Notas sobre el motor – Brother 2340CV User Manual
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FELICITACIONES POR HABER ELEGIDO ESTA
COMPACTA MÁQUINA DE PUNTADA DE RECUBIERTO
Su máquina es de una eficacia y calidad excelentes; así pues, a fin de disfrutar completamente de
todas las características incorporadas, le sugerimo estudie el manual.
Si se necesitara mayor información sobre el uso de esta máquina, el proveedor autorizado más
cercano estará encantado de ofrecerle sus servicios.
¡PRECAUCIÓN!
ASEGURARSE DE QUE EL INTERRUPTOR GENERAL DE LA MAQUINA ESTE APAGADO CUANDO SE
ENHEBRE, REEMPLACE LA AGUJA O CAMBIE LA LAMPARITA.
CUANDO NO SE UTILICE LA MAQUINA, SE RECOMIENDA QUE EL ENCHUFE ESTE DESCONECTA-
DO DE LA RED DE LA CORRIENTE, A FIN DE EVITAR CUALQUIER PELIGRO.
NOTAS SOBRE EL MOTOR
• La velocidad normal de funcionamiento de esta máquina de coser es de 1.000 puntadas por minuto, lo que
resulta bastante rápido comparado con la velocidad normal de 300 a 800 puntadas por minuto de las
máquinas de coser normales que funcionan con pedal.
• Los cojinetes del motor están hechos de una aleación especial impregnada en aceite sintético y montada en
un fieltro impregnado en aceite, para poder funcionar continuamente durante muchas horas.
• Un funcionamiento continuo de la máquina puede contribuir a calentar algo la máquina en la zona del motor,
pero no lo suficiente como para alterar su rendimiento y funcionamiento.
Sin embargo, es menester mantener los orificios de ventilación de la parte trasera y en los lados de la máquina
sin tapar con tejido o papel durante el uso, para que el aire pueda circular por los orificios.
• Durante el funcionamiento del motor, se pueden ver chispas a través del orificio de ventilación de la
abrazadera del motor, en el lado contrario a la ruedecilla. Estas chispas son producidas por las escobillas
de carbón que entran en contacto con el conmutador, y forman parte del funcionamiento normal de la
máquina.
PRECAUCIÓN
Al enhebrar la máquina, cambiar una aguja o al dejar la máquina sin usar, le recomendamos
desenchufar la máquina para evitar cualquier peligro de corto circuito.