Armado – Craftsman 358.798260-32cc User Manual
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ARMADO
(SI la herniniienta es reciba armada, repita todos los pasos en esta sección para asegurarse que está correctamante armada y
regulada para ei operario.)
PREPARACION
Este manuai del operario ha sido desarrollado para ayudarle a
usted a armar la herramienta y para que su operación sea segura.
E.S
importante que usted lea ei manual i'ntegro para familiarizarse
con la herramienta
antex
que usted empiece a armarla. Si usted
tiene cualquier pregunta o necesita ayuda adicional, llame
nue.slro TELEFONO DE EMERGENCIA PARA AYUDA A
LOS CLIENTES al 1-800-235-5878.
1. Lea su manual del operario.
2. Ilcrramiciitas que usted necesitará;
- Las llaves hexagonales provistas con la herramienta
- Una llave regulable
-Un destornillador standard
PASOS PARA EL ARMADO (Refer to illustrations)
Tubo
Coloque los dos tornillos “A” en los orificios de la guarda
del embrague. Asegúrese que los tornillos estén bien
asentados en los orificios.
'
■
Coloque las tuercas “T* en los orificios inferiores.
Apriete los tornillos con la llave hexagonal chica provista,
sólo lo suficiente para .sujetar juntas las piezas, mientras
que con la otra mano .sujeta las tuercas de seguridad.
Saque, la tapa de embarque del cxtreino recto de ¡a caja del
eje de propulsión. Su herramienta puede no tener una tapa
de embarque.
NOTA; Asegúrese que el eje de propulsión flexible no se
cae fuera de la caja dcl eje de propulsión. La presencia de
tierra en el eje reducirá considerablemente el tiempo de
vida de, la herramienta. Si el eje de propul.sión flexible cae
fuera de la ciija, limpíelo, cúbralo con lubricante y vuelva
a instalarlo. Vea "Lubricación del eje de propulsión
flexible" en la sección Mantenimiento.
Alinee la ranura en la caja dcl eje de propulsión con el
lomo en la pared interior inferior de la abertura de la
guarda del embrague.
Gire el árbol como sea necesario para alinear el extremo
cuadrado del eje de propulsión flexible con el interior
cuadrado de la abertura de la guarda del embrague.
Empuje firmemente el tubo en la apertura del motor hasta
que la ranura superior no se vea mas.
Apriete los tornillos “A” alternativamente con la llave
hexagonal pequeña hasta que queden asegurados.