ParkZone PKZ4200 - Manual (Page 12)

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Step 11
WIND
VENT
VIENTO
Launching and Landing Your Aircraft
1. Always launch your aircraft directly into the wind, with a
very slight upward angle.
2. We recommend launching with power off, and then
adding between 60% and full throttle. This is due to the
fact that the F-27C Stryker has a pusher propeller.
3. After several minutes of flying, and when you begin to
feel the power decreasing, it is time to land.
4. Line up the aircraft directly into the wind when landing,
making sure you land with no power to the motor. This
will avoid causing damage to the prop, motor, and
other components of the plane.
Future RC Flight
We hope you enjoy flying your new F-27C Stryker, and
thank you for supporting ParkZone. Please continue to
watch ParkZone.com for the most up-to-date information.
This is the official website of the creators and distributors
of all ParkZone products. There are many other planes
available from ParkZone in a variety of models, from scale
civilian aircraft to warbirds to planes that can be flown
indoors and out, and we’re always working on new and
exciting products for you.
For more advanced electric products beyond ParkZone,
we recommend that you research the items developed
and distributed under the E-flite ® brand.
Visit horizonhobby.com for more information.
Sincerely,
The ParkZone Team
Note: ALWAYS assume the motor and the propeller are live.
ALWAYS keep clear of the propeller at all times. The high rpm of
the brushless motor can cause severe injury.
Italiano Passo 11. Lancio ed atterraggio
Español Paso 11. Lanzando y aterrizando tu avión
Deutsch Schritt 11. Start & Landung
1. Starten Se das Modell immer direkt in den Wind. Die Nase sollte dabei eben über den Horizont zeigen.
2. Wir empfehelen, das Modell mit stehendem Motor zu werfen und dann 60% Gas zu geben. Beachten Sie, das der F-27C
Stryker eine Druckluftschraube besitzt.
3. Nach einigen Minuten Flugzeit werden Sie beobachten, dass die Leistung nachlässt. Dann ist es Zeit zu landen.
4. Richten Sie das Flugzeug gegen den Wind aus. Stellen Sie sicher, dass der Motor aus ist, bevor Sie landen. Sie vermeiden so Bes-
chädigungen an der Luftschraube, dem Motor und den anderen Komponenten des Modells.
Hinweis: Nehmen Sie bitte immer an, dass der Motor scharf ist und die Luftschraube sich drehen kann. Halten Sie sich aus dem
Drehkreis heraus. Es besteht erhöhte Verletzungsgefahr.
1. Lnciare sempre il modello controvento, leggermente verso l’alto.
2. Consigliamo di lanciarlo col motore spento e quindi di dare tra il 60% ed il 100% del motore. Ciт и dovuto al fatto che lo F-27C
Stryker ha un’elica propiulsiva.
3. Dopo diversi minuti di volo, quando la potenza del motore comincia a diminuire, è tempo di atterrare.
4. Per l’atterraggio porre il modello controvento assicurandovi di non atterrare con l’elica in moto. Ciò evita danni all’elica ed agli altri
componenti del modello.
Nota: considerare SEMPRE la possibilità che il motore e l’elica si possano mettere in moto. Il numero elevato di giri del motore
brushless può provocare anche ferite gravi.
1. Siempre lanza tu avión directamente en contra del viento, con un ángulo ligeramente ascendente.
2. recomendamos lanzar el modelo sin acelerar, y después añadir potencia entre 60% y 100%. Esto es debido a que el F-27C
Stryker tiene una hélice que lo empuja en la parte trasera.
3. Después de varios minutos de estar volando, y cuando comiences a sentir que la potencia disminuye, es momento de aterrizar.
4. Alinea el avión directamente en contra del viento cuando aterrices, asegurandote de aterrizar con el motor completamente apagado.
Esto evitará dañar la hélice, el motor y otros componentes del avión.
Nota: Siempre asuma que el motor y la hélice están vivos. Manténgase fuera del alcance de la hélice en todo momento. El motor
brushless de altas rpm puede causar severos daños.
Italiano I prossimi modelli RC
Español Futuros vuelos
Deutsch Die Zukunft des RC-Fliegens
Nous espérons que vous serez satisfait de votre nouveau F-27C Stryker et nous vous remercions d’avoir choisi un modèle ParkZone. Veuillez
consulter notre site internet ParkZone.com pour les informations les plus récentes. C’est le site Web officiel des créateurs et distributeurs
de tous les produits ParkZone. Il y a beaucoup d’autres modèles disponibles, reproductions d’avions civils ou militaires qui peuvent voler à
l’intérieur et à l’extérieur. Nous continuons à travailler pour vous proposer de nouveaux produits aussi passionnants.
Pour des modèles électriques plus avancés que ceux de ParkZone, nous vous recommandons de consulter les articles développés et dis-
tribués sous la marque E-flite ® . Visitez le site horizonhobby.com pour plus d’informations.
Sincèrement votre,
Le team ParkZone
Nel ringraziarvi di avere scelto un prodotto ParkZone ci auguriamo che vi siate divertiti con il F-27C Stryker. Vi consigliamo di tenere
d’occhio il nostro sito per altre novità in arrivo. Ci sono molti altri modelli ParkZone che vanno da modelli in scala di aerei da turismo a quelli
da caccia ed anche modelli che possono essere fatti volare sia indoor che outdoor. Siamo sempre alla ricerca di nuovi modelli che possano
soddisfare le vostre esigenze.
Per modelli ancora più avanzati di quelli ParkZone vi consigliamo di prendere in considerazione quelli E-flite ® . Anche questi modelli si pos-
sono trovare sul nostro sito www.scorpio.it.
Cordialmente,
The ParkZoneZone Team
Esperamos que disfrute de los vuelos de su nuevo F-27C Stryker y gracias por el soporte a ParkZone. Por favor continue entrando en
ParkZone.com para mantenerse informado. Esta es la pagina oficial de los creadores y distribuidores de todos los productos ParkZone.
Existen otros muchos modelos disponibles de ParkZone en una importante varidad de modelos, desde modelos civiles a escala a aviones
de la 2º guerra ó modelos indoor y exterior. Siempre estamos trabajando en nuevos y excitantes productos par Ud.
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Atentamente,
El Equipo ParkZone