IBEA IBT-500 Series - Manual (Page 58)

Pag. 58 Minitransporter IBT-500R / H / DH/ DHZ
MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
a) Kerzenschlüssel Nr. 1
b) Bolzen für den Kerzenschlüssel
c) Zusammensetzbarer Flach-
und Kreuzschraubenzieher
Das Vernachlässigen der Ölstandkontrolle verursacht außer Motorreibung auch Defekte und führt zur ei-
ner beträchtlichen Verkürzung der Lebensdauer des Motors selbst.
Bitte stellen Sie sicher, daß Ölmenge und -qualität den hier angegebenen Vorschriften entsprechen
(Abb. 21):
●
Getriebeöl: 1.4 Kg
IP PONTIAX
SAE 80/90
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Hydraulische Öl: 1,5 lt
AGIP SIGMA S
SAE 30
Erster Getriebeölwechsel: nach 50 Arbeitsstunden
Danach: alle 500 Arbeitsstunden
Zur Vorbeugung gegen Anfressen und Verrosten ist sicherzustellen, daß die beweglichen Teile stets
eingefettet oder geschmiert sind.
Verwenden Sie für das Einstellen der Kupplung die Regulierungsmutter am Kupplungsseil, wie auf der
Abbildung dargestellt (Abb. 22).
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Funktioniert die Kupplung nicht korrekt, Regulierungsmutter in Richtung B drehen.
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Sollte der Keilriemen rutschen, Regulierungsmutter in Richtung A drehen.
Ziehen Sie nach dem Einstellen die Sicherungsmutter fest an.
Das Einstellen der Bremse ist einer der wichtigsten Handgriffe. Sollte sich die Handbremse auch nur
leicht lockern, muß sie sofort nachgestellt werden. Denken Sie stets an Ihre Sicherheit!
Verstellen Sie zur Bremseinstellung die auf der linken Abbildung angegebene Regulierungsmutter (Abb. 23).
Funktioniert die Bremse nicht korrekt, ist folgendermaßen vorzugehen:
Sicherheitsverkleidungen (Carter) durch Lösen der Blockierungsschrauben entfernen.
Die Länge des Bremsseils wird durch Drehen der Regulierungsmutter in Richtung A eingestellt; da es
mit dem “STOP”-Modus des Fahrsperrautomatikhebels verbunden ist, regulieren Sie das Bremsseil,
indem Sie die Länge der Feder um 2 mm ausdehnen - diese Feder verbindet den Antrieb mit dem
Bremsseil. Die Regulierungsmuttern befinden sich sowohl an der Seite des Griffs, als auch an der
Antriebseite.
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Wenn keine Einstellung mehr möglich ist - weder am Griff noch am Antrieb -, sind die Bremsbacken
abgenutzt und müssen ersetzt werden (wenden Sie sich bitte zum Austausch der Bremsbacken an
Ihren Fachhändler).
Ziehen Sie nach dem Einstellen die Sicherungsmutter fest an.
NACHFÜLLEN VON ÖL UND SCHMIERMITTEL
GRUNDLEGENDE WARTUNGSHANDGRIFFE
d) Sechskantschlüssel ø 24 mm
e) Sechskantschlüssel mit ø 10/12 mm
f) Einfülltrichter
g) Schmierfettpumpe
EINSTELLUNG DER KUPPLUNG (Fahrsperrautomatikhebel)
EINSTELLUNG DER BREMSE (Fahrsperrautomatikhebel)
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