Schumacher SCI90 - Manual (Page 101)

‡ 101 ‡
5. NOUDATA NÄITÄ OHJEITA, KUN AKKU ON ASENNETTU AJONEUVOON
VAROITUS KIPINÄ AKUN LÄHELLÄ SAATTAA AIHEUTTAA AKUN RÄJÄHTÄMISEN.
VÄHENNÄ KIPINÖINNIN VAARAA AKUN LÄHELLÄ SEURAAVASTI:
5.1 Aseta AC- ja DC-kaapelit niin, että vähennät konepellin, oven tai liikkuvien tai kuumien
moottorin osien vaurioitumisen vaaraa. HUOMAUTUS: Jos konepelti on suljettava
kylmäkäynnistyksen aikana, varmista, että se ei kosketa akun puristimien metalliosia tai
leikkaa kaapeleiden eristystä.
5.2 Pysy etäällä tuulettimen teristä, hihnoista ja muista osista, jotka voivat aiheuttaa tapaturmia.
5.3 Tarkasta akun liitinten napaisuus. POSITIIVISEN (POS, P, +) akun liittimen halkaisija on
tavallisesti suurempi kuin NEGATIIVISEