Briggs & Stratton AA0201-0101 - Manual (Page 11)

Document: - page 3 (Black)
Screen angle and frequency: 45.0000, 150.0000
E
9
COMPONENTES ADICIONA-
LES PARA LA INSTALACIÓN
Para completar la instalación de su motor fuera de borda,
usted necesitará los siguientes artículos. Su Distribuidor
Briggs & Stratton dispone de kits de ayuda para la instalación.
Consulte su Distribuidor Autorizado Briggs & Stratton para la
disponibilidad de los kits de Cables para Suministro de
Potencia, los cuales incluyen el conjunto de cables de la
batería y el suministro de fusibles.
• Fusible en Línea, porta fusible & terminales del cable.
Conecte el fusible como se muestra abajo en el aparte
Instalación de la Batería. Use los terminales de cables
apropiados para proteger las terminales del porta fusibles.
• Conjunto de cables de la Batería. Use un cable calibre 6
o mayor, que termine en un conector tipo Anderson SB120
(o su equivalente), para conectar las baterías en el motor
fuera de borda.
• Baterías marinas de tipo período prolongado.
Briggs & Stratton recomienda usar cuatro baterías de
12 Voltios. Refiérase al fabricante de baterías marinas o a
su distribuidor para información específica.
• Cajas de baterías aprobadas por la Guardia Costera
Norteamericana.
• InterĆconectores de cables de la batería con cable
calibre 6.
Por favor refiérase a las secciones de Recomendaciones
de la Batería e Instalación de la Batería para información
adicional relacionada con la apropiada conexión de la
batería.
INSTALACIÓN DEL MOTOR
FUERA DE BORDA
UBICACIÓN DEL MOTOR FUERA DE BORDA
Fig. 3
ADVERTENCIA Cuando determine la conformidad
para las limitaciones de peso del
bote, tenga en cuenta el peso del
motor fuera de borda Y la batería.
Siga las recomendaciones del
fabricante del bote para instalar el
motor fuera de borda en el bote.
El plato de capacidad en el bote muestra la potencia máxima
permitida para su bote. NO exceda este límite.
1. Centre el motor fuera de borda Ê en la base de anclaje Ë .
2. Asegúrese que la placa antiĆventilación Ì del motor
fuera de borda esté colocada por debajo de la parte
inferior Í del bote.
3. Apriete los tornillos de sujeción Ï para asegurar el
motor fuera de borda en la base de anclaje.
PRECAUCIÓN: Inspeccione la tensión en los sujetadoĆ
res periódicamente para prevenir que el motor se afloje de
la base de anclaje. No deje que ninguna parte del motor o
del eje roce o tenga contacto Î con la base de anclaje.
4. Ajuste el pin de inclinación para obtener una posición
vertical para el motor fuera de borda. Consulte el aparte
Angulo de Montaje del Motor Fuera de Borda.
5. Pruebe el alcance de movimiento de la dirección ¼ .
Ninguna parte de la caja de la transmisión ni de la
hélice debe tener contacto con la base de anclaje.
ÁNGULO DE MONTAJE DEL MOTOR FUERA
DE BORDA
Fig. 4
Siga las instrucciones del fabricante del bote para el correcto
ángulo de montaje del bote. El motor fuera de borda tiene cinco
posiciones de montaje Ê . El ángulo de montaje ideal le permite
a la placa antiĆventilación operar paralelamente Ë con la
superficie del agua.
ADVERTENCIA
NO intente ajustar el ángulo de
montaje mientras esté funcioĆ
nando el motor fuera de borda.
Si la proa está por encima del horizonte Ì coloque el pin de
inclinación en el orificio de ajuste inferior para acercar el motor
fuera de borda a la base de anclaje (ejemplo desde el orificio A
hasta el orificio B o C).
Si la proa del bote está por debajo del horizonte
Í coloque el
pin de inclinación en el orificio de ajuste superior para alejar el
motor fuera de borda de la base de anclaje (ejemplo desde el
orificio E hasta el orificio D o C).
INCLINACIÓN DEL MOTOR FUERA DE BORDA
El motor fuera de borda puede inclinarse para ganar tolerancia
y evitar daños en la parte de abajo de la unidad cuando
desembarque el bote en agua poco profunda.
Nota: El motor fuera de borda no puede asegurarse en
la posición HACIA ARRIBA/INCLINADA.
Incline el motor fuera de borda usando UNICAMENTE la
manigueta de INCLINACIÓN/TRANSPORTE Î que se
encuentra en la parte de atrás del motor fuera de borda. Hale la
manigueta de INCLINACIÓN/TRANSPORTE en la dirección
Ï mostrada para inclinar el motor fuera de borda.
Baje el motor fuera de borda lentamente DESPUES de que el
bote haya parado.
INSTALACIÓN DEL CONTROL REMOTO
Refiérase a las instrucciones incluidas con el kit de dirección
del control remoto.
RECOMENDACIONES
PARA LA BATERIA
El motor fuera de borda requiere una fuente de potencia de
48 voltios. Para mejores resultados use baterías marinas de
tipo período prolongado grupo 31 con una clasificación de por
lo menos 100 amperios hora. Su motor fuera de borda puede
arrastrar hasta 70 amperios continuamente con el acelerador
ajustado a POTENCIA MAXIMA, y hasta 100 amperios
durante períodos de tiempo cortos. El arrastre real del
amperaje está sujeto a sus condiciones ambientales y de
operación particulares.
Refiérase al fabricante o al distribuidor de baterías marinas
para información específica.
8
7
6
5
4
3
2
1
0
Tiempo Típico de Operación vs Ajuste
de Velocidad
T
iempo
d
e O
p
er
ac
ió
n
(
h
o
ra
s)
Ajuste de Velocidad
Velocidad Míni-
ma en Marcha
Velocidad
de Crucero
Máximo
Nota: El tiempo de operación y la velocidad variarán
según el tamaño de la batería, el tamaño del
casco del bote, el tipo y la carga, y las condiĆ
ciones del agua.
Este tipo de baterías están diseñadas para buen funcionaĆ
miento de vida en servicio de período prolongado. La causa
principal de fallas en la batería en servicio de períodos
prolongados es un mantenimiento pobre:
• Suciedades o corrosión en las superficies o terminales de
la batería.
• Nivel incorrecto de agua de la batería
• Falta de carga
• Descarga excesiva
Mantenga la batería completamente cargada. El cuidado
apropiado mejorará significativamente la vida de la batería.
Dejar de recargar adecuadamente las baterías (en un plazo de
12Ć24 horas) podría ocasionar un desempeño reducido o una
falla prematura de la batería. Para mejores resultados, utilice
un cargador de rata variable.
0Refiérase al fabricante del cargador de la batería para
obtener información específica de cómo cargar la batería.
INSTALACIÓN DEL CABLE-
ADO DE LA BATERIA
ADVERTENCIA
Riesgo de Descarga Eléctrica.
NO toque terminales, conectores
o cables de la batería que no
estén aislados.
Antes de instalar los cables de las
baterías, asegúrese que el conjunto
de cables de la batería esté descoĆ
nectado del motor fuera de borda.
Las baterías deben ser conectadas en serie para obtener
48 voltios con una clasificación de 100 amperios.
Usted necesita comprar tres interconexiones calibreĆ6 para la
batería. El diagrama de conexión de la batería es para refeĆ
rencia UNICAMENTE. Ya que las conexiones seguirán el
patrón según lo mostrado, la posición real de las baterías
puede variar dependiendo cómo y donde estén situadas las
baterías dentro de su bote.
Use el siguiente procedimiento y siga el diagrama para
realizar el cableado de las baterías.
Fig. 5
1. Use una interconexión separada para cada batería,
conecte el cable positivo (+) desde una de las baterías
hasta el cable negativo (-) de la siguiente batería.
Las baterías estarán entonces conectadas en serie,
con un solo cable positivo (+) y negativo (-) dejado
abierto a cada extremo de la serie.
2. Apriete las terminales de la batería a un torque de
130 librasĆpulgada (15 Nm), o según lo especificado
por el fabricante de la batería.
Nota: Este motor fuera de borda viene equipado con
una terminal de conexión Anderson R Ê . El
fusible en línea Ë viene localizado en el lado del
cable positivo (+). Conecte el cable positivo (+) a
la terminal positiva abierta de la serie de baterías.
Conecte el cable negativo (-) a la terminal negaĆ
tiva abierta de la serie de baterías.
3. Conecte el cable positivo(+) del cableado de la batería a
la terminal positiva(+) abierta de la batería.
4. Vuelva a revisar todas las conexiones para asegurarse
que éstas coinciden con el diagrama de cableado antes
de conectar el cableado de la batería en el motor fuera
de borda.
5. Mantenga firmes las conexiones de los cables para las
baterías para asegurar un buen contacto con las
terminales de la batería.
Nota: El diagrama de conexión de la batería es para
referencia UNICAMENTE. Este representa cuaĆ
tro baterías de 12 voltios conectadas en serie
para producir un total de 48 voltios.
ADVERTENCIA
Un cableado inapropiado de las
baterías podría ocasionar una
explosión de las baterías.
CONEXIONES DE LA PLACA DEL FUSIBLE
Fig. 6
• Remoción de la Tapa de la Placa del Fusible Ê .
• Remueva el tornillo y la tuerca de sujeción del cable Ë
desde la terminal de la placa.
• Sujete el cable de la varilla del fusible Ì a la terminal.
• Repita el procedimiento, sujetando el cable del cableado a
la otra terminal.
• Antes de apretar los tornillos del cable, deslice el
fusible Í en la placa.
• Apriete los tornillos y vuelva a colocar la tapa.