
Resserrez les raccords là
où on peut entendre l'air
s'échapper. Vérifiez les
raccords à l'aide d'une
solution d'eau savonneuse.
Ne Pas Trop Serrer.
Fuites d'air à
ou à l'intérieur
de la soupape
de retenue.
Siège de soupape de
retenue endommagé.
Une soupape de retenue
défectueuse entraîne une fuite
d'air constante au niveau de
la soupape de décharge de
pression lorsque l'air dans le
réservoir est sous pression et
que le compresseur est arrêté.
Remplacez la soupape de
retenue. Consultez la partie
intitulée Remplacement
ou nettoyage de la
soupape de retenue de la
section sur l'utilisation.
Fuites d'air à
la soupape de
décharge du
manostat.
Soupape de décharge
défectueuse du manostat.
Contactez un
technicien qualifié.
Fuites d'air
au réservoir
d'air ou aux
soudures du
réservoir.
Réservoir d'air défectueux. Le réservoir d'air doit être
remplacé. Ne tentez pas
de réparer les fuites.
Risque d'éclatement. Évitez
de percer, de souder ou
de modifier le réservoir
d'air de quelque façon.
Celui-ci risquerait de
rompre ou d'exploser.