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Ar500 failsafe, Arbeitsprinzip des ar500 failsafe, Servoumkehr – Spektrum SPMR55001 DX5e Manual User Manual

Page 28: Dual rate

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SPEKTRUM DX5e • BEDIENUNGSANLEITUNG

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AR500 FAILSAFE

• Verhindert unbeabsichtigtes Anlaufen des Motors

beim Einschalten.

• Geht auf GAS 0, wenn das Funksignal verloren geht.
• Der AR500 unterdrückt alle Servopulse bis auf den

Gaskanal bei Failsafe.

• Die Gasstellung für die Failsafeposition wird von der

aktuellen Knüppelstellung beim Binden übernommen -

Bindeprozess an.

ARBEITSPRINZIP DES AR500

FAILSAFE

EINSCHALTEN DES EMPFÄNGERS OHNE

SENDER

• Wenn der Empfänger bei einem Elektromodell

eingeschaltet wird, ohne das vorher der Sender an ist,

erhält der Gaskanal kein Ausgangssignal. So kann der

Regler sich nicht armieren.

• Bei einem Verbrennermodell erhält das Servo keinen

Puls und bleibt in der momentanen Position stehen.

Hinweis: Einige Servos zittern, obwohl kein Signal

vorhanden ist. Das ist normal.

• Alle anderen Kanäle laufen in die beim Bindeprozess

eingenommene Position.

SENDER UND EMPFÄNGER SIND VERBUNDEN

• Wenn der Sender eingeschaltet und mit dem

Empfänger verbunden ist, arbeiten alle Servos normal.

• Verliert der Empfänger jetzt das Signal, fährt das

Gasservo in die beim Binden definierte Failsafe

Position.

• Alle anderen Kanäle erhalten keine Servoimpulse mehr

und bleiben ohne Funktion.

SERVOUMKEHR

Bei den Kanälen 1-4 kann die Servolaufrichtung umgekehrt

werden. Die Schalter befinden sich im unteren Teil des

Senders und bestimmen die Laufrichtung der einzelnen

Servos. Verwenden Sie einen kleinen Schraubenzieher, um

die Laufrichtung einzustellen.

DUAL RATE

Die DX5e bietet die Dual Rate Funktion für den Querruder-,

Seitenruder- und Höhenruderkanal. Befindet sich der

Schalter in der Position “Hi”, stehen 100% Servoweg

zur Verfügung. Schaltet man den Schalter in “Lo”, wird

der Weg auf 70% reduziert. Dies ist sehr hilfreich, wenn

man ein Modell aggressiv fliegen will. Hier wählt man

“Hi”. Wenn man genüsslich fliegen will, schaltet man den

Schalter auf “Lo”.

• Hi = großer Ausschlag bei Quer-, Seiten- und

Höhenruder.

• Lo = 70% Ruderausschlag für Quer-, Seiten-, und

Höhenruder.

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