Triangle Magellan - Manual (Page 9)

T R I A N G L E I N D U S T R I E S S . A . S - M A N U F A C T U R E E L E C T R O A C O U S T I Q U E
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FRANCAIS
Un travail fut aussi mené sur les effets tourbillonnaires provoqués par
la membrane au niveau du départ du cône.
Pour éviter ce type de phénomène nous avons conçu une ogive anti-
tourbillonnaire ultra légère en polypropylène recouvert d’un latex
spécifique très amortissant.
Ce système permet de limiter de façon non négligeable les irrégularités
en fin de bande, et par conséquent d’améliorer de façon significative la
directivité du haut-parleur dans ces fréquences élevées. Les résultats
à l’écoute sont surprenants. Une étude poussée concernant le moteur
et notamment le profil des pièces polaires fut menée pour assurer
des lignes de champ magnétique les plus homogènes et les plus
symétriques possible par rapport à la bobine.
Enfin, un travail en profondeur a aussi été effectué pour descendre la
distorsion générale et augmenter la tenue en puissance. Concernant la
tenue en puissance, un développement tout particulier a été effectué :
Il s’agit d’une bague caloporteuse située à l’arrière de la culasse du
haut-parleur.
Ce transmetteur thermique permet d’assurer une excellente conduction
de la chaleur vers la carrosserie du saladier.
Nous pouvons de fait estimer avoir augmenté la tenue en puissance
thermique du haut-parleur de l’ordre de 10 %.
Ce principe a été directement inspiré de la technologie de
refroidissement des processeurs informatiques à haut débit.
L’on peut, d’ores et déjà, compte tenu de toutes ces caractéristiques,
estimer que le haut-parleur medium T16GM F100 constitue une
référence en la matière.
LE HAUT-PARLEUR MEDIUM T16GM F100 (suite)
système W
modélisation magnétique
le système LHS 2