Karcher KM 130-300 R Lpg - Manual (Page 36)

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 Fechar a tranca da alavanca.
 Parafusar tubulação flexível de gás
com a porca de capa (2) (abertura de
chave 30 mm).
 Retirar a capa de protecção (1) da vál-
vula de conexão do botijão de gás.
Aviso
Esta conexão tem rosca à esquerda.
ṇ
Advertência
Abrir a válvula de retirada de gás (3) so-
mente antes de iniciar o aparelho (vide ar-
rancar aparelho).
1 Marcha de transporte
2 Varrer com rolo-escova
3 Varrer com rolo varredor e vassoura la-
teral
 Soltar o travão de imobilização, carre-
gando no pedal do travão.
 Puxar o travão de imobilização, carre-
gando no pedal do travão.
 A rotação do motor pode ser regulada
com a alavanca de aceleração.
Aviso: o aparelho está equipado com um
interruptor de contacto no assento. O apa-
relho é desligado quando se abandona o
assento do condutor.
 Abrir a válvula de retirada de gás, ro-
dando no sentido inverso ao dos pon-
teiros do relógio.
 Sentar-se no assento do condutor.
 Posicionar o selector da direcção de
marcha na posição central.
 Activar o travão de imobilização.
 Deslocar o ajuste da velocidade de ro-
tação do motor em 1/3 para a frente.
 Inserir a chave de ignição no fecho da
mesma.
 Girar a chave de ignição para a
posição "II".
 Soltar a chave de ignição depois de o
aparelho arrancar.
Aviso: nunca accionar o motor de arran-
que durante mais de 10 segundos. Esperar
pelo menos 10 segundos até accionar no-
vamente o motor de arranque.
 Ajustar o selector do programa para
marcha de transporte
.
 Ajustar a alavanca de aceleração total-
mente para a frente (alta velocidade de
rotação).
 Carregar no pedal do travão e mantê-lo
carregado.
 Soltar o travão de imobilização.
 Ajustar o selector da direcção de mar-
cha em "para a frente".
 Carregar lentamente o pedal de mar-
cha.
ƽ
Perigo
Perigo de lesões! Durante a marcha-atrás
não pode existir qualquer perigo para ter-
ceiros, caso contrário deve requerer o
apoio de uma pessoa para o apoiar nas
manobras.
Atenção
Perigo de danos. Accionar o selector da di-
recção de marcha apenas com o aparelho
parado.

Ajustar o selector da direcção de mar-
cha em "para trás".
 Carregar lentamente o pedal de mar-
cha.
– Com o pedal de marcha (translado) é
possível regular a velocidade de deslo-
cação continuamente.
– Evite pisar o pedal aos solavancos para
não danificar o sistema hidráulico.
– Na queda de potência em subidas, sol-
tar levemente o pedal de marcha.
 Soltar o pedal de marcha, o aparelho
trava automaticamente e pára.
Aviso: A eficácia de travagem pode ser
aumentada carregando no pedal do travão.
Passar por cima de obstáculos fixos até 70
mm de altura:

Passar, em marcha para a frente, de
vagar e com cuidado por cima de obs-
táculos.
Passar por cima de obstáculos fixos com
altura superior a 70 mm:

Para passar por cima de obstáculos
maiores é requerida uma rampa apro-
priada.
 Deslocar o ajuste da velocidade de ro-
tação do motor completamente para
trás.
 Carregar no pedal do travão e mantê-lo
carregado.
 Activar o travão de imobilização.
 Rodar a chave de ignição para "0" e re-
tirar a chave.
 Fechar a válvula de retirada de gás
através de uma revolução no sentido
dos ponteiros do relógio.
 Abrir a tampa do motor.
 Rebater a alavanca da bomba hidráuli-
ca em 90 ° lateralmente para baixo.
Atenção
Não desloque a vassoura mecânica, sem
accionamento próprio, por percursos muito
longos e nunca a uma velocidade superior
a 10 km/h.

Voltar a girar a alavanca novamente
para cima após o deslocamento.
Funcionamento
Seleccionar os programas
Puxar/soltar o travão de mão
Ajustar as rotações do motor
Arrancar o aparelho
Abrir a alimentação de gás
Colocar o motor em funcionamento
Conduzir o aparelho
Marcha para a frente
Marcha atrás
Dirigibilidade
Travar
Passar por cima de obstáculos
Desligar o aparelho
Fechar a alimentação de gás
Deslocar a vassoura mecânica sem
accionamento próprio
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