Spektrum SPMAR6310 - Manual (Page 39)

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Spécifications pour le système d‘alimentation du récepteur
Les systèmes d‘alimentation inadaptés et incapables de fournir la tension minimale
requise au récepteur en vol sont devenus la première cause de défaillances en vol.
Quelques-uns des composants du système d‘alimentation affectant la capacité à
fournir correctement l‘alimentation appropriée sont énumérés ci-après :
• Pack de batteries du récepteur (nombre de batteries, capacité, type de batterie,
état de charge)
• La capacité du contrôleur électronique de vitesse à fournir du courant au récep-
teur sur les aéronefs à moteur électrique
• Le câble d‘interrupteur, les raccordements des batteries, les raccordements des
servos, les régulateurs etc.
La tension opérationnelle minimale de l‘AR6310 est de 3,5 volts ; il est fortement
recommandé de tester le système d‘alimentation d‘après les directives ci-après.
Directives recommandées pour le test du système d‘alimentation
En cas d‘utilisation d‘un système d‘alimentation douteux (p. ex. batterie de petite
capacité ou usagée, contrôleur électronique de vitesse n‘ayant pas de BEC accep-
tant un fort appel de courant, etc.), nous recommandons d‘utiliser un voltmètre
pour effectuer les tests suivants.
NOTA: Le Hangar 9 Digital Servo & Rx Current Meter (HAN172) ou le Spektrum
Flight Log (SPM9540) sont des outils parfaits pour effectuer le test ci-dessous.
Branchez le voltmètre sur un connecteur de voie libre. Le système étant en
marche, forcez sur les surfaces de commande en appliquant une pression avec la
main tout en contrôlant la tension au niveau du récepteur. La tension doit rester
au-dessus de 4,8 volts même lorsque tous les servos sont fortement chargés.
ATTENTION: Les dernières générations de batteries hybrides nickel/métal
(NiMH) intègrent un nouveau mélange chimique, imposé en vue du respect
de l’environnement. Lorsqu’elles sont chargées avec des chargeurs rapides à
détection de pics, elles ont tendance à faire de faux pics (charge incomplète) de
manière répétée. Cela vaut pour toutes les marques de batteries NiMH. Si vous
utilisez des packs de batteries NiMH, soyez particulièrement vigilant lors de la
charge et assurez-vous que la batterie est bien complètement chargée. Nous
recommandons d’utiliser un chargeur affichant la capacité totale de charge. Notez
la quantité de mAh mise dans un pack déchargé afin de vérifier qu’il a bien été
chargé à pleine capacité.
Système quickConnect™ à détection de perte de tension
Votre AR6310 est équipé du système QuickConnect à détection de perte de
tension.
• En cas d‘interruption de l‘alimentation (perte de tension), le système se reconne-
cte immédiatement lorsque l‘alimentation est rétablie (QuickConnect).
• La DEL du récepteur clignote lentement pour indiquer qu‘il y a eu une interrupti-
on de l‘alimentation (perte de tension).
• Les pertes de tension peuvent être provoquées par une alimentation inadaptée
(batterie ou régulateur faible), un connecteur mal branché, un mauvais
interrupteur, un BEC inadapté en cas d‘utilisation d‘un contrôleur électronique
de vitesse, etc.