ROHM LHS-L - Air-actuating cylinders - Manual (Page 22)

4
4. Uso
D La pressione d’esercizio massima è di 8 bar, mi-
nima di 1,5 bar.
D La pressione di sbloccaggio deve ammontare al-
meno alla metà della pressione di serraggio.
D Non si deve superare per nessun motivo il numero
di giri massimo del cilindro di serraggio. Lo stesso è
inciso sul corpo cilindro.
D Durante la rotazione il cilindro può essere azionato
illimitatamente.
D L’aria compressa deve essere filtrata, disidratata e
addizionata d’olio (finezza filtro tassativa 0,01 mm,
ogni 10-12 min. ca. una goccia di olio per mandrini,
p. es. Tellus C10).
La lunghezza del tubo fra l’oliatore e il distributare
non dovrebbe essere superiore a 1 m. Vedasi an-
che il capitolo ”avvertenze di pericoli”.
D Il controllo del movimento di serraggio, se necessa-
rio, deve essere eseguito da parte del cliente.
D Il numero massimo di giri e la pressione massima
possono manifestarsi contemporaneamente e per
una durata illimitata (rapporto d’inserzione 100%).
D Il comando del cilindro dipende dalle necessarie
funzioni del dispositivo di serraggio e dal comando
della macchina e deve pertanto essere predisposto
dal cliente a seconda delle relative norme di sicu-
rezza (vedasi capitolo avvertenze sui pericoli).
5. Smontaggio
Lo smontaggio del cilindro avviene per principio nella
successione inversa al montaggio.
5.1 Chiudere la pressione pneumatica su tutte le tuba-
zioni e scaricare la pressione da tutte le tubazioni.
5.2 Sbloccare il collegamento dell’autocentrante o simili
con l’elemento di trazione. Lo smontaggio dell’auto-
centrante in genere non è necessario.
5.3 Staccare le tubazioni di allacciamento e di scarico
nonchè il dispositivo di protezione antitorsione.
5.4 Spingere i tappi protettivi nei bocchettoni di collega-
mento.
5.5 Allentare le viti di fissaggio della flangia cilindro e
estrarre per un bel pezzo il cilindro di serraggio,
eventualmente con l’elemento di trazione, dal foro
del mandrino.
5.6 Sbloccare l’elemento di trazione. Se il posto dietro
la macchina è sufficiente per il cilindro insieme all’e-
lemento di trazione, si possono anche estrarre per
intero il cilindro e l’elemento di trazione dal foro del
mandrino. Aver cura tuttavia che l’intera unità sia
sospesa in posizione orizzontale (cercare il baricen-
tro).
5.7 Staccare completamente il cilindro dalla macchina e
appoggiarlo su un piano d’appoggio atto a proteg-
gerlo. Estrarre dal foro del mandrino l’elemento di
trazione.
6. Smontaggio dello stantuffo
6.1 Svitare la flangia anteriore pos. 03.
A. Misure 26 e 38:
6.2 a)
Smontare il coperchio pos. 22 della bacinella di
raccolta del refrigerante.
b) Svitare il disco di comando pos. 27 dello
stantuffo posteriore. Il disco è fissato con
una spina filettata.
B. Misure 42 e 62:
6.2 Allentare le viti a testa cilindrica del disco di co-
mando e deporre il disco di comando pos. 27 sul
corpo distributore pos. 08
6.3 Estrarre in avanti lo stantuffo
6.4 Pulire e verificare tutti i pezzi, eventualmente effet-
tuare sostituzioni. Vedasi ”Manutenzione”.
7. Smontaggio -- Valvola di sicurezza
7.1 Smontare lo stantuffo come sopra descritto.
7.2 Staccare il corpo dello stantuffo pos. 01 dalla flangia
del distributore pos. 06 allentando le viti a testa
cilindrica pos. 62
7.3 Estrarre con l’ausilio di una vita adatta l’intera unità
della valvola.
8. Montaggio
8.1 Controllare che tutti i pezzi provvisti di guarnizione o
a contatto con essa vengano oliati prima del mon-
taggio.
8.2 Introdurre eventualmente la valvola di sicurezza in
posizione esatta nei fori frontali. Controllare l’esatto
montaggio completo!
8.3 Collegare il corpo dello stantuffo pos. 01 con la flan-
gia del distributore pos. 06 mediante le viti a testa
cilindrica pos. 62. Momento torcente conforme alle
direttive VDI. Vedasi anche la tabella coppie di ser-
raggio pagina 19.
8.4 Inserire lo stantuffo con cautela nel corpo stantuffo
dal lato giusto. Non danneggiare le guarnizioni. So-
stituire immediatamente le guarnizioni danneggiate.
8.5 Per le misure 26 e 38 avvitare il disco di comando
e serrare con la spina filettata.
Per le misure 42 e 62 avvitare il disco di comando
per mezzo delle 3 viti a testa cilindrica con la spina
di trascinamento pos. 13. Momento torcente con-
forme alla normativa VDI a seconda della misura e
della qualità delle viti. Vedasi anche la tabella
coppie di serraggio pagina 19.
8.6 Mettere il coperchio sulla bacinella di raccolta del
refrigerante e avvitare a fondo. (Per le misure 42 e
62 non è necessario).
8.7 Avvitare la flangia anteriore. Momento torcente con-
forme alla normativa VDI. Vadasi anche la tabella
coppie di serraggio pagina 19.