Audiovox Speaker - Manual (Page 3)

INSTALLATION INSTALACION INSTALLATION
Ease Of Installation - The car manufacturer pro­
vides at least two, and possibly four, pre-cut open­
ings in all cars. When only two are provided, one is
usually in the rear deck and the other is in the front
dash. Four speaker provisions usually include two
rear deck openings and two door or dash openings,
A car manufacturer picks speaker locations that
simplify installation and fit available spaces. They
are not always the best places for sound
reproduction.
Using Factory Openings - The one advantage to
using the factory openings is you avoid having to
cut sheet-metal as the holes are pre-punched. You
normally only have to cut away thin plastic or fibre
panels that conceal the openings. Openings near
the floor should be avoided if at all possible. (By
removing the door upholstery panel you may find
several alternate locations higher up on the door.
Watch out for window mechanisms; even pros have
installed a speaker and then found out it interfered
with some moving part).
Be Innovative - If you're mechanically capable,
remove door panels, dash, side panels, etc. and
really gel into the car. You’ll be ameized at the vast
amount of good to excellent speaker locations a car
can conceal.
If You Don’t Want To Cut Holes - Consider the
hang-on or surface mount type of speakers. Just
pick a reasonably flat panel, drill a few holes, fasten
a few screws, and you're listening to stereo.
Instalación fácil - El fabricante de autos provee
cuando menos dos, y posiblemente cuatro, abertu­
ras precortadas en todos los autos. Cuando se pro­
veen sólo dos, una abertura está generalmente
situada en el tablero posterior y la otra en el del
frente. La provisión para cuatro altavoces general­
mente incluye dos aberturas en el tablero posterior
y dos en las puertas o el tablero de instrumentos. El
fabricante de autos selecciona sitios que simplifi­
can la instalación y que coinciden con los espacios
disponibles. Pero éstos no siempre son los más
adecuados para la mejor reproducción del sonido.
Uso de aberturas precortadas - Una ventaja en
usar las aberturas precortadas es que le evitan
tener que cortar la lámina metálica porque los
hoyos ya están corlados. En estos casos, usted
generalmente sólo tiene que cortar el plástico del­
gado o los paneles de fibra que tapan las abertu­
ras. Evite instalaciones en aberturas cerca del piso
si fuera posible (quitando el tapizado del panel de
la puerta usted podría encontrar varias ubicaciones
alternativas que estuvieran más altas en las puer­
tas - tenga cuidado del mecanismo para abrir la
ventana - aun instaladores profesionales han mon­
tado un altavoz y después han encontrado que
interfería con aíguna parte móvil).
Sea innovador - Si usted tiene habilidad mecá­
nica, quite los paneles de las puertas, tablero,
paneles de los lados, y demás y penetre realmente
a lo que es el auto. Se sorprenderá al ver la gran
cantidad de lugares, entre buenos y excelentes,
para colocar los altavoces que un auto puede tener
escondidos.
Si no quiere Ud. cortar hoyos - Puede también
considerar el tipo de altavoces que se pueden col­
gar o montar por fuera de una superficie. Simple­
mente elija un panel razonablemente plano, taladre
unos cuantos agujeros, apriete unos cuantos torni­
llos, y estará listo para escuchar sonidos
Facilité d'installation - Le fabricant de voiture
fournit au moins deux, et souvent quatre ouvertures
coupées à l’avance dans toutes les voitures. Quand
il n'en fournit que deux, l’une se situe dans la pla­
tine arrière et l’autre sur le tableau de bord. Avec
quatre haut-parleurs d'habitude il y en a deux pour
la platine arrière et deux pour le tableau ou pour les
portes. Un fabricant de voitures choisit un place­
ment des haut-parleurs pour simplifier l'installation
et s'adapter aux espaces disponibles. Ce ne sont
pas jours les meilleurs placements pour la fidélité
du son.
L’Utilisation des ouvertures faites en fabrique -
Le seul avatage pour lequel on utilise ces ouver­
tures de fabrique est d’éviter de devoir couper la
tôle puisque les trous sont coupés à l'avance. D'ha­
bitude on n’a qu'à couper du plastique mince ou
des panneaux de fibre qui cachent les ouvertures. Il
faut éviter les ouvertures vers le bas si possible (en
enlevant le panneau de la garniture intérieure on
peut trouver d'autres placements situés plus haut
dans la porte - attention au mécanisme des vitres -
jusqu’aux mécaniciens ont installé un H.R pour
trouver ensuite qu’il bloquait quelque partie du
mécanisme.)
.
Soyez Innovateur - si vous êtes un mécanicien
capable, enlevqz les panneaux des portes, de côté
et du tableau de bord, etc. et entrez véritablement
dans la voiture. Vous vous étonnerez de la grande
quantité de placements pour haut-parleurs qu’une
voiture cache.
Si vous ne voulez pas couper des ouvertures -
Considérez les haut-parleurs qu’on agrafe ou qu’on
installe à la surface. Choisissez un panneau assez
plat, percez quelques trous, fixez quelques écrous,
et voilà - vous écoutez un stéréo.