Almacenamiento, Bomba de la maquina lavadora a presion, Motor – Sears 580.7515 User Manual
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ALMACENAMIENTO
BOMBA DE LA MAQUINA LAVADORA A
PRESION
No debo haber agua en ia unidad por periodos protongados de
tiempo. Se pueden depositar sedimentos y minerales en ías
partes de la bomba y "congelar” el funcionamiento de la misma
Siga este procedimiento si planea no utilizar la Máquina Lavadora
a Presión por más de 30 días:
e Lave la manpjera del detergente colocando el filtro del
inyector dentro de un recipiente con agua limpia mientras
funciona la Máquina Lavadora a Presión con la embocadura
en el modo de baja presión. Lávela por cirrco minutos
e Apague el motory déjelo enfriar, DESPUES RETÍRE TODAS
LAS MANGUERAS.
• Coloque la palanca de regulación en la posición de
"PARADO".
PRECAUCION: ASEGURESE QUE LA PALANCA
DE REGULACION ESTE EN LA POSICION DE
“PARADO”
ANTES
DE
CONTINUAR.
USTED
PUEDE DAÑAR LA BOMBA SI ENCIENDE EL MO
TOR SIN EL SUMINISTRO DE AGUA APROPIADO
CONECTADO.
_____________________
Saque todos los Líquidos de la bomba tirando de la manija de
retroceso aproximadamente 6 veces Esto debe remover la
mayoría del Liquido de la bomba
NOTA: Para proteger la unidad contra temperaturas de
congelamiento puede depositar Liquido limpiaparabrisas dentro
de la bomba vertiendo dicho Itquicto en una sección de 3 píes de
la manguera de jardín conectada al adaptador de entrada y
tirando la manija de retroceso dos veces.
Para e\«tar problemas en el motorei sistema de combustible debe
ser vaciado antes da almacenar por 30 días o más. Siga estas
instnjcciones:
Dren® el Sistema de Combustible: Retire toda la gasolina del
carburador y el tanque de combustible para evitar que depósitos
de goma se formen en esas partes y causen posible malfun-
cionamiento del motor.
A
ADVERTENCIA: DRENE EL COMBUSTIBLE EN UN
RECIPIENTE APROBADO EN RECINTO ABIERTO,
LEdOS DE LLAMAS ABIERTAS. ASEGURESE QUE
EL MOTOR ESTA FRIO. NO FUME.
Almacene en un área limpia y seca.
S! utiiizó “gasohol", haga funcionar el motor hasta que e!
rrtotor se detenga (x>r falta de combustible. Asegúrese que
el suministro de agua a la entrada de la bomba esté conec
tado y ABIERTO.
Estabilizador de combustible {como STA- BILR) es una
alternativa aceptable para dsminuir los depósitos de goma
del combustible durante el almacenamiento
Cambie si Ardite: Mientras el motor está caliente drene el aceite
de la caja del cigüeñal. Vuelva a llenar con el grado recomendado.
Aceite al Centro del Cilindro: Retire la bujía y vierta aproximada
mente Íf2 onza {15ml) de aceite para motor en et cilindro. Cubra
el orificio de la bujía con un trapo Haga girar para distribuir el
aceite.
Et ROCIADO DEL ORIFICIO
DE LA BUJIA CUANDO GIRE EL MOTOR LEN
TAMENTE._______________________________ _
a Instale la bujía. No conecte el cable de la bujía.
MOTOR
A
ADVERTENCIA: NUNCA ALMACENE EL MOTOR
CON COMBUSTIBLE EN EL TANQUE EN RECIN
TOS CUBIERTOS O ENCERRADO, LAS AREAS
POBREMENTE VENTILADAS DONDE LOS VA
PORES
PUEDAN
ALCANZAR
UNA
LLAMA
ABIERTA, CHISPA O LUZ DE PILOTO COMO EN UN
HORNO, CALENTADOR DE AGUA SECADORA DE
ROPA ü OTRO UTENSlUO A GAS.
Es íiTH)ortante evitar que se formen depósitos de goma en las
partes Importantes del sistema de cornbustible tales como el
carburador, filtro de combustible, manguera del corr*ustible o
tanque durante el almacenamiento. Tantrión, la experiencia in
dica que los combustibles mezclados con alcohol (llamados
“gasohol o usando etand o metatKil) pueden atraer la humedad
la cual conlleva a la separación y formación de áddos durante el
almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema del com
bustible de un motor en almacenamiento
OTROS
• No aliracene gasolina de una estación a otra
® Reemplace su caneca de gasolina si su caneca comienza a
oxidarse. Oxido y/o suciedad en su gasolina causará proble
mas.
o Si es posible, almacene su unidad en recito cerrado y cúbrala
para darte protección contra el polvo y la suciedad.
o Cubra su unidad con una cubierta protectora incficada que
no retenga humedad, No use plástico , El plástico no respira,
lo cual permite que se forme condensación y causará la
oxidación de su unidad
IMPORTANTE: NUNCA CUBRA SU MAQUINA LAVADORA A
PRESION MIENTRAS EL MOTOR Y LAS AREAS DE ESCAPE
ESTAN CALIENTES.
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