Velleman KSR2 - Manual (Page 13)

KSR2 VELLEMAN 13
b) Assemblage des boîtes d’engrenages (voir fig. 3 à la p. 3)
Pièce Pôle “+” du moteur Pôle “-” du moteur
boîte d’engrenages droite fil jaune fil bleu
boîte d’engrenages gauche fil orange fil vert
Remarquez que la protubérance doit indiquer le boîtier métallique. Le fil jaune est le pôle positif (+) du moteur, le fil
vert est le pôle négatif (-). En haut de la figure vous voyez les boîtes d’engrenages après montage.
c) Montage des boîtes d’engrenages sur la plaque en bois & montage des entretoises
hexagonales (voir fig. 4 & 5 à la p. 4)
d) Montage du support de pile et des supports de la roue avant (voir fig. 6 à la p. 5)
e) Montage de la roue avant et de la roue arrière (voir fig. 7 à la p. 5)
f) Insérer les piles LR6 (AA) (voir fig. 8 à la p. 6)
g) Montage du circuit imprimé (voir fig. 9 à la p. 6)
h) Produit fini (voir fig. 10 à la p. 7)
5. Câblage (voir fig. 11 à la p. 7)
6. Opération
Placez la glissière dans la position “ON”. Posez la KSR2 par terre et vérifiez si l’appareil bouge comme il faut. La
KSR2 exécutera les pas suivants si vous battez des mains après chaque manœuvre : la KSR2 s’arrête
→ avance
vers la gauche → s’arrête → avance vers la droite → s’arrête → mouvement tout droit et en avant. Ajustez la
sensibilité du microphone avec un tournevis (réglage “VR”). Tournez à droite pour augmenter la sensibilité et vice
versa
7. Problèmes et solutions
1. Vérifiez si chaque composant du CI est à sa propre place. Prêtez une attention spéciale à la polarité du
microphone, des transistors et des condensateurs.
2. Contrôlez le câblage.
3. Le bruit de la boîte d’engrenages peut empêcher la détection du signal par le microphone. Graissez pignon
36T/14T (blanc) et l’axe métallique (n°3) pour diminuer le bruit.
4. Ne graissez pas les pièces suivantes : l’axe métallique (n°4) et les pignons 36T/0T (blanc) et 36T/14T (rouge)
Remarque : Le contenu et les spécifications de cette notice peuvent être modifiées sans notification
préalable.