Velleman KSR2 User Manual
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KSR2 VELLEMAN
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b) Montaje de las cajas de engranajes (véase fig. 3 en la p. 3)
Pieza
polo “+” del motor
polo “-” del motor
caja de engranajes derecha
hilo amarillo
hilo azul
caja de engranajes
izquierda
hilo naranja
hilo verde
Preste atención a que el saliente apunte hacia la caja metálica. El hilo amarillo es el polo positivo (+), el hilo verde el
polo negativo (-). En la parte superior de la figura ve las cajas de engranajes después del montaje.
c) Montaje de las cajas de engranajes en el panel de madera & montaje de los separadores
hexagonales (véase fig. 4 & 5 en la p. 4)
d) Montaje del portapilas y de los soportes de la rueda delantera (véase fig. 6 en la p. 5)
e) Montaje de la rueda delantera y de la rueda trasera (véase fig. 7 en la p. 5)
f) Introducir las pilas AA (véase fig. 8 en la p. 6)
g) Montaje del circuito impreso (véase fig. 9 en la p. 6)
h) Producto acabado (véase fig. 10 en la p. 7)
5. Cableado (véase fig. 11 en la p. 7)
6. Funcionamiento
Coloque el conmutador deslizante en la posición “ON”. Ponga la KSR2 en el suelo y verifique si el aparato mueve
correctamente. Dando palmadas después de cada maniobra la KSR2 debería hacer los siguientes pasos : la KSR2
se para
→ avanza hacia la izquierda → se para → avanza hacia la derecha → se para → sigue todo recto. Ajuste
la sensibilidad del micrófono mediante un destornillador (reglaje “VR”). Gire a la derecha para aumentar la
sensibilidad y viceversa
7. Solución a problemas
1. Verifique si cada componente del CI se encuentra en la buena posición. Atención a la polaridad del micrófono,
los transistores y los condensadores.
2. Compruebe el cableado.
3. El ruido de la caja de engranajes puede impedir la detección de la señal por el micrófono. Engrase el piñón
36T/14T (blanco) y el eje metálico (n°3) para disminuir el ruido.
4. No engrase las piezas siguientes : el eje metálico (n°4) y los piñones 36T/0T (blanco) y 36T/14T (rojo)
Observación : Se pueden modificar las especificaciones y el contenido de este manual sin previo aviso.