Spektrum SPMAR7010 - Manual (Page 60)

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Polarizzazione dell’antenna
Per una prestazione ottimale del collegamento RF, è importante che le antenne
siano montate in un orientamento che consenta la migliore ricezione possibile del
segnale quando l’aereo è in ogni circostanza e in ogni posizione. Tale fattore è noto
come polarizzazione dell’antenna. Le antenne dovrebbero essere orientate l’una
perpendicolarmente all’altra, solitamente una verticale e una orizzontale ad angola-
zioni diverse (vedere la sezione Installazione del ricevitore in basso). L’antenna del
ricevitore remoto deve essere montata in posizione perpendicolare, ad almeno 5
cm dall’antenna del ricevitore principale, usando del nastro con schiuma da ambo
i lati.
Installazione del ricevitore nell’aeromodello
Negli aerei alimentati a glow e a benzina, installare il ricevitore principale usando lo
stesso metodo valido per installare un qualsiasi altro ricevitore nel proprio aeromo-
dello. In genere, avvolgere il ricevitore principale con spugna protettiva e fissarlo
in posizione usando nastri in gomma, ganci e bandelle. In alternativa, negli aerei
o elicotteri elettrici, è consentito l’uso di nastri biadesivi in schiuma per fissare il
ricevitore in posizione. Se si monta questo ricevitore remoto in una posizione le-
ggermente diversa, anche solo alcuni centimetri lontano dai ricevitori principali, si
avrà un grande vantaggio in presenza di una diversità di percorsi. Sostanzialmente,
ogni ricevitore vede un diverso ambiente RF e ciт и un fattore chiave per mantenere
un solido collegamento RF, anche in aerei contenenti materiali sostanzialmente
conduttori (ad esempio, grandi motori a benzina, fibra di carbonio, tubi e così via)
che possono indebolire il segnale. Usando un nastro per il servo, montare il rice-
vitore remoto tenendo le relative antenne ad almeno 5 cm dalle antenne principali.
Idealmente, le antenne devono essere orientate perpendicolarmente una rispetto
all’altra. Ci siamo resi conto che negli aeroplani è meglio montare il ricevitore
primario al centro della fusoliera nell’apposito spazio per il servo e montare il
ricevitore remoto lateralmente sulla fusoliera o sul ponte arcuato.
Negli elicotteri vi è invece spazio sufficiente sullo spazio servo per ottenere la se-
parazione richiesta. Se necessario, è possibile eseguire il montaggio del ricevitore
esterno con plastica trasparente