Pioneer DEH-P7300R - Manual (Page 18)

Inhalt Anschließen der Einheiten
Anschließen der Einheiten......................... 1
Einhauverfahren ..........................................5
Einbau mit der Gummibuchse ............................... 5
Ausbau der Einheit.................................................. 6
Einhau der
Lenkungsfernhedienung
(NurfürDEH-P7300R)............................. 7
Installation des Geräts in einem
Auto mit Linkslenkung ...................................8
Hinweis:
• Dieses Gerät ist für Eahrzeuge mit 12-V-Batterie
und negativer Erdung (Minuspol an Masse) aus­
gelegt. Prüfen Sie vor dem Einbau in ein
Wohnmobil, einen Lastwagen oder Bus die
B atteriespannung.
• Um Kurzschlüsse im elektrischen Systen zu ver­
hindern, ist unbedingt vor dem Einbau das
Minus-Batteriekabel 0 abzutrennen.
• Nehmen Sie die Anschlüsse gemäß den
Anweisungen zum Anschluß des
Leistung sVerstärkers und anderer Geräte in der
Bedienungsanleitung vor.
• Sichern Sie die Leitungen nüt Kabelklemmen
oder Klebeband. Zum Schutz der Leitungen soll­
ten sie an den Stellen, wo sie Metallteile
berühren, mit Klebeband umwickelt werden.
• Verlegen und sichern Sie alle Leitungen so, daß
sie keine beweglichen Teile wie die
Gangschaltung, die Handbremse und Sitzschienen
berühren. Die Leitungen dürfen nicht an Stellen
entlanggeführt werden, die heiß werden, z.B. an
einer Heizungsauslaßöffnung. Wenn die
Isolierung einer Leitung schmilzt oder aufreißt,
besteht die Gefahr eines Kurzschlusses mit der
Karosserie.
• Eühren Sie die gelbe Leitung nicht durch ein
Loch in den Motorraum zum Anschluß an die
Batterie. Dadurch wird die Isolierung der Leitung
beschädigt, was zu einem sehr gefährlichen
Kurzschluß führen kann.
• Verkürzen Sie keine Leitungen. In diesem Eall
kann es Vorkommen, daß die Schutzschaltung
nicht arbeitet, wenn sie gebraucht wird.
• Eühren Sie niemals anderen Geräten Strom zu,
indem Sie die Isolierung der
Stromversorgungsleitung dieses Geräts durch-
schneiden und davon Strom abzapfen. Dadurch
wird die Strombelastbarkeit der Leitung über­
schritten, was zu Überhitzung führt.
• Als Ersatzsicherungen dürfen nur solche mit dem
vorgeschriebenen Nennwert verwendet werden.
• Da ein einzigartiger BPTL-Schaltkreis verwendet
wird, dürfen die Lautsprecherleitungen niemals
direkt geerdet oder die Minusleitungen 0 des
rechten und linken Kanals gemeinsam sein.
I diffusori collegati a quest’unità devono essere di
alta potenza da almeno 5 0 W e d a 4 a 8 ohm. Se si
usano diffusori con uscita e/o ingresso inferiori,
questi possono prendere fuoco, emettere fumo o
venir danneggiati in altro modo.
Attivando la sorgente di questo apparecchio, attra­
verso il cavo blu/bianco viene emesso un segnale
di comando. Collegare questo cavo al dispositivo
di comando a distanza di un sistema di amplifica­
tore di potenza esterno, o al terminale di comando
del relais dell’antenna ad alzo automatico (massi­
mo 300 mA, con corrente continua a 12 V). Se
l’automobile dispone di una antenna a vetro, col­
legare il cavo al terminale di alimentazione del
booster dell’antenna.
Quando si usa un amplificatore di potenza esterno
con questo sistema, accertarsi di non collegare il
cavo blu/bianco al terminale di alimentazione del­
l’amplificatore. Allo stesso modo, non collegare il
cavo blu/bianco al terminale di alimentazione del­
l’antenna automatica. Tale collegamento potrebbe
causare un consumo di corrente eccessivo e
provocare problemi di funzionamento.
Per evitare corti circuiti, coprire con nastro
isolante il cavo staccato. In particolare, devono
assolutamente essere ricoperti con nastro isolante
i cavi non usati degli altoparlanti. Se i cavi non
vengono isolati possono verificarsi dei pericolosi
corti circuiti.
Per evitare un collegamento sbagliato, il lato di
ingresso del connettore IP-BUS è blu, mentre il
lato di uscita è nero. Collegare i connettori dello
stesso colore correttamente. Se questo apparecchio viene installato in un vei­
colo che non possiede una posizione ACC (acces­
soria) sull’interruttore di accensione, il cavo rosso
dell’apparecchio deve essere collegato ad un ter­
minale accoppiato con le operazioni di accen-
sione/spegnimento dell’interruttore di accensione.
Se ciò non viene fatto, la batteria del veicolo può
scaricarsi quando si lascia il veicolo per alcune
ore (Eig. 1).
Posizione ACC presente Posizione ACC assente
Fig. 1
• Il cavo nero è quello di messa a terra. Mettere a
terra questo cavo separatamente da quello di
messa a terra di apparecchi funzionanti con cor­
rente a tensioni elevate, quali gli amplificatori di
potenza.
Se gli apparecchi si trovano messi a terra insieme,
in caso di distacco della messa a terra, possono
verificarsi incendi, o prodursi danni agli apparec­
chi.
I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
apparecchi possono a\ere colori diversi, pur
svolgendo la stessa runzioiie. Per il collegamento
di questo apparecchio ad un'altro, vedere i
manuali di installazione di entrambi gli apparec­
chi. e provvedere al collegamento dei cavi aventi
la stessa funzione.