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Schumacher SCI90 User Manual

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Modo de Carregamento Automático

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carregamento automático. Quando é efectuado um carregamento automático, o carregador

muda automaticamente para o modo de conservação após o carregamento da bateria.
Carregamento Cancelado

Se não for possível concluir o carregamento em condições normais, este será cancelado.

Quando o carregamento é cancelado, a saída do carregador é desligada, todos os LEDs

são apagados e o visor digital apresenta um código de erro (consulte a Resolução de

problemas para ver uma lista de códigos de erro). Neste estado, o carregador ignora todos

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Modo de Dessulfatação

IMPORTANTE

Quando utilizar este modo, a bateria deve ser retirada do veículo ou poderão

ocorrer danos no sistema eléctrico do veículo.
Se a bateria permanecer descarregada durante um longo período de tempo, esta poderá
¿FDUVXOIDWDGDe não permitir um carregamento normal. Se seleccionar

, o carregador irá

mudar para um modo de funcionamento especial concebido para baterias sulfatadas. Se

este for executado com sucesso, o carregador irá efectuar a dessulfatação completa e

carregar a bateria e, em seguida, o LED verde acende. Se a dessulfatação falhar,
o carregamento será cancelado e o LED de A CARREGAR

(amarelo) cintilará.

Conclusão do carregamento
A conclusão do carregamento é indicada pelo LED de

CARREGADA. Se estiver aceso, o

carregador parou o carregamento e passou a funcionar no Modo de Conservação.
Modo de Conservação
Quando o LED de

CARREGADA está aceso, o carregador iniciou o Modo de

Conservação. Neste modo, o carregador mantém a bateria totalmente carregada através

do fornecimento de uma pequena corrente sempre que necessário. A tensão permanece

num nível determinado pelo tipo de bateria seleccionado.
NOTA: Se o carregador tiver que fornecer a sua corrente máxima de conservação durante

um período contínuo de 12 horas, entrará em Modo de Cancelamento. Geralmente, isto é

provocado por uma descarga da bateria, ou esta pode estar em más condições.

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Conservação de uma bateria (Taxa de Carga de

de 3 A)

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PDQWHQGRDVWRWDOPHQWHFDUUHJDGDV1HVWDGH¿QLomRSRGHFDUUHJDUEDWHULDVGHSHTXHQD

dimensão e conservar baterias de pequena e grande dimensão. Não recomendamos

RFDUUHJDPHQWRGHXPDEDWHULDGHJUDQGHGLPHQVmRQDGH¿QLomRGHFRQVHUYDomR
NOTA:
A tecnologia do modo de conservação, utilizada nos carregadores Schumacher,

permite-lhe carregar e conservar uma bateria em boas condições, de forma segura

e durante longos períodos de tempo. Contudo, problemas da bateria, problemas eléctricos

no veículo, ligações incorrectas ou outras condições imprevistas poderão provocar

consumos excessivos de corrente. Como tal, recomenda-se que a sua bateria e o

processo de carregamento sejam ocasionalmente monitorizados.
Utilizar a funcionalidade de Arranque do Motor

Se a bateria estiver fraca, o carregador de baterias pode ser utilizado para efectuar

o arranque do seu veículo. Siga estas instruções relativas à utilização da funcionalidade

de ARRANQUE DO MOTOR.

IMPORTANTE

A utilização da funcionalidade de ARRANQUE DO MOTOR SEM uma bateria

instalada no veículo pode provocar danos no sistema eléctrico do veículo. NOTA: Se tiver

carregado a bateria e ainda assim esta não arrancar o veículo, não utilize a funcionalidade

de ARRANQUE DO MOTOR ou poderão ocorrer danos no sistema eléctrico do veículo.

1. Com o carregador em funcionamento e ligado à bateria e ao chassis (consulte a

secção 6), prima o botão TAXA DE CARGA até que o LED de

de ARRANQUE DO

MOTOR acenda.

2. Este produto tem uma capacidade nominal de arranque do motor de 3 segundos.

Arranque o motor até que este comece a funcionar ou durante 3 segundos. Se o motor

não arrancar, aguarde 3 minutos antes de efectuar novamente o arranque. Isto permite

que o carregador e a bateria arrefeçam.