Schumacher Automatic SWI-1555A - Manual (Page 27)

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Após dar a partida no motor, mova o interruptor de função para a posição 7.
DESLIGADO (OFF) e desconecte o fio elétrico CA antes de desconectar as garras
de contato com a bateria do veículo.
Limpe e guarde o carregador em um local seco.
8.
NOTA: Se o motor virar, mas não der a partida, não há nenhum problema com o
sistema de partida; há um problema em algum outro componente do veículo. PARE
de dar a partida no motor até que o outro problema tenha sido diagnosticado e
solucionado.
Notas de Partida do motor
Durante a sequência de partida listada acima, o carregador é configurado para um dos
três estados.
Aguarde a partida – O carregador aguarda até que o motor seja efetivamente
colocado em funcionamento antes de liberar 150 amps para a partida do motor. O
carregador fornece carga a uma velocidade de até 10 amperes, enquanto espera e será
reconfigurado se o motor não for iniciado dentro de 15 minutos. (se o carregador for
reconfigurado, ele se define para as configurações iniciais Enquanto aguarda a partida,
o mostrador digital exibe rdy.
Partida – Quando a partida é detectada, o carregador automaticamente libera a
sua máxima capacidade, conforme requerido pelo sistema de iniciação por até
três segundos ou até que a partida do motor seja interrompida. O mostrador digital
exibe uma contagem regressiva do tempo de partida restante. Inicia em 10 e conta
regressivamente até 0.
Resfriamento– Após a partida, o carregador entra em um estado de resfriamento
obrigatório de 4 minutos (240 segundos). Durante esse período, nenhuma configuração
pode ser alterada. Os botões são ignorados O mostrador digital indica o tempo de
resfriamento restante em segundos. Inicia em 240 e conta regressivamente até 0.
Durante o período de resfriamento, nenhuma corrente é transmitida à bateria Após 4
minutos, o mostrador digital vai mudar da exibição de contagem regressiva de volta
para a exibiçãord rdy indicando que outro ciclo de partida pode ser iniciado.
Uso do testador da tensão da bateria
Com o carregador desconectado da tomada CA, conecte o carregador na bateria 1.
seguindo as instruções fornecidas na seção 6 e 7.
Conecte o fio elétrico CA do carregador na tomada CA, seguindo as instruções
2.
fornecidas na seção 8.
Posicione o interruptor de seleção na posição
3.
Certifique-se de que o LED no cronômetro está próximo da posição DESLIGADO (O) 4.
Leia a tensão no mostrador digital ou pressione o botão do modo de exibição para 5.
configurar o testador para % de BATERIA, para ler a tensão como um percentual de
carga. Compare a leitura da tensão com o gráfico abaixo:
Leitura da bateria de 12 Volt Estado da bateria
12,8 ou mais Carregada
12,2 a 12,7 Necessita carga
Menos de 12,2 Descarregada
Testador e Carregador: Ao ser ligada pela primeira vez, a unidade funciona como
um testador e não como uma carregador. Para continuar a usá-la apenas como um
testador, evite pressionar o botão AUTO
ou o botão TEMPORIZADOR . A
seleção de um tempo ou pressão no botão AUTO ativa o carregador da bateria e
desativa o testador.
Usando o Testador de desempenho do alternador
Com o carregador desconectado da tomada CA, conecte o carregador na bateria 1.
seguindo as instruções fornecidas na seção 6 e 7.
Conecte o fio elétrico CA do carregador na tomada CA, seguindo as instruções
2.
fornecidas na seção 8.