Echo 73710S - Manual (Page 25)

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Montage
Vorsicht: Vor Montage das
Zündkerzenkabel abziehen.
1. Nehmen Sie die Einheit nebst Zubehörteilen aus
dem Verschlag.
2. Entfernen Sie die beiden Griffknöpfe und Bolzen, mit
denen die obere Griffstange befestigt wird.
Befestigen Sie dann die obere Griffstange an den
unteren Griffstangenstützen. Stecken Sie zuerst die
Bolzen durch die dafür vorgesehenen Löcher in den
Stützen, und ziehen Sie die Bolzen dann mit den
Griffknöpfen fest (die Knöpfe sollten sich jetzt an der
Außenseite der Griffstange befinden, d.h. nicht mehr
an der Innenseite, wie Sie sie aus dem Verschlag
genommen haben).
3. Befestigen Sie die Räder an der Achse. Setzen Sie
dann die Räder mit den mitgelieferten 16 mm-
Unterlegscheiben und den Vorsteckklammern fest.
Inbetriebnahme
Machen Sie sich vor Inbetriebnahme des
Stumpenroders mit den
Sicherheitsvorschriften in diesem Bedienungs-
und Wartungsheft vertraut. Sie sollten die Maschine
auf keinen Fall ohne die vorgeschriebenen
Schutzvorrichtungen in Betrieb nehmen und müssen
dabei immer eine Schutzbrille tragen.
MOTOR MUSS VOR INBETRIEBNAHME
MIT ÖL GEFÜLLT WERDEN.
Im Motorwartungsheft finden Sie diesbezügliche
Einzelheiten. Achten Sie darauf, daß die Maschine beim
Auffüllen mit Öl und Benzin waagerecht steht. In
Abbildung 1 (Seite 8) können Sie sehen, wo sich der
Öleinfüllstutzen befindet.
Vor Anlassen des Motors müssen Sie den
Benzinabsperrhahn auf ON stellen. Weitere Einzelheiten
hierüber finden Sie im Motorwartungsheft.
Vorsicht: Maschine nur im Freien auf einer
ebenen Fläche und nicht in der Nähe von
umstehenden Personen anlaufen lassen.
1. Vergewissern Sie sich, daß der Motor genügend Öl
hat, und füllen Sie nötigenfalls nach. Einzelheiten
hierüber finden Sie im Motorwartungsheft.
Hinweis: Es ist normal, daß der Motor während des
Betriebs etwas Öl verbraucht. Der Ölstand muß daher vor
jeder Benutzung der Maschine erneut geprüft werden
.
Warnung: Kraftstoff (Benzin) ist wegen seiner
Flammbarkeit stets mit Vorsicht zu behandeln.
Verwenden Sie nur den dafür vorgesehenen
Behälter, und füllen Sie den Tank nur im Freien auf. Auf
keinen Fall Benzin nachfüllen, während der Motor läuft
oder noch heiß ist.
2. Füllen Sie den Tank nur mit sauberem, bleifreiem
Benzin. BENZIN DARF NICHT MIT ÖL GEMISCHT
WERDEN.
3. Stellen Sie den Drosselklappenhebel auf „Choke“
(siehe Abb. 2, Seite 8).
4. Drücken Sie die Motorabschaltvorichtung ganz an die
Griffstange (siehe Abb. 3, Seite 8). Sie müssen diese
Vorrichtung während des Betriebs immer an der
Griffstange halten. Wenn Sie die
Motorabschaltvorrichtung loslassen, schaltet
sich der Motor automatisch aus.
5. Ziehen Sie den Rückschnellstartergriff langsam
heraus, bis Sie Widerstand verspüren. Ziehen Sie
dann kräftig durch, um den Motor anspringen zu
lassen. Evtl. müssen Sie mehrere Male ziehen, bevor
der Motor anspringt.
6. Nachdem der Motor läuft, können Sie den
Drosselklappenhebel auf „Normal“ stellen. Vielleicht
müssen Sie ihn aber auch halb auf „Choke“ lassen,
bis der Motor richtig warm ist.
HINWEIS: Wenn Sie die Maschine bei noch warmem
Motor wieder anlaufen lassen, brauchen Sie die
Drosselklappe wahrscheinlich nicht auf „Choke“ zu
stellen. Falls der Motor dann aber nicht anspringt, sollten
Sie den Hebel zumindest auf „Schnell“ stellen.
Montage und Inbetriebnahme
Montage und Inbetriebnahme