Lenze E94AZHB0101 - Manual (Page 78)

4 Instalación eléctrica
Indicaciones importantes
EDKE94AZHB DE/EN/FR/ES/IT 1.0
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4 Instalación eléctrica
Indicaciones importantes
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¡Durante la instalación se han de tener en cuenta las indicaciones de la
documentación correspondiente al equipo básico!
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¡Alto!
Requisitos para el cable del freno (conexión BD1/BD2):
ƒ Es esencial que los cables de frenado estén apantallados si van incluidos en
el cable de motor.
– La operación con cables sin apantallar podría destruir el control del
freno de motor.
– Recomendamos el uso de cables de sistema Lenze (cable de motor con
conductores adicionales apantallados por separado).
ƒ En el caso de un freno de paro de imán permanente se ha de tener en
cuenta la polarización correcta del cable de freno.
– Si las conexiones están cambiadas el freno no desbloqueará. Ya que el
motor avanzará contra el freno bloqueado, el freno podría resultar
dañado.
ƒ Colocar malla a ambos lados de PE.
Requisitos para el voltaje de alimentación U
DC
(conexión +/−):
ƒ El control del freno de motor se deberá alimentar siempre con 24V por
separado.
– Una alimentación conjunta del control del freno de motor y de la tarjeta
de control del convertidor no está permitida, ya que en caso contrario se
reduciría el aislamiento doble entre ambos componentes.
ƒ Configurar U
DC
de tal forma, que el voltaje de operación del freno se
encuentre dentro del rango permitido y que no se supere el voltaje de
alimentación máximo del control del freno de motor.