Estes 4600 - A816E - Manual (Page 4)

4 9
Safety Tips
• Read through entire instruction manual before flying your helicopter.
• This product should be flown only indoors.
• Make sure that you and other people stay 3 to 6 feet (or 1 to 2 meters) away from helicopter while you
begin flight.
• Always keep your eye on helicopter to prevent it from flying, landing, or crashing on or near your head
or body, or on other people.
• Never disassemble or attempt to modify helicopter. You could damage the product and create the
potential for damage or injury.
• Never put your hands or face close to rotating parts. Doing so risks injury. Never operate helicopter
while sitting on the floor or on a chair — always fly from a position that lets you get out of the way
quickly if necessary.
• Always switch off both helicopter and Controller when you leave Controller unattended. If the power
switch is left on, unintended stick operation might occur (for example, if Controller falls face-forward
onto the floor).
• Due to the dangers of the rotating parts no one under the age of eight should be allowed to operate
helicopter.
• Never use parts that are damaged.
Operating Tips
• Always move Controller’s throttle stick to the down position after a crash.
• Do not fly in direct sunlight or very bright lighting — these can affect the control system of your
helicopter.
• Do not cover the infrared signal emitter of Controller. If you do, no signals can be sent to your
helicopter.
• Do not place any other labels or stickers onto helicopter. These will interfere with its ability to receive
the infrared signal.
• Two helicopter models cannot be flown on the same infrared band.
Control Tips
• When moving the sticks of Controller, avoid pushing them immediately to the extreme positions. They
should be moved gradually like steering a bicycle, not sharply like operating computer game joysticks.
• After completing the trimming procedure, beginner pilots should focus exclusively on mastering the
throttle stick first. Even if helicopter turns around a bit by itself, there is no need to keep it flying
straight — just learn how to maintain a constant altitude of about 3 feet (or 1 meter) with small inputs
from the throttle stick. After accomplishing that, you can learn to take control with direction stick.
Problem:
Blades can’t turn.
Cause:
• ON/OFF switch is OFF.
• Weak battery.
Solution:
• Set switch to ON.
• Recharge the battery.
Safety Tips Trouble Shooting
Problem:
Helicopter suddenly stops flying and drops.
Cause:
Too little power.
Solution:
Recharge the battery.
Problem:
Loss of control.
Cause:
• Another infrared control device is interfering.
• Strong lighting is interfering.
• Infrared band selector switch is in wrong position.
Solution:
• Avoid other devices with infrared controls.
• Choose another flying location.
• Set the infrared band selector switch to the same
letter found on the helicopter.
• Place helicopter on a smooth surface. An uneven floor surface will affect its take-off.
• Slowly increase throttle.
• DO NOT look at Controller while flying. Focus on helicopter.
• As soon as helicopter leaves the ground, reduce throttle slightly. Adjust throttle as necessary to
maintain altitude.
• Gently add throttle if helicopter descends.
• Gently reduce throttle if helicopter climbs.
• For turning, give short and small inputs to the direction stick. (Most beginners will initially over-
control helicopter.)
Choose a location that meets the following criteria:
1. Indoors, with little air movement. Avoid circulating air from heating and air conditioning.
2. Room sizes should be at least 10 feet (3 m) wide x 10 feet (3 m) long x 8 feet (2.4 m) high.
3. Avoid flying in areas with electric fans, air conditioning, reading lamps or other objects that
could interfere.
4. FLIGHT LOCATIONS:
2. HOW TO CONTROL FLIGHT:
Flying Your Helicopter (continued)
3. HOW TO LIFT-OFF (after Trimming):
© 2011 Estes-Cox Corp. All rights reserved. PN 66459 (6-11)
Up and Down Hovering:
From steady flight, slowly pushing throttle stick upward will make the
helicopter fly higher. To make it fly lower, simply lower the stick a little.
Smooth flying takes only small changes in the stick position.
Left and Right Turns:
Hold helicopter steady in the air. Push
direction stick left to turn left, and right to
turn right.
Moving Forward and Backward:
Hold helicopter steady in the air. Push direction stick
forward to move forward, and push the direction
backward right to move backward.
Contenu
Hélicoptère :
• Commutateur marche/arrêt et fiche de recharge
• Pales de rotors contrarotatifs pour la stabilité du vol
• Pile de vol incorporée de 3,7 V LiPo (lithium-polymère)
rechargeable
• Contrôles à l’échelle très réalistes vers la gauche et la droite,
l‘avant et l’arrière, le haut et le bas
Contrôleur :
• Contrôle proportionnel numérique à trois voies
• Cadran d’équilibrage pour régler l’orientation du vol
• Voyant à diode électroluminescente (DÉL) d’état et
d’alimentation électrique
• Recharge facile et pratique des piles directement du contrôleur
Caractéristiques principales
Mesures de sécurité :
Avertissement : Ne pas modifier ou corriger cet appareil. Les changements ou modifications apportés à cet
appareil non expressément approuvés par la partie responsable de sa conformité pourraient annuler le pouvoir par
l’utilisateur d’utiliser l’équipement.
• Ne pas mettre l’hélicoptère en marche avant que le
contrôleur n’ait d’abord été mis sous tension.
• Tenir les mains, les cheveux et les vêtements lâches
éloignés des pales tournantes.
• Mettre le contrôleur et l’hélicoptère à l’arrêt lorsqu’ils ne
sont pas utilisés.
• Enlever les piles du contrôleur lorsqu’il n’est pas utilisé.
• La supervision d’un parent est recommandée durant
le vol.
• Toujours maintenir l’hélicoptère en vue pendant le vol.
• Pour assurer le meilleur rendement, utiliser des piles
alcalines neuves dans le contrôleur.
• Remplacer les piles du contrôleur par des neuves
dès qu’une fonction perd de l’efficacité.
• Conserver ces instructions pour référence ultérieure.
• Observer ces instructions d’emploi à la lettre.
• Le chargeur incorporé du contrôleur est fait
spécifiquement pour la pile rechargeable
d’hélicoptère de 3,7 V LiPo. Ne pas l’employer pour
recharger une autre pile.
“Ce produit est conforme aux exigences
essentielles et autres dispositions
relatives à la Directive 1999/5/EC.”
Ne pas toucher les pales en
mouvement et ne pas faire voler
au-dessus de la tête d’une autre
personne. La supervision d’un adulte
est requise.
Soins et entretien :
• Toujours enlever les piles du contrôleur quand il n’est pas utilisé
pendant une longue période.
• Essuyer délicatement avec un chiffon propre et humide.
• Le tenir éloigné de toute source directe de chaleur.
• Ne pas le plonger dans l’eau. Cela pourrait endommager les
assemblages électroniques.
La supervision d’un adulte est requise.
Ce dispositif est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son
exploitation est assujettie aux deux conditions suivantes : (1) Ce
dispositif ne doit causer aucune interférence nuisible, et (2) il doit
accepter toute interférence reçue, y compris une interférence pouvant
entraîner un fonctionnement inopportun.
Précautions concernant les piles :
• Les piles non rechargeables ne doivent pas être rechargées.
• Si le contrôleur utilise des piles rechargeables, les enlever avant de
les recharger.
• Les piles rechargeables ne doivent être rechargées que par un adulte.
• Ne pas alimenter le contrôleur en mélangeant des piles de types
différents, ou des vieilles piles avec des neuves.
• Employer uniquement des piles de même type que celles
recommandées ou de type équivalent.
• Installer les piles en observant la polarité correcte.
• Enlever les piles usagées du contrôleur.
• Ne pas court-circuiter les bornes d’alimentation.
L’hélicoptère est équipé d’une pile rechargeable de 3,7 V LiPo. Prendre
les précautions suivantes pour un usage sans danger :
• Ne pas jeter une pile au feu ou dans une source de chaleur.
• Ne pas utiliser ou laisser une pile près d’une source de chaleur, tel qu’un
feu ou appareil de chauffage.
• Ne pas frapper une pile ni la lancer contre une surface dure.
• Ne pas plonger une pile dans l’eau. La maintenir froide et sèche.
• Lors d’une recharge, utiliser uniquement le chargeur conçu à cette fin.
• Ne JAMAIS laisser une pile sans surveillance pendant sa recharge.
• Ne pas surcharger une pile.
• Ne pas raccorder une pile à une prise électrique.
• Ne pas souder directement une pile ou la percer avec un clou ou autre
objet pointu.
• Ne pas transporter ou entreposer une pile avec des objets métalliques tels
que colliers, épingles à cheveux, etc.
