Crivit MP-1781 - Manual (Page 17)

17 NL
• Defecte artikelen mogen niet verder gebruikt en
moeten weggegooid worden omdat een defect
artikel niet gerepareerd kan worden.
• Pomp het artikel slechts tot de door de fabrikant
aangegeven maximumdruk op. Bij fietsbanden is
deze meestal aan de zijwand van de luchtband te
vinden.
• Bij overdruk bestaat het gevaar voor een explosie!
• De controle van de druk moet door middel van
een gekalibreerd meetinstrument plaatsvinden.
Montage aan het fietsframe
• Draai de schroeven los uit het frame die voor de
bevestiging van de drinkfleshouder voorzien zijn
(afb. B).
• Bevestig nu de fietshouder (4) met de bijgeleverde
schroeven (6) of de schroeven van de drinkfle-
shouder aan het frame (afb. C).
• Beveilig de pomp doordat u de rubberring (3)
rond de pomp legt (afb. D).
• Gelieve in de betreffende vakhandel
passende schroeven te kopen indien
de bijgeleverde schroeven te groot of te
klein zijn. Let altijd op een veilige en
vaste grip! ook op een onverhard terrein
moet de fietshouder vastzitten en mag
hij niet wankel staan. in het andere
gevaar loopt u het risico, de fietshouder
met inbegrip van de mini luchtpomp te
verliezen.
Gebruik
• Open de afdekkapjes (2) en verwijder de slang
(7).
• Open de afdekkap onderaan (5). Al naargelang
u een Schrader ventiel (8), Dunlop ventiel (9) of
Sclaverand ventiel (10) hebt, schroeft u de betref-
fende zijde van de slang aan het andere uiteinde
van de mini luchtpomp (zie markering op de
slang: Schrader/Dunlop, Sclaverand) (afb. E).
• Open de afsluiting van het bandventiel.
• Het betreffende uiteinde van de slang op het
OPEN ventiel schroeven, dan pompen (afb. F).
Bijzonderheid bij het oppompen van fietsbanden
met Sclaverand ventiel (10):
1. Draai de gekartelde moer (op het fietsventielhuis)
van het fietsventiel los.
2. Plaats het Sclaverand ventiel op het fietsventiel,
dan pompen.
3. Draai na het pompen de gekartelde moer van het
fietsventiel weer vast.
• Let op! de mini luchtpompslang mag niet
gebogen worden!
• Bedien de mini luchtpomp gelijkmatig en niet te
snel.