Pioneer DEH-P7300R - Manual (Page 11)

Inhoud Aansluiten
Aansluiten ................................................... 1
Installeren .................................................... 5
Installatie met de rubber mof ...........................................................................................5
Verwijderen van het apparaat........................................................................................... 6
Installeren van de
stuurafstandsbediening
(Uitsluitend voor de DEH-P7300R) .... 7
Installeren van de stuurafstandbediening
in een auto met het stuur links............................................................................. 8
Opmerking:
• Dit apparaat is bestemd voor inbouw in auto’s
met een negatief geaarde 12-volts aeeu. Alvorens
u het installeert in een auto, bus, vraehtwagen of
ander voer- of vaartuig, dient u eerst te eontrol-
eren of de aeeuspanning de juiste is.
• Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor
het installeren de negatieve 0 aeeukabel los te
maken.
• Zie voor het aansluiten van de eindversterker en
andere apparatuur de gebruiksaanwijzing en volg
de aanwijzingen nauwgezet op.
• Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklem­
men of met isolatieband. Wikkel ter beseherming
ook isolatieband om de bedrading waar deze de
metalen oppervlakken van de auto raakt.
• Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aan-
raking kan körnen met bewegende onderdelen
zoals de versnellingspook, de handrem en de
geleiderails van de stoelen. Zet de bedrading ste-
vig vast en vermijd ook plaatsen die warm wor­
den, zoals bij een uitblaasopening van de autover-
warming. Als de isolatie smelt of door beweging
doorslijt, zou er kortsluiting kunnen onstaan.
• Leid de gele draad niet door het brandsehot naar
de motorruimte voor aansluiting op de aeeu.
Hierbij is de kans groot op besehadiging van de
isolatie en zeer gevaarlijke kortsluiting.
• Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van
de bedrading kan het beveiligingseireuit niet in
werking treden wanneer dat nodig is.
• Tap geen stroom af van de bedrading door een
stukje isolatie te verwijderen en een andere draad
aan de kerndraad te verbinden. Hier door kan de
maximale stroomeapaeiteit van de draad over-
sehreden worden, met als ge volg oververhitting.
• Gebmik voor het vervangen van de zekering uit­
sluitend een zekering van het op dit toestel
gespeeifieeerde vermögen.
• Aangezien er gebmik is gemaakt van een uniek
BPTL eireuit, mag u de luidsprekersnoeren nooit
reehtstreeks met de aarde verbinden en mag u ook
niet de negatieve 0 luidsprekerdraden gemeen-
sehappelijk aansluiten.
Los altavoees eoneetados a esta unidad deberán
ser del tipo de alta poteneia, teniendo un régimen
mínimo de 50 W y una impedaneia de 4 a 8
ohmios. La eonexión de altavoees eon valores de
impedaneia y/o de salida diferentes a los anotados
aquí podrían eausar fuego, emisión de humo o
daños a los altavoees.
Cuando se eoneeta la fuente de este produeto, una
señal de eontrol se emite a través del eonduetor
azul/blaneo. Coneete al eontrol remoto de sistema
de un amplifieador de poteneia externo o al termi­
nal de eontrole de relé de antena automátiea del
vehíeulo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehíeulo
tiene una antena en vidrio, eoneete al terminal de
suministro de energía de la antena.
Cuando se está utilizando un amperio de poteneia
externa eon este sistema, asegúrese de no eoneetar
el eonduetor azul/blaneo al terminal de poteneia
de amperios. Asimismo, no eoneete el eonduetor
azul/blaneo al terminal de poteneia de la auto-
antena. Tal eonexión podría eausar la fuga de eor-
riente exeesiva y eausar fallos de funeionamiento.
Para evitar eortoeireuitos, eubra el eonduetor
deseoneetado eon einta aislada. Espeeialmente,
aísle los eonduetores de altavoz no usados. Hay la
posibilidad de eortoeireuito si no se aíslan los
eonduetores.
Para evitar la eonexión ineorreeta, el lado de en­
trada del eoneetor IP-BUS es azul, y el lado de
salida es negro. Coneete los eoneetores del mismo
eolor eorreetamente.
Si se instala esta unidad en un vehíeulo que no
tiene una posieión ACC (aeeesorio) en el interrup­
tor de eneendido, el eonduetor rojo de la unidad
deberá eoneetarse al terminal eoneetado eon las
operaeiones del interruptor de eneendido
ON/OFF. Si no se haee esto, la batería del vehíeu­
lo podría drenarse euando usted esté lejos del
vehíeulo por varias horas. (Fig. 1)
Posieión ACC No en la posieión ACC
Fig.l
El eonduetor negro es la masa. Coneete a masa
este eonduetor separadamente desde la masa de
los produetos de alta eorriente tal eomo los ampli-
fieadores de poteneia.
Si eoneeta juntos a masa los produetos y la masa
se deseoneeta, se erea el riesgo de daños a los pro­
duetos o de ineendios.
Los eables para esia unidad > aquéllas para las
unidades pueden ser de eolores diferenies aun si
lieneii la misma fiineión. Cuando se coneeia esia
unidad a oirá, refiérase a los manuales de insia-
laeión de ambas unidades y eoneele los eables que
tienen la misma funeión.