Pro Series 51149 51 Receiver - Manual (Page 2)

Structure du
pare-chocs
Carénage
Chevilles
FIGURE 1
Instructions d’installation
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
Numéros de pièces:
51149
Modèles dotés du crochet de remorquage d’origine : Le crochet de remorquage doit être enlevé en
permanence pour installer l’attelage. La durée de l’installation augmentera alors de 20 à 90
minutes.
1. Abaisser le pneu de secours.
2. Enlever les deux chevilles de plastique qui retiennent le carénage sur la structure du pare-chocs, comme illustré à la Figure 1. (Si le crochet
d’arrimage d’origine est présent : enlever le carénage, le support de pare-chocs en plastique et le crochet d’arrimage)
3. Tirer délicatement le carénage vers l’arrière sur environ 2,5 cm (1 po) et soulever l’attelage en position, comme illustré à la figure 1.
4. Si l’écart est excessif entre les surfaces verticales de l’attelage et de la structure du pare-chocs, utiliser des rondelles plates pour caler. Du
ruban adhésif de cellophane peut servir à les maintenir en place. Voir la figure 2.
5. Fixer l’attelage à l’aide de la visserie. Le carénage peut toucher à l'arrière de l'attelage. (Réinstaller le carénage et le support de pare-chocs
en plastique s’ils ont été enlevés à l’étape 2.)
6. Replacer les chevilles de plastique dans le carénage du pare-chocs.
7. Remettre le pneu de secours à sa place.
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)
Rev. A 8-11-09 51149N Feuille 2 de 3 z 2009 Cequent Performance Products
Rondelle conique, ½ po Qté (4) 2
Rondelle plate, ½ po Qté (8) 3 Boulon hexagonal, 1/2-13 x 4 po Qté (4) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille
endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité
des systèmes d’attelage.
Équipement requis:
Clé: ¾ po
Visserie: 51149F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
500 (227 Kg) 5000 (2270 Kg)
Capacité de charge -
Montage à bille
750 (341 Kg) 7500 (3405 Kg) Répartition de la charge
Poids max. au timon
(lb)
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Type d’attelage
Points d’accès au câblage: SUV1, SUV2
FIGURE 2
Attelage montré dans la position
appropriée
Structure du
pare-chocs
Carénage du
pare-chocs