Procedimientos de mantenimiento, Mantenimiento de la quinta rueda – SAF-HOLLAND XL-FW10009UM FW35 Series Fifth Wheel User Manual
Page 36

XL-FW10009UM-en-US Rev B · 2012-06-05 · Amendments and errors reserved. © SAF-HOLLAND, Inc.
36
Procedimientos de mantenimiento
Figura 25
ASEGURADO
(ENGANCHADO)
CREMALLERA
VÁSTAGO
DESLIZADORES TRADICIONALES
Figura 24
OPERACIÓN NEUMÁTICA
MUEVA EL INTERRUPTOR DE LA CABINA
A LA POSICIÓN “ASEGURAR”
Figura 23
PONGA LOS FRENOS DEL REMOLQUE
Y ARRASTRE HACIA ADELANTE CON
EL TRACTOCAMIÓN
ADVERTENCIA
5. Suelte el freno de estacionamiento del
tractocamión a la vez que mantiene
puestos los frenos del remolque.
6. Conduzca lentamente el tractocamión
hacia adelante o hacia atrás para ubicar
la quinta rueda. Pare el tractocamión en
la posición deseada (Figura 23).
7. Vuelva a enganchar los vástagos del seguro
del deslizador con el interruptor de la cabina
a la posición asegurar (Figura 24). Si está
equipado con liberación manual del
deslizamiento, jale el brazo de liberación
para permitir que los émbolos se retraigan.
8. Coloque el tractocamión en neutral y ponga
los frenos de estacionamiento del tractocamión.
9. Inspeccione visualmente las barras de
seguro de los vástagos para asegurar un
enganche correcto (Figura 25).
10. Suba el patín si lo había bajado.
11. Verifique que los vástagos que aseguran
el deslizamiento estén enganchados
nuevamente mediante una prueba de
arrastre (Figura 25).
IMPORTANTE: NO opere el vehículo
si los vástagos no
están completamente
enganchados (asegurados).
El enganche incorrecto
de los vástagos y la base
de deslizamiento puede
ocasionar la pérdida de
control del vehículo que, si
no se evita, podría provocar
muertes o lesiones graves.
10.
Mantenimiento de la
quinta rueda
IMPORTANTE: Todo el mantenimiento
DEBE realizarlo un técnico
debidamente capacitado
con las herramientas y
los procedimientos de
seguridad adecuados.
IMPORTANTE: Todo el mantenimiento
DEBE realizarse mientras
el tractocamión está
desacoplado del remolque.