Liebherr MK 63 - Manual (Page 5)

5 MK 63
Kranfahrgestell
Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife Kastenkon-
struktion aus hochfestem Feinkorn-Baustahl.
Abstützungen 4-Punkt-Abstützung in „K“-Form, horizontal
und vertikal vollhydraulisch ausschiebbar bzw.
schwenkbar.
Bedienung von 2 Bedientabelaus beidseitig am
Fahrgestell, automatische Abstütznivellierung,
elektronische Neigungsanzeige.
Motor
D836A7, wassergekühlt, Leistung 240 kW
(326 PS) bei 2400 min
-1 , max. Drehmoment
1250 Nm bei 1200-1700 min -1 .
Abgasemissionen entsprechend Richtlinien
97/68/EG Stufe 3 und EPA/CARB Tier 3, elekt-
ronisches Motormanagement.
Kraftstoffbehälter: 300 l.
Getriebe ZF-12-Gang-Schaltgetriebe mit automatisier-
tem Schaltsystem AS-TRONIC. Verteilergetrie-
be, zweistufi g, mit sperrbarem Verteilerdiffe-
rential.
Achsen Alle Achsen gelenkt und angetrieben, mit
Differentialsperren.
Federung Alle Achsen hydropneumatisch gefedert, mit
automatischer Niveauregulierung. Federung
hydraulisch blockierbar.
Bereifung 6-fach. Reifengröße: 14.00 R 25.
Lenkung ZF-Servocom-Hydrolenkung, 2-Kreis-Anlage
mit hydraulischer Servoeinrichtung und zusätz-
licher Reservepumpe, von der Achse angetrie-
ben.
Aktive Hinterachslenkung mit 5 elektronischen
Fahrprogrammen. 1. Achse mechanisch,
2. und 3. Achse elektrohydraulisch geschwin-
digkeitsabhängig gelenkt. Lenkung entspre-
chend EG-Richtlinie 70/311/EWG.
Bremsen Betriebsbremse: Allrad-Servo-Druckluftbremse,
alle Achsen sind mit Scheibenbremsen ausge-
stattet, 2-Kreis-Anlage.
Handbremse: Federspeicher auf die Räder der
2. und 3. Achse wirkend.
Dauerbremse: Auspuffklappenbremse mit
Liebherr Zusatzbremssystem.
ABV-Automatischer-Blockier-Verhinderer in
Verbindung mit ASR-Antischlupfregelung.
Bremsen entsprechend EG-Richtlinien
71/320 EWG.
Fahrerhaus Großräumige Kabine in Stahlblechausführung,
korrosionsbeständig durch Kataphorese-
Tauchgrundierung, gummielastisch aufgehängt
und hydraulisch gedämpft, schall- und wärme-
dämmende Innenverkleidung nach EG-Richtli-
nie, Sicherheitsverglasung, Bedien- und Kont-
rollinstrumente, Komfortausstattung, mit freier
Sicht auf die Straße.
Elektrische Anlage Steuerung der elektrischen und elektronischen
Komponenten mit modernster Datenbus-Tech-
nik, 24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien je 170 Ah,
Beleuchtung nach StVZO.
Ausstattung Zusatzheizung Fahrerhaus.
Kranoberwagen
Drehbühne Drehbühne als Stahlblechkonstruktion ausge-
führt mit Turmlagerung und Verbindung zum
Kugeldrehkranz. Als Verbindungselement zum
Kranfahrgestell dient ein Liebherr-Kugeldreh-
kranz mit Innenverzahnung; Drehbühnenverrie-
gelung zum Unterwagen.
Stromversorgung Dieselstromaggregat 48,0 kVA. Eigener Ober-
wagentank; alternativ Stromversorgung über
Baustellenstrom (Fremdstromanschluß 63 A /
400 V); Stromverteiler 1 x 32 A, 2 x 16 A,
3 x Schuko 220 V.
FU-Hubwerk Hubwerksantrieb mit zwei Trommeln für Mon-
tage und Hubbetrieb. Der Antrieb mit Fre-
quenzumrichter-Steuerung bietet stufenlose
Hub- und Senkgeschwindigkeit, mit Feinpositi-
oniermodus.
FU-Drehwerk Stufenlos einstellbare Arbeitsgeschwindigkei-
ten, elektronische Windlastregelung und auto-
matische Lastpendeldämpfung. Es ist konterfä-
hig und kontersicher mit individuell einstellbarer
Drehzahl-Drehmomentsteuerung.
Katzfahrwerk Katzfahrwerkantrieb mit Frequenzumrichter
und stufenlos verstellbaren Geschwindigkeiten.
Schaltanlage Elektrische Anlage mit speicherprogrammier-
barer Steuerung (SPS).
Telekopturm Teleskopturm in Fachwerk-Konstruktion mit
Turmverriegelung zur Drehbühne.
Ausleger Dreigeteilter Ausleger, sehr enger hoher Ver-
lauf der Auslegerluftmontagekurve, so dass
nur wenig Aufstellraum erforderlich ist. Die
Luftmontage erfolgt durch eine separate
Winde und Zuschaltung einer Auslegermon-
tagewinde.
Die Abspannung des Auslegers erfolgt über
Teleskopstangen bzw. über Abspannseile.
Hydraulische Auslegerschwenkvorrichtung
(Option).
Katzfahrseil- und
Hubseilspannung Während des Montage- und Demontagevor-
ganges wird sowohl das Hubseil als auch das
Katzfahrseil automatisch gespannt.
Liftkabine Vollsichtführerhaus als Liftkabine ausgeführt,
stufenlos höhenverstellbar mit eigenem Antrieb
und mit Rundum-Sicherheitsverglasung. Kran-
führersessel mit integrierten Meisterschaltern
in den Armlehnen, mit Warm- und Kaltluft-An-
lage über Thermostat geregelt, mit Führerhaus-
beleuchtung und Scheibenwisch- und Wasch-
anlage. Elektronisches Monitor-System EMS.
220 V Steckdose
Verfahren des Krans
im aufgerichteten
Zustand Durch die sehr günstige Schwerpunktlage ist
es möglich, diesen Kran im aufgerichteten Zu-
stand zu verfahren.
0°- 15°- 30°- 45°
Auslegerstellung Serienmäßige Auslegerstellungen, über Verkür-
zung der hinteren Abspannung, aus dem Be-
triebszustand, per Funkfernsteuerung oder aus
der Liftkabine heraus möglich.
Ausstattung Ausrüstung für Baustellenbeleuchtung:
4 x 1500W Halogenscheinwerfer.
Zusatzausrüstungen
Zusatzausrüstungen wie zum Beispiel TELMA,
Sonderlackierung etc., siehe Preisliste bzw.
Angebot.
6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