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Evolution Engines E999 User Manual

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1. Montieren Sie den Motor im Rumpf mit dem

Zylinder Nr. 1 auf der 12:00 Position. (Zylinder
Nr. 1 ist über dem Evolution Logo).

Sie können diese Position mit dem option-

alen Kollektorring modifizieren wenn Sie den
Auspuff an einer bestimmen Stelle durch die
Cowling (Motorhaube) führen wollen.

10-15

mm

3. Lassen Sie zum Brandschott vom Vergaser

min 10- 15mm Abstand um einen guten Lufts-
trom und Bewegungsfreiheit des Chokehebels
zu ermöglichen.

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2. Verwenden Sie drei Stahlschrauben (nicht

im Lieferumfang) um den Motorhalter an das
Brandschott zu schrauben. Die Größe der
Schrauben variieren abhängig vom Flugzeug.
Verwenden Sie immer die größte Schrauben-
größe die durch den Ring paßt.

Um den Motor am lösen zu hindern:

Brandschott mit Einschlagmuttern:
Verwenden Sie immer Federringe
zwischen Schrauben und Montagering.

Brandschott mit Bolzen:
Verwenden Sie immer Nylon Stopmuttern
mit Bolzen durch das Brandschott.

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