Karcher KM 130-300 R Lpg - Manual (Page 109)

Srpski
- 1
Ovo je kratko uputstvo za
radove utovara i pretovara
koje pruža neophodne informacije za
vožnju uređaja za metenje.
Pre puštanja u rad i za normalnu upotrebu
treba pročitati originalno uputstvo za rad
uređaja:
5.964-138.0 (KM 130/300 R LPG)
Pre prvog stavljanja u pogon obavezno
pročitajte sigurnosne napomene br. 5.956-
250!
– Natpisi na uređaju pružaju važne
napomene za bezopasan rad.
– Osim ovih napomena u uputstvu za rad
moraju se uvažavati i opšte sigurnosne
napomene kao i zakonski propisi o
zaštiti na radu.
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda i oštećenja!
Prilikom pretovara pazite na težinu uređaja!
 Nemojte koristiti viljuškar.
 Za pretovar uređaja koristite prikladnu
rampu ili kran!
 Ako koristite utovarnu rampu obratite
pažnju na sledeće:
Uzvišenost od tla 70mm.
 U slučaju da je uređaj isporučen na
paleti, priloženim daskama napravite
rampu za silazak s nje.
Uputstvo za to možete naći na strani 2
(unutrašnja stranica omota).
Važna napomena: svaka daska se
mora pričvrstiti sa po 2 zavrtnja.
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda i oštećenja!
Opasnost od prevrtanja na prevelikim
usponima.
– Dopušteno je savladavati samo uspone
do 18% u smeru vožnje.
Postoji opasnost od prevrtanja pri prebrzoj
vožnji u krivinama.
– U krivinama treba voziti polako.
Opasnost od prevrtanja na nestabilnoj
podlozi.
– Uređaj koristite isključivo na stabilnima
podlogama.
Opasnost od prevrtanja pri prevelikom
bočnom nagibu.
– Dozvoljeno je savladavanje poprečnih
kosina u odnosu na smer kretanja od
maksimalno 10%.
– Moraju se uvažavati propisi, pravila i
odredbe koji važe za motorna vozila.
– Rukovaoc mora da upotrebljava uređaj
u skladu sa njegovom namenom. Mora
prilikom vožnje voditi računa o lokalnim
uslovima, a pri radu uređajem mora
paziti na druge osobe, posebno decu.
– Uređaj smeju da koriste samo lica koja
su upućena u rukovanje njime i koja
mogu dokazati sposobnosti za
posluživanje i ovlašćena su za njegovu
upotrebu.
– Uređajem ne smeju rukovati deca niti
maloletnici.
– Vožnja pratećih osoba nije dozvoljena.
– Samohodni uređaji smeju da se
pokreću samo dok vozač sedi u sedištu.
 Neovlašćeno korišćenje uređaja treba
sprečiti izvlačenjem kontaktnog ključa.
 Uređaj se za vreme rada motora nikada
ne sme ostaviti bez nadzora. Vozač
sme da napustiti uređaj tek nakon što je
isključio motor, osigurao uređaj od
nehotičnog pokretanja, po potrebi
zakočio pozicionu kočnicu i izvukao
kontaktni ključ.
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda!
– Otvor za izduvne gasove ne sme da
bude zatvoren.
– Ne naginjite se nad otvor za izduvne
gasove i ne zahvatajte u njega
(opasnost od opekotina).
– Ne dodirujte pogonski motor (opasnost
od opekotina).
– Izduvni gasovi ne smeju da se udišu jer
su otrovni i štetni po zdravlje.
– Motoru je nakon isključivanja potrebno
oko 3-4 sekunde da se zaustavi. U tom
vremenu se morate obavezno držati
podalje od radnog područja.
– U slučaju opasnosti razbijte okna
čekićem.
Napomena
Čekić se nalazi ispod sedišta vozača.
Glavni savez strukovnih udruženja u
privredi (HVBG). Tečni (pogonski) gasovi
su butan i propan ili njihove mešavine.
Isporučuju se u posebnim bocama. Radni
pritisak ovih gasova zavisi od spoljašnje
temperature.
ƽ
Opasnost
Opasnost od eksplozije! S tečnim gasom
nemojte postupati kao sa benzinom.
Benzin polako isparava, dok tečni gas brzo
postaje gasovit. Opasnost od ispuštanja
gasa u zatvorene prostorije i požara time je
veća kod tečnog gasa nego kod benzina.
ƽ
Opasnost
Opasnost od povreda! U zavisnosti od
temperature okoline, koristite samo boce s
tečnim gasom punjene pogonskim gasom
prema DIN 51622 A odnosno B kvaliteta.
Oprez
Zabranjena je upotreba gasa koji se koristi
u domaćinstvima. Za motor na gas
dozvoljene su mešavine tečnog gasa
propana i butana u razmeri mešavine od
90/10 do 30/70. Kako bi pri spoljašnjim
temperaturama ispod 0 °C (32 °F)
pokretanje iz hladnog stanja bilo bolje,
preporučujemo da koristite tečni gas sa
visokim udelom propana, budući da on
isparava već i pri nižim temperaturama.
– Sve osobe koje rukuju tečnim gasom u
obavezi su da se upoznaju sa
osobinama tečnih gasova kako bi mogli
izvršavati radove tako da ne nastanu
nikakve opasnosti. Priložena brošura
treba uvek da bude u blizini uređaja za
metenje.
– Stručno lice treba u redovnim
vremenskim intervalima, a najmanje
jednom godišnje, proveravati
ispravnost i zaptivenost postrojenja s
pogonskim gasom (prema BGG 936).
– Kontrola se mora potvrditi u pismenom
obliku. Osnove za proveru su član 33 i
član 37 direktive UVV "Upotreba tečnog
gasa" (BGV D34).
– Kao opšti propisi važe direktive za
proveru vozila i njihovih motora koji se
pogone tečnim gasovima, Saveznog
ministarstva za saobraćaj.
– Gas se sme uzimati samo iz jedne
boce. Pri uzimanju gasa iz više boca
istovremeno može se desiti da tečni
gas pređe iz jedne boce u drugu. Time
se prepunjena boca nakon kasnijeg
zatvaranja ventila (uporedi B. 1 ove
direktive) izlaže nedozvoljenom porastu
pritiska.
– Prilikom postavljanja pune boce pazite
da ona stoji u uspravnom položaju
(priključni zavrtni spoj okrenut na dole).
Bocu za gas pažljivo zamenite. Prilikom
postavljanja i uklanjanja, izlazni nastavak
za gas na ventilu boce morate zatvoriti
navrtkom koju treba čvrsto pritegnuti
ključem.
– Propusne boce sa gasom ne smeju se
više koristiti. Njih treba uz uvažavanje
svih mera predostrožnosti, na
otvorenom prostoru odmah isprazniti
izduvavanjem i potom označiti kao
nezaptivene. Prilikom isporuke ili
preuzimanja oštećenih boca za gas
odmah pismenim putem obavestite
distributera ili njegovog zastupnika
(radnika na benzinskoj stanici ili slično)
o nastaloj šteti.
Sigurnosne napomene
Opasnost od oštećenja
sluha. Pri radu sa
uređajem morate
obavezno nositi
prikladnu zaštitu sluha.
Opšte napomene
Napomene o istovaru
Prazna težina (bez dodatnih
sklopova) 900 kg *
* Težina je veća ukoliko su montirani
dodatni sklopovi.
Vožnja
Uređaji sa motorom sa unutrašnjim
sagorevanjem
Uređaji sa upravljačkom kabinom
Sigurnosno-tehničke direktive za
motorna vozila na tečni gas
Obaveze rukovodstva i zaposlenika
Održavanje koje obavljaju stručna lica
Stavljanje u pogon i rad
109 SR