• Ne pas démonter ou modifier une pile.
• Charger une pile tous les six mois.
• Mettre le commutateur d’alimentation à l’arrêt après usage.
• Recycler les piles usagées après en avoir recouvert les bornes avec
du ruban adhésif isolant ou avoir placé les piles dans des enveloppes
individuelles en polyéthylène.
Remarques :
• La supervision d’un parent est recommandée lors de l’installation ou du
remplacement de piles.
• L’électricité statique peut entraîner de mauvais fonctionnements, exigeant
une mise à l’arrêt et une remise en marche avant de voler de nouveau.
Remarques s’adressant spécifiquement aux adultes :
• Examiner régulièrement toutes les pièces pour détecter tout
endommagement éventuel. S’il en est trouvé, ne pas continuer d’utiliser tant
que la réparation n’est pas faite.
• Ceci n’est pas destiné aux enfants de moins de 8 ans.
• À n’utiliser qu’avec le chargeur recommandé.
• Ne pas essayer de recharger d’autes piles avec le chargeur du contrôleur.
Exigences pour les piles de l’hélicoptère :
Exigé : jeu de piles rechargeables de 3,7 V LiPo
(comprises et installées)
Exigences pour les piles du contrôleur :
Tension nominale : CC, 9 V
Exigé : piles AA de calibre 6 x 1,5 V (non comprises)
ATTENTION : Des changements ou modifications à ce produit non expressé-
ment approuvés par la partie responsable de sa conformité pourraient annuler
le pouvoir par l’utilisateur d’utiliser l’équipement.
Contrôleur Hélicoptère
REMARQUE : Cet équipement a été essayé et trouvé conforme aux limites pour un
dispositif numérique de classe B, selon la partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour
fournir une protection raisonnable contre toute interférence nuisible dans une installation résidentielle.
Cet équipement génère, utilise et peut émettre de l’énergie de radiofréquence et, s’il n’est pas installé et
utilisé conformément aux instructions, peut provoquer des interférences nuisibles à la réception radio et
télévision, qui peuvent être déterminées en mettant l’équipement hors et sous tension. L’utilisateur doit
essayer de corriger l’interférence à l’aide d’une ou de plusieurs des mesures suivantes :
• Réorienter l’antenne réceptrice ou la changer de place.
• Augmenter l’écart entre l’équipement et le récepteur.
• Brancher l’équipement sur une prise d’un circuit différent de celui sur lequel le récepteur est branché.
• Demander de l’aide au concessionnaire ou à un technicien radio/TV expérimenté.
EXIGENCES DE LA FCC (Agence fédérale
américaine pour les télécommunications)
A816E Hélicoptère
Estes-Cox Corp.
1295 H Street, PO Box 227
Penrose, CO 81240-0227
Fabriqué à Guangdong, Chine
À CONSERVER POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
4600
INSTRUCTIONS
Pièces de rechange
(084600)
GARANTIE LIMITÉE DE 90 JOURS
Ne pas retourner l’hélicoptère au magasin. Estes réparera ou remplacera les défectuosités d’usine pendant les 90 jours suivant la date d’achat. Cette
garantie ne couvre toutefois aucun dommage causé par une chute ou un abus.
Pour obtenir un service rapide de courtoisie, en cas de défectuosité ou de pièce manquante, prière de s’adresser à “Product Support”, le service
d’assistance aux produits, à HYPERLINK “mailto:[email protected]” [email protected] ou appeler le 1-217-398-8970.
Si le service d’assistance aux produits le demande, envoyer les pièces défectueuses à :
Hobby Services, 3002 N Apollo Dr., Suite nº 1, Champaign, IL 61822
Cette garantie ne s’applique que si le produit est employé conformément aux instructions et avertissements fournis avec chaque modèle.
Estes-Cox n’assume aucune responsabilité hors du remède exclusif de réparation ou remplacement des pièces comme spécifié ci-dessus. Estes ne
sera responsable d’aucun dommage consécutif ou accidentel. Certains états n’autorisent pas l’exclusion de dommages accidentels ou consécutifs, de
sorte que l’exclusion ci-dessus pourrait ne pas vous concerner. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques et vous pouvez également avoir
d’autres droits, lesquels varient d’état en état.
4600 Heli Instruction AMC.indd 4 8/2/11 2:52 PM