Echo Bear Cat 70554S - Manual (Page 116)

13
5. Byt ut tändstiftskabel (motormodeller), starta om
motorn och fortsätt att köra.
3.4 Byta ut drivremmar
Kontrollera drivremar årligen eller efter 30 timmars
körning, vilket som kommer först. Om en rem är
sprucken, fransad eller sliten skall den bytas ut. För att
byta ut en rem gör du så här:
3.4.1 Motormodeller:
1. Stoppa motorn, koppla bort rotorkopplingen och låt
maskinen stanna helt. Tag bort tändstiftskabeln.
2. Tag bort det stora remskyddet (fyra 5/16 tums
bultar).
3. Tag bort det inre remskyddet från under
drivremmen.
4. Koppla loss och plugga igen bränsleledning från
bränsletank.
5. Tag bort bränsletank från rammontaget.
6. För drivremmen av remskivorna. Om så behövs
lossar du motorns bultar och lutar motorn framåt så
att remmen kan glida av remskivan.
7. Inspektera remskivor för slitage. Byt ut remskivorna
om de är spruckna eller slitna. Remmens kontaktyta
ska vara jämn och flat.
8. Placera en ny rem över remskivorna. Tvinga inte
remmen över remskivorna eftersom detta kan skada
armeringen. Om så behövs lossar du motorns bultar
och lutar motorn framåt så att remmen kan glida av
remskivan.
9. Rikta in motorn så att vevaxeln är parallell med
rotoraxeln. Dra åt motormonteringsbultarna till 27
Nm.
10. Kontrollera remskivans inriktning. Placera en linjal
tvärs över översidan av båda remskivorna för att
inspektera. Om så behövs lossa fästskruvarna på
båda remskivorna och justera dem så att de ligger i
rak linje.
11. Byt ut remskydd. Lämna 3 mm frigång mellan
remmens översida och insidan av det lägre
remskyddet. Se till att alla bultar, muttrar och
förband är korrekt åtdragna till 27 Nm.
A V S N I T T 3
3.4.2 PTO-modeller
1. Koppla loss PTO. Stäng av traktormotorn.
2. Koppla bort PTO-axeln från traktorn och tag bort
maskinen från trepunktsdragkroken.
3. Tag bort det runda skyddet (kopplat till remskyddet
som täcker PTO-axeln) genom att ta bort två 5/16
tums muttrar.
4. Tag bort PTO-axel från flisare/rivare genom att ta
bort två fästskruvar och dra av axeln.
5. Tag bort rem skyddets ända och remskyddet som
täcker remskivorna.
6. Lossa bultar som fäster domkraftaxelns lagerblock
och flytta axeln mot ramen. För remmarna av
remskivor.
7. Inspektera remskivorna för slitage. Byt ut
remskivorna om de är spruckna eller slitna.
Remmens kontaktyta ska vara jämn och flat.
8. Placera nya remmar över remskivorna. Tvinga inte
remmen över remskivorna eftersom detta kan skada
armeringen.
9. Kontrollera remskivans inriktning. Placera en linjal
tvärs över översidan av båda remskivorna för att
inspektera. Om så behövs lossa fästskruvarna på
båda remskivorna och justera dem så att de ligger i
rak linje. Dra åter åt remskivans fästskruvar. Se till
att domkraftaxeln är inriktad parallellt med rotoraxel
innan du drar åt lagerblockets bultar.
10. Installera remluckor och -skydd. Lämna 3 mm
frigång mellan remmens översida och insidan av det
lägre remskyddet. Se till att alla bultar, muttrar och
förband är korrekt åtdragna till 27 Nm.
11. Installera PTO-axel och dra åt fästskruvar. Installera
PTO-lucka. Kör aldrig PTO utan alla luckor på
plats.