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Audiovox Auto Security AA-9300 User Manual

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CAJA

DE

F U S I B L E S

A

B

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A

B

C A B L E
R O J O

TERMINAL

NEGATIVO

2.

Conexión

del

cable

ROJO

Ubique

la

luz

de

posición

auxiliar.

Ambos

lados

del

fusible

marcarán

12+

voltios

en

el

medidor

lógico

cuando

el

fusible

esté

conectado.

Quite

el

fusible

y

pruebe

los

contactos

donde

se

enchufa

el

mismo.

Uno

de

los

contactos

no

indicará

+12

voltios.

Este

es

el

lugar

donde

se

conectará

el

cable

R O J O .

Método

A

de

conexión:

A.Ubique

el

cable

que

sale

de

este

terminal

del

fusible

en

la

parte

trasera

de

la

caja

de

f u s i b l e s .

B.Empalme

el

cable

ROJO

del

arnés

a

este

cable

y

aíslelo

C A B L E
R O J O

C A B L E
N E G R O

M O D U L O
DE

LA

S I R E N A

T E R M I N A L
S U J E T A C A B L E

(NO

SE

I N C L U Y E )

FUSIBLE

DE

LUZ

DE

POSICION

A U X I L I A R

E M P A L M E
CON

EL

CABLE

Y

E N V U E L V A L O
CON

CINTA

E L E C T R O A I S L A N T E

PROGRAMACION

DE

LOS

TRANSMISORES

DE

LLAVERO

Los

dos

transmisores

de

llavero

que

vienen

con

este

sistema

son

transmisores

de

radiofrecuencia

tipo

“lenguaje

cifrado”,

lo

que

simplemente

significa

que

el

módulo

de

control

de

la

sirena

aprenderá

y

recordará

el

número

de

código

individual

de

cada

uno

de

los

transmisores.

El

módulo

de

control

de

la

sirena

aprenderá

los

códigos

individuales

de

(2)

transmisores

solamente.

Si

intenta

programar

un

tercer

transmisor,

se

borrará

el

número

de

código

del

primer

transmisor

programado.

IMPORTANTE:

Guarde

estas

instrucciones

de

programación

en

un

sitio

en

donde

las

encontrará

más

adelante.

Siempre

que

la

batería

del

vehículo

se

desconecte

para

algún

servicio

de

mantenimiento,

será

necesario

volver

a

programar

los

t r a n s m i s o r e s .

Para

programar

los

t r a n s m i s o r e s :

A.El

conector

del

arnés

prin-

cipal

del

módulo

de

control

de

la

sirena

ya

deberá

estar

desconectado

a

esta

altura

del

procedimiento

de

instalación.

En

caso

contrario,

desconecte

el

conector.

B.Asegúrese

de

tener

ambos

transmisores

de

llavero

a

mano,

luego

conecte

el

conector

del

arnés

principal

en

el

módulo

de

control

de

la

sirena.

Deberá

oir

un

“pitido”

corto

proveniente

de

la

sirena.

C.Apriete

el

botón

de

activación

más

grande

del

transmisor

número

1,

y

manténgalo

apretado

hasta

que

la

sirena

emita

un

“pitido”

prolongado.

D.De

inmediato

apriete

y

mantenga

apretado

el

botón

de

activación

más

grande

del

transmisor

número

2

hasta

que

la

sirena

emita

un

“pitido”

p r o l o n g a d o .

E.Los

dos

transmisores

ya

están

programados.

Usted

puede

comprobarlo

apretando

el

botón

de

activación

de

cada

uno

de

los

transmisores,

lo

que

resultará

en

la

correspondiente

indicación

“ACTIVADO”

o

“DESACTIVADO”

en

el

módulo

de

con

cinta

electroaislante.

Método

B

de

conexión:

A.Los

terminales

sujetafusibles,

en

los

que

se

enchufarán

los

contactos

del

fusible,

se

consiguen

en

la

mayoría

de

las

tiendas

de

productos

electrónicos.

Este

método

de

conexión

puede

resultar

más

fácil

en

algunos

v e h í c u l o s .

B.Consulte

las

instrucciones

específicas

que

traen

los

terminales

sujetafusibles.

3.

Conexión

del

cable

NEGRO

El

cable

NEGRO

más

grande

(no

el

cable

negro

delgado

de

la

antena)

deberá

haberse

conectado

a

tierra

durante

el

procedimiento

de

instalación

del

módulo

de

la

sirena.

Si

no

estuviera

seguro

de

la

confiabilidad

de

la

conexión

a

tierra

del

soporte

de

montaje

del

módulo

de

la

sirena,

puede

conectar

el

ojal

del

extremo

del

cable

NEGRO

a

cualquier

perno

no

pintado

de

la

mampara

cortafuegos

o

la

defensa

o

parachoques,

que

se

enrosque

directamente

en

una

superficie

metálica

del

v e h í c u l o .

y

en

estos

casos

no

será

necesario

pasar

el

cable

ROJO

por

la

mampara

cortafuegos.

Después

de

confirmar

la

ubicación

de

estos

componentes,

pase

el

cable

AZUL

OSCURO

y

ROJO

hacia

sus

puntos

de

conexión.

Trabaje

con

mucho

cuidado

al

pasar

los

cables.

Mantenga

los

cables

alejados

de

todas

las

superficies

calientes

y

de

cualquier

pieza

móvil

del

vehículo

(ventilador

del

radiador,

articulación

del

acelerador

o

del

pedal

de

freno,

etc.)

Al

pasar

los

cables

por

la

mampara

cortafuegos,

asegúrese

de

pasar

los

cables

por

algún

ojal

de

goma

existente;

en

caso

contrario,

se

podrían

dañar

los

cables

con

los

bordes

metálicos

afilados

y

producir,

en

última

instancia,

alguna

falla

en

el

sistema

de

s e g u r i d a d .

4.

Conexión

del

cable

AZUL

O S C U R O

Conecte

el

cable

AZUL

OSCURO

del

arnés

principal

al

cable

AZUL

del

L.E.D.

montado

en

el

tablero

de

instrumentos.

Asegúrese

de

aislar

esta

conexión

con

cinta

e l e c t r o a i s l a n t e .

5.

Conexión

del

cable

ROJO

(del

L.E.D.)

Empalme

el

cable

ROJO

del

L.E.D.

montado

en

el

tablero

de

instrumentos

al

cable

ROJO

más

grande

del

arnés

princi-

pal.

Asegúrese

de

aislar

este

empalme

con

cinta

e l e c t r o a i s l a n t e .