Armazenagem, Manutenção – Briggs & Stratton 280000 User Manual
Page 60
P
58
PURIFICADOR DE AR Fig. 6
CUIDADO:
Não use ar pressurizado ou solventes para
limpar o cartucho. O ar pressurizado pode danificar o cartucho,
enquanto os solventes provocarão a deterioração do cartucho.
Cartucho do filtro de ar da série
E
Extended Life
¾
Este filtro, CASO TENHA O SELO ‘WASHABLE’ (LAVÁVEL), poderá
ser lavado com água morna e sabão.
IMPORTANTE: enxágüe na água corrente com o lado SCREEN
voltado para cima, deixando sair a sujeira e a poeira.
Deixe o filtro secando por uma noite antes de reinstalá-lo.
Remoção / instalação do cartucho
1. Levante a
Ê
alça da tampa do purificador de ar e gire na
direção do
Ë
motor.
2. Remova a tampa
ÌÏ.
3. Levante com cuidado o cartucho do purificador
Í
e o
pré-purificador
Î
, se houver, do alojamento do ventilador.
4. Limpe a base do cartucho do purificador de ar cuidadosamente
a fim de evitar a entrada de resíduos no carburador
.
5. Coloque o novo pré-purificador, se houver, e o cartucho com
firmeza na base.
6. Alinhe as lingüetas
Ð
na tampa com os encaixes
Ñ
do
alojamento do ventilador e recoloque a tampa.
7. Encaixe a alça e feche a tampa.
MANUTENÇÃO
DO PURIFICADOR DE AR
DE ALTO FLUXO − FILTRO
DE CILINDRO
Fig. 7
Esse filtro
К
й feito de algodão, que é diferente de um filtro de papel
comum, portanto PRECISA ser lubrificado.
1. Borrife a solução de limpeza de filtro de ar no filtro. Deixe o filtro
molhado com a solução por 15 minutos.
CUIDADO:
Nunca use detergentes, água com forte
pressão ou gasolina para limpar esse filtro.
2. Molhe o filtro em água morna corrente. Deixe a água correr do
lado limpo para o lado sujo.
3. Deixe o filtro até secar por completo. Recomenda-se que deixe
secando naturalmente. Não use calor, pois o algodão poderá
encolher.
4. USE APENAS ÓLEO DE FILTRO DE AR, como o óleo contido
no kit de limpeza (No. De peça /N 5089D), para lubrificar o filtro.
AVISO
Nunca use óleo motor, fluido de transmissão, WD40 ou
outros óleos. Caso não siga essas instruções, pode haver
incêndios que resultem em mortes ou ferimentos graves.
Use apenas óleo de filtro de ar designado especificamente
para filtros de ar.
5. Pingue ou pulverize uma pequena quantidade em cada dobra.
Deixe que o óleo seja totalmente absorvido pelo filtro por
20 minutos. O filtro foi lubrificado corretamente quando o
algodão muda para a cor do óleo.
CUIDADO:
NÃO lubrifique em excesso o filtro de ar,
pois irá interferir no desempenho do motor e pode causar
danos ao motor. Se o filtro estiver colocado sob papelão
por 10 minutos e deixar uma mancha, é um sinal de que foi
lubrificado em excesso. Lave/limpe e relubrifique de acordo
com as instruções acima.
6. Recoloque o filtro de ar.
VELA DE IGNIÇÃO
К
Л
Verifique a vela de ignição a cada nova estação. Substitua-a se, após a
inspeção, observar que os eletrodos estão queimados ou gastos.
Verifique se a vela de ignição está limpa. Verifique a folga com um
aferidor
Ê
e redefina-a para 0,76 mm ou 0,030 pol.
Ë
se necessário.
LIMPEZA DE RESÍDUOS
Fig. 8
Diariamente ou antes de cada uso, limpe ou tire do motor os resíduos
acumulados.
Ê
Mantenha a fiação, as molas e controles limpos.
Ë
Mantenha a área em torno e atrás do escapamento sem qualquer
resíduo que possa causar combustão.
Ì
CUIDADO: não limpe as peças do motor com água, evitando, assim,
que o sistema de combustível seja contaminado. Use uma escova ou
um pano seco.
AVISO
O motor e as peças devem ser mantidos limpos para garantir a
liberdade de movimentos e reduzir o risco de superaquecimento
e ignição por causa do acúmulo de resíduos.
SILENCIOSO
AVISO
As peças de substituição para o escapamento devem ser as mesmas
e instaladas na mesma posição que as peças originais, caso contrário
pode haver incêndio.
Se o silencioso estiver equipado com um retentor de fagulhas, retire-o
para limpeza e inspecione-o. Substitua caso se encontre danificado ou
preso com resíduos.
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL /
FILTRO DE COMBUSTÍVEL EM LINHA
AVISO
As peças de substituição para o sistema de combustível (tampas,
mangueiras, tanques, filtros etc.) devem ser os mesmo que as das
peças originais, caso contrário pode haver risco de incêndio.
Filtro de combustível − Drene o tanque de combustível ou feche a válvula
de fechamento antes de trocar o filtro de combustível, caso contrário
pode haver vazamento de combustível, criando um risco em potencial.
SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DE AR
Fig. 9
Recomenda-se limpar o sistema de arrefecimento de ar, removendo o alo-
jamento do ventilador a cada 100 horas. Limpe as áreas mostradas.
Ê
ARMAZENAGEM
Os motores armazenados durante mais de 30 dias devem ser protegidos
ou ser retirado todo o combustível a fim de evitar a formação de
depósitos gomosos no sistema de combustível ou em componentes
essenciais do carburador.
Para proteção do motor, recomendamos a utilização do Estabilizador de
Combustível Briggs & Stratton, que pode ser obtido em qualquer Centro de
Serviço Autorizado Briggs & Stratton. Misture o estabilizador com o combus-
tível no tanque de combustível ou no recipiente de armazenagem. Mante-
nha o motor trabalhando durante um curto espaço de tempo a fim de permi-
tir a circulação do estabilizador através do carburador. O motor e o combus-
tível podem ser armazenados por períodos que poderão ir até 24 meses.
Nota: Se não for usado estabilizador ou se o motor estiver funcionando
com gasolina que contenha álcool, retire todo o combustível do tanque e
deixe o motor trabalhar até parar por falta de combustível.
1. Troque o óleo.
2. Retire a vela de ignição e verta cerca de 30 ml de óleo de motor
no cilindro. Recoloque a vela de ignição e gire lentamente o
motor para distribuir o óleo.
3. Limpe a sujeira e as aparas de palha do cilindro, das aletas do
cabeçote, debaixo do protetor de dedos e por detrás do silencioso.
4. Guarde o equipamento num local limpo e seco, mas NÃO perto de
um fogão, fornalha ou aquecedor de água que utilize um acendedor
piloto ou qualquer dispositivo que possa provocar uma faísca.
MANUTENÇÃO
Contate um Centro de Serviço Autorizado Briggs & Stratton. Todos têm
um estoque de Peças Genuínas Briggs & Stratton e estão equipados
com ferramentas especiais. Mecânicos treinados asseguram a qualidade
do conserto em todos os motores Briggs & Stratton. Só aos
representantes que anunciem ser Autorizados pela Briggs & Stratton"
poderá ser exigido o cumprimento das normas da Briggs & Stratton.
Ao adquirir equipamento acionado por um motor
Briggs & Stratton, você se beneficia com a garantia
de um serviço confiável, altamente qualificado em
mais de 30.000 Centros de Serviço Autorizados em
todo o mundo, incluindo mais do que 6.000 técnicos
de serviço experientes. Procure estes sinais sempre
que lhe oferecem serviços Briggs & Stratton.
É possível encontrar o Centro de Serviço Autorizado da Briggs & Stratton
mais próximo a você em nosso mapa de localização de centros de serviço
a través do site da Web
www.briggsandstratton.com
ou nas
Páginas Amarelas
™" da lista telefônica na categoria
Motores, Gasolina" ou Motores a gasolina" ou Cortadores
de grama" ou categoria semelhante.
™
Nota: O logotipo e a designação das Páginas Amarelas" são marcas
registradas em várias jurisdições.
O manual técnico ilustrado inclui Teorias de Operação", especificações
comuns e informações personalizadas que cobrem ajuste, regulagem e
reparo dos motores monocilíndricos OHV, de 4 tempos da Briggs & Stratton.
Poderá encomendá-lo em qualquer Centro de Serviço Autorizado da
Briggs & Stratton. Referência 275716 para todos os modelos.
Insista em comprar peças genuínas de reposição Briggs & Straton com o
nosso logotipo inscrito na caixa e/ou na peça. As peças que não são
originais poderão não funcionar tão bem e também invalidar a sua garantia.
LISTA PARCIAL DAS PEÇAS GENUÍNAS
BRIGGS & STRATTON
Modelos das séries 280000, 310000 AVSE
Cartucho do purificador de ar plano da série Extended LifeE
(lavável, nгo й necessária limpeza prévia)
697153
. . . . . . . . . . . . .
Kit de manutenção da série Extended LifeE
5128
. . . . . . . . . . . . .
(Contém óleo, filtro de C/A, vela de ignição, aditivo de gasolina)
Cartucho do purificador de ar plano e kit de pré-purificador
5077
. .
Cartucho do purificador de ar plano
698083
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Pré-purificador de ar plano
697015
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit de manutenção
5127
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Contém óleo, filtro de C/A, vela de ignição, aditivo de gasolina)
Cartucho plano do purificador de ar aprovado pela UL
790263
. . . .
(Apenas para motores com combustível gasoso NG/LPG.)
Modelo da série 210000 AVSE
Cartucho do purificador de ar plano e kit de pré-purificador
5079
. .
Cartucho do purificador de ar plano
698413
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Pré-purificador de ar plano
697292
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit de manutenção
5126
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Contém óleo, filtro de C/A, vela de ignição, aditivo de gasolina)
Cartucho do purificador de ar oval e kit de pré-purificador
5053
. . . .
Cartucho do purificador de ar oval
496894
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho do pré-purificador do purificador de ar oval
272403
. . . . .
Filtro de ar de alto fluxo (cilindro)
698973
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit de limpeza de filtro de ar de alto fluxo
5089D
. . . . . . . . . . . . . . .
Óleo Sintético (32 oz.)
100074
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Óleo (568 cm3)
100005E
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Óleo (1363 cm3)
100006E
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro de óleo (6 cm de comprimento)
492932 ou 5049
. . . . . . . . . .
Filtro de óleo (8,5 cm de comprimento)
491056
. . . . . . . . . . . . . . .
Estabilizador de combustível (30 ml, bolsa de único uso)
992030
. .
Estabilizador de combustível (125 ml)
999005E ou 5041
. . . . . . . .
Filtro de combustível (sem bomba de combustível) 298090 ou 5018
.
Filtro de combustível
da série Extended Life
(para motores com bomba de combustível)
695666 ou 5070
. . . . . .
Filtro de combustível
(para motores com bomba de combustível)
394358
. . . . . . . . . . . .
Vela com resistência interna (resistor)
491055E
. . . . . . . . . . . . . . .
Vela de ignição de platina de longa duração
(usada na maior parte dos motores OHV (válvulas à cabeça))
5066
.
Analisador de faíscas
19368
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chave de velas de ignição
89838 ou 5023
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit de bomba de óleo (utiliza broca elétrica normal
para remover rapidamente o óleo do motor)
5056
. . . . . . . . . . . . . .