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Schumacher Automatic SWI-1555A User Manual

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Ao desconectar o carregador, desligue todos os interruptores, desconecte o cabo CA,

6.8

retire a garra do chassi do veículo e retire a garra do terminal da bateria.
Consulte CÁLCULO DO TEMPO DE CARGA para obter informações sobre a duração

6.9

da carga.
SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER FORA DO VEÍCULO

7.

UMA FAÍSCA PRÓXIMA À BATERIA PODERÁ

CAUSAR A EXPLOSÃO DA BATERIA. PARA

REDUZIR O RISCO DE FAÍSCA PERTO DA

BATERIA:

Verifique os polos da bateria. O polo

7.1

POSITIVO (POS, P, +) da bateria geralmente tem

um diâmetro maior do que o polo NEGATIVO (NEG, N, -).
Conecte um cabo de bateria isolado de no mínimo 61 cm de comprimento e bitola 7

7.2

(AWG)(10mm2) ao polo NEGATIVO (NEG, N, -) da bateria.
Conecte a garra POSITIVA (VERMELHA) do carregador ao polo POSITIVO (POS, P, +)

7.3

da bateria.
Você e a extremidade solta do cabo que você conectou anteriormente ao polo

7.4

NEGATIVO (NEG, N, -) da bateria devem estar posicionados o mais longe possível

da bateria – em seguida, conecte a garra NEGATIVA (PRETA) do carregador à

extremidade solta do cabo.
Não aproxime o rosto da bateria ao fazer a conexão final. Conforme descrito no item

7.5

7.4, fique longe da bateria quando conectar o conector negativo ao cabo.
Conecte o cabo de alimentação CA do carregador à tomada elétrica.

7.6

Ao desconectar o carregador, siga sempre a ordem inversa do procedimento de conexão

7.7

e retire a primeira conexão posicionando-se o mais afastado possível da bateria.
Baterias usadas em barcos devem ser removidas e carregadas em terra firme. Carregá-

7.8

las a bordo requer equipamentos projetados especificamente para uso marítimo.
ATERRAMENTO E CONEXÕES DO FIO ELÉTRICO CA

8.

RISCO DE CHOQUE ELÉTRICO OU INCENDIO

Este carregador de bateria foi projetado para uso em um

8.1

circuito com tensão nominal de 120V, 50/60 Hz ou 230V, 50/60

Hz. (Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar

a tensão de entrada correta). O carregador deve estar aterrado

para reduzir o risco de choque elétrico. O plugue deve estar

conectado a uma tomada instalada adequadamente e aterrada de acordo com todos os

códigos e normas do plugue devem se encaixar corretamente na tomada. Não use em

um sistema sem aterramento.

8.2

Nunca troque o fio nem o plugue CA fornecido. Se ele não encaixar

na tomada, solicite que um eletricista qualificado instale uma tomada adequada com

aterramento. Uma conexão incorreta pode resultar em risco de choque elétrico ou

eletrocussão.
Se o fio CA estiver danificado, ele deverá ser substituído pelo fabricante, pelo agente

8.3

responsável pela manutenção ou por outra pessoa qualificada para evitar risco de

acidentes pessoais ou danos materiais.
Tamanho AWG mínimo recomendado para a extensão elétrica:

8.4

30,5 metros de comprimento ou menos – use uma extensão elétrica com bitola de

14 (2,5 mm

2

).

Mais de 30,5 metros de comprimento – use uma extensão elétrica com bitola de

12 (4mm

2

).

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