Conseils d'utilisation des systèmes 2,4 ghz – Spektrum SPM2121 DX2S User Manual
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GUIDE DE L'UTILISATEUR - SPEKTRUM DX2S
CONSEILS D'UTILISATION DES
SYSTÈMES 2,4 GHZ
Votre système 2,4 GHz à technologie DSM est intuitif
et fonctionne presque comme les systèmes FM. Vous
trouverez ci-après quelques questions fréquentes de
clients.
1. Q: Dois-je d'abord allumer la radio ou le récepteur?
R: Aucune importance. Si l'on allume d'abord le
récepteur, tous les canaux passent à la position
de sécurité réglée pendant l'affectation. Lorsque
l'on allume ensuite l'émetteur celui-ci scanne la
bande 2,4 GHz et acquiert un canal libre. Ensuite,
le récepteur précédemment affecté à la radio
balaie la bande et trouve le code GUID (Globally
Unique IDentifi er) mémorisé pendant l'affectation.
Le système se connecte alors et fonctionne
normalement.
Lorsque l'on allume d'abord la radio, elle balaie la
bande 2,4 GHz et acquiert un canal libre. Lorsque
l'on allume le récepteur, il balaie la bande 2,4 GHz et
recherche le code GUID précédemment mémorisé.
Après l'avoir localisé et avoir confi rmé que les
informations des paquets sont reproductibles et non
endommagées, le système se connecte et fonctionne
normalement. Cette opération demande en général 2
à 6 secondes.
2. Q: Le système prend parfois plus de temps pour
se connecter et parfois ne se connecte pas du tout.
Pourquoi?
R: Afi n d'assurer la connexion du système (après
l'affectation du récepteur), le récepteur doit recevoir
une quantité importante de paquets successifs
parfaits et ininterrompus de la part de l'émetteur. Ce
processus est intentionnellement critique par rapport
à l'environnement, assurant ainsi que le vol sera sûr
lorsque le système se connecte. Si la radio se trouve
trop près du récepteur (moins de 4 pieds/1,20 m) ou
si la radio se trouve à proximité d'objets métalliques
(dans ou près d'une remorque de piste, valise de
la radio, plateau d'un véhicule, établi métallique,
etc.), l'établissement de la connexion prendra plus
de temps. Dans certains cas, la connexion échoue
car le système reçoit sa propre énergie à 2,4 GHz
réfl échie et l'interprète comme un bruit indésirable.
La connexion s'établira si l'on éloigne le système
des objets en métal ou si l'on éloigne l'émetteur du
récepteur et que l'on remet le système en marche.
Cela arrive uniquement lors de la connexion initiale.
Une fois connecté, le système est verrouillé. En cas
de perte de signal (sécurité intégrée), le système se
connecte immédiatement (4 ms) lorsqu'il retrouve le
signal.
3. Q: J'ai entendu dire que le système DSM tolérait
moins les tensions basses. Est-ce vrai?
R: Tous les récepteurs DSM ont une plage de tension
opérationnelle comprise entre 3,5 et 9 volts. Ce
n'est pas un problème avec la plupart des systèmes,
puisqu'en fait presque tous les servos cessent
de fonctionner aux environs de 3,8 volts. En cas
d'utilisation de nombreux servos à fort appel de
courant avec une batterie/source d'alimentation
unique ou inadaptée, les fortes sollicitations
momentanées peuvent faire chuter la tension en
dessous de ce seuil de 3,5 volts et provoquer ainsi
une perte de tension sur l'ensemble du système
(servos et récepteur). Lorsque la tension chute en
dessous du seuil de tension basse (3,5 volts), le
récepteur DSM doit se réinitialiser.
4. Q: Parfois, mon récepteur perd son affectation et ne
se connecte pas, m'obligeant à une réaffectation.
Que se passe t'il si je perds l'affectation en cours
d'utilisation?
R: Sauf instructions contraires, le récepteur ne perdra
jamais son affectation. Il faut comprendre que, lors
du processus d'affectation, le récepteur n'apprend
pas seulement le code (GUID) de l'émetteur, mais
que l'émetteur apprend et mémorise aussi le type de
récepteur auquel il est affecté.
Si le système ne réussit pas à se connecter, il est
probable que l'on soit dans l'un des cas suivants:
• L'émetteur se trouve à proximité d'un matériau
conducteur (valise en métal de l'émetteur, plateau
d'un véhicule, etc.), et l'énergie à 2,4 GHz réfl échie
empêche le système de se connecter. (Cf. point #2 de
cette page)
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