Schumacher SCI90 User Manual
Page 76
76
MERK: Etter 10 minutter vil laderen automatisk bytte fra tester til lader.
Tester og lader: Når enheten blir slått på for første gang, fungerer den bare som en tester, ikke
som en lader. Når du velger en ladehastighet, aktiveres batteriladeren og deaktiverer testeren.
Hvis du trykker på ladehastighetknappen når LED-indikatoren for MOTORSTART lyser (unntatt
under den 180 sekunder lange avkjølingen), blir laderen slått av og testeren aktivert.
Tidsbegrensning for oppstarting ved inaktivitet: Hvis du ikke trykker på noen knapper
i løpet av 10 minutter etter at batteriladeren blir startet opp, bytter laderen automatisk fra
tester til lader hvis et batteri er tilkoblet. I dette tilfellet vil laderen innstilles på
standardinnstillingene for oppstarting.
Testing etter lading: Etter at enheten er byttet fra tester til lader (ved å velge en ladehastighet),
fortsetter den å være en lader. Hvis du vil bytte batteriladeren tilbake til å være en tester,
trykker du ladehastighetknappen til alle LED-indikatorene for ladehastighet slutter å lyse.
MERK: Batteritesteren er bare konstruert for å teste batterier. Testing av en enhet med
spenning som endres raskt, kan gi uventede eller unøyaktige resultater.
Bruke testeren for dynamoytelse
1. Når laderen er trukket ut av stikkontakten, kobler du laderen til batteriet i henhold til
instruksjonene i avsnitt 6 og 7.
2. Sett laderens nettstrømledning i stikkontakten i henhold til instruksjonene i avsnitt 8.
3. Start kjøretøyet og slå på frontlysene til kjøretøyet. Avles spenningen på det digitale
displayet. Hvis avlesningen viser mellom 13,4 og 14,6 volt, fungerer dynamoen som
den skal. Hvis avlesningen viser mindre enn 13,4 volt eller over 14,6 volt, må du få en
NYDOL¿VHUWWHNQLNHUWLOnVMHNNHODGHV\VWHPHW
Vifte: Laderen er konstruert for å kontrollere kjøleviften for effektiv drift. Det er normalt at
viften starter og stopper ved vedlikehold av et fullt oppladet batteri. Hold området rundt
laderen fritt for hindringer, slik at viften kan fungere mest mulig effektivt.
10. VEDLIKEHOLDSINSTRUKSJONER
10.1 Trekk ut støpselet og koble fra batteriladeren etter bruk og før utføring av vedlikehold (se
avsnitt 5, 6 og 7).
10.2 Tørk av all korrosjon og annen skitt eller olje fra batteripolene, ledningene og laderkassen
med en tørr klut.
10.3 Kontroller at alle laderens komponenter sitter på plass og er i god stand, for eksempel
plasthettene på batteriklemmene.
10.4 (QKHWHQEHK¡YHULNNHnnSQHVIRUnXWI¡UHVHUYLFHIRUGLGHW¿QQHVLQJHQGHOHUVRP
brukeren selv kan utføre service på.
10.5 $OODQQHQVHUYLFHVNDOXWI¡UHVDYHQNYDOL¿VHUWVHUYLFHWHNQLNHU
11. INSTRUKSJONER FOR FLYTTING OG LAGRING
11.1 Oppbevar laderen i oppreist stilling og frakoblet strøm. Ledningen er fremdeles
strømførende til den blir trukket ut av kontakten.
11.2 Vær forsiktig for å unngå/forhindre skade på ledningene, kontaktene eller laderen hvis den
EOLUÀ\WWHWUXQGWSnYHUNVWHGHWHOOHUWUDQVSRUWHUWWLOHWDQQHWVWHG8QQODWHOVHDYnJM¡UHGHWWH
kan medføre personskade eller skade på eiendom.
12. SPESIFIKASJONER
Inngang
– Langsom
– Middels
– Hurtig
– Motorstarting
230 V~ 50 Hz
0,86 A
1,15 A
2,85 A
8,5 A
Utgang
– Langsom
– Middels
– Hurtig
– Motorstarting
6/12 V 3 A
6/12 V 5 A
6/12 V 20 A 105 sekunder på / 5 A 180 sekunder på
12 V 90 A topp, 150 A ved 0 V
Vekt
5,82 kg (12,8 lbs)
Beskyttelse for reversert polaritet
Ja