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Schumacher Automatic SWI-1555A User Manual

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responde al uso de ningún botón. Para reiniciar el cargador luego de un aborto de

carga, ponga el interruptor de control de función en la posición de APAGADO (O).

Luego, póngalo nuevamente en la posición previa y restablezca la configuración de

todos los controles.
Modo de desulfatación

La desulfatación puede tardar hasta 10 horas. Si la desulfatación falla, la carga se

abortará y, en la pantalla digital, aparecerá el código de falla F02 (batería en mal estado).
Finalización de la carga

La finalización de la carga se muestra con el LED de CARGA COMPLETA

. Cuando

se enciende, significa que el cargador ha cambiado al modo de mantenimiento.
Modo de mantenimiento (vigilancia en modo flotante)
Cuando el LED de CARGA COMPLETA se enciende

, significa que se ha iniciado

el modo de mantenimiento del cargador. En este modo, el cargador mantiene la batería

totalmente cargada suministrando una pequeña corriente cuando sea necesario.

NOTE: If the charger has to provide its maximum maintain current for a continuous

12 hour period, it will go into Abort Mode (see Aborted Charge section). This is usually

caused by a drain on the battery, or the battery could be bad. Make sure there are

no loads on the battery. If there are, remove them. If there are none, have the battery

checked or replaced.

Mantenimiento de una batería (valor de carga de 2 A

)

El cargador SWI-1555A es un cargador de baterías con una configuración de

mantenimiento que permite mantener la carga completa de baterías de 12 V. Con este

ajuste, puede cargar baterías pequeñas y mantener la carga de baterías pequeñas

y grandes. El mantenimiento de la carga completa de una batería grande es un uso

apropiado de la función de mantenimiento. Sin embargo, si se utiliza esta función para

cargar una batería grande, como una batería marina de ciclo profundo que no se cargó

completamente, se puede perder una parte de la capacidad de la batería. Esto podría

hacer que la batería grande no pueda conservar la carga y se vuelva inútil. Por ello no

recomendamos cargar una batería grande en la función de mantenimiento.
NOTA: La tecnología de modo de mantenimiento usada en los cargadores Schumacher

permite cargar y mantener de manera segura una batería en buen estado durante

largos períodos de tiempo. Sin embargo, los problemas de la batería, problemas

eléctricos del vehículo, conexiones inapropiadas u otras condiciones imprevistas

podrían causar consumo excesivo de corriente. Como tal, se recomienda vigilar en

forma ocasional la batería y el proceso de carga.
Utilización de la función arranque de motor

El cargador de batería se puede utilizar para dar arranque a su auto si la batería tiene

poca carga. Siga estas instrucciones acerca de cómo utilizar la función de ARRANQUE

DE MOTOR.

Siga todas las instrucciones y precauciones de seguridad para cargar

su batería. Utilice protección ocular y ropa de protección completa. Cargue su batería

en un área bien ventilada.

Utilizar la función de ARRANQUE DE MOTOR SIN una batería

instalada en el vehículo podría provocar daños en el sistema eléctrico del vehículo.
NOTA: Si usted ha cargado la batería y, aun así, su automóvil no arranca, no utilice la

función de arranque de motor, o esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo.

Con el cargador desenchufado de la toma de corriente de CA, conecte el cargador a

1.

la batería siguiendo las instrucciones proporcionadas en la sección 6 (SIGA ESTOS

PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA EN UN VEHÍCULO).
Enchufe el cordón de alimentación de CA del cargador en la toma de corriente de CA.

2.

Con el cargador enchufado y conectado a la batería del vehículo, configure el

3.

interruptor de función en la posición de arranque del motor.
Presione el botón de valor de carga para activar el

4.

ajuste de 150 A. Luego de

uno o dos segundos, en la pantalla, aparecerá la leyenda rdy (listo).

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