Echo 73710S - Manual (Page 16)

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Montage
!Mise en garde : Retirez de la bougie
d’allumage le fil de bougie avant le montage.
1.. Retirez l’appareil et ses pièces de la caisse à
claire-voie.
2. Retirez les deux boutons de poignée et les
boulons qui attachent la barre de poignée
supérieure. Attachez la barre de poignée
supérieure au support de barre de poignée
inférieure. D’abord, réintroduisez les boulons à
travers les trous existant dans le support, puis
fixez les boulons avec les boutons de poignée
(les bouchons doivent être sur l’extérieur de la
poignée; ils sont expédiés dans la disposition
inverse).
3. Placez les roue sur l’essieu. Fixez les roues à
l’aide d’une rondelle 5/8” et d’une attache en
épingle à cheveux (fournie).
Démarrage
Familiarisez-vous avec les instructions de
sécurité dans ce manuel avant de démarrer
la machine à rectifier les souches. Ne la faites pas
fonctionner sans les protecteurs en place. Portez
une protection des yeux à tout moment quand vous
faites fonctionner la machine à rectifier les souches.
REMPLISSEZ LE MOTEUR D’HUILE AVANT LE DEMARRAGE
Consultez le manuel du fabricant du moteur pour la
quantité et le type d’huile à utiliser. Assurez-vous
que la machine est horizontale quand vous la
remplissez d’huile et d’essence. Voir figure 1, page
8, pour l’emplacement du bouchon de remplissage
d’huile.
Placez le robinet de carburant du moteur en posi-
tion ON (MARCHE) avant de démarrer. Voir les
instructions complètes du manuel du moteur.
Mise en garde : Déplacez la machine
jusqu’à une région dégagée, horizontale,
à l’extérieur, avant le démarrage. Ne la faites pas
fonctionner dans le voisinage de passants.
1. Vérifiez le niveau d’huile du moteur et
remplissez ce dernier si nécessaire. Consultez
le manuel du moteur pour les instructions de
remplissage et d’entretien.
Note : une certaine consommation d’huile est
normale. Vérifiez le niveau avant chaque utilisation.
Avertissement : Maniez le carburant
(essence) avec soin. Il est extrêmement
inflammable. Utilisez toujours un récipient approuvé
et remplissez le réservoir à l’extérieur. N’ajoutez
jamais du carburant à un moteur en marche ou très
chaud.
2. Remplissez le réservoir de carburant d’essence
sans plomb, fraîche, propre. NE MELANGEZ
PAS L’HUILE AVEC L’ESSENCE.
3. Placez le levier du papillon du moteur en
position Choke (d’étranglement) (voir la figure
2, page 8).
4. Tirez la commande d’arrêt du moteur jusqu’à la
poignée (voir figure 3, page 8). Vous devez tenir
le levier de commande d’arrêt du moteur en
haut au cours du fonctionnement. Quand vous
relâcherez le levier, il ira automatiquement à
la position basse et arrêtera le moteur.
5. Saisissez la poignée du démarreur à recul et
tirez-la vers l’extérieur jusqu’à ce que vous
sentiez la résistance de l’engagement du
démarreur. Tirez avec douceur pour démarrer le
moteur. Répétez si nécessaire.
6. Placez le levier d’étranglement en position Run
(marche) après que le moteur démarre. Il est
possible que le moteur ait besoin d’un
étranglement partiel jusqu’à ce qu’il soit
complètement réchauffé.
NOTE : Quand on redémarre un moteur chaud
après un arrêt court, il se peut qu’il ne soit pas
nécessaire d’utiliser un étranglement total. Si le
moteur ne réussit pas à démarrer, placez le levier
sur Run (marche) ou sur un étranglement partiel.
Montage et démarrage
Montage et démarrage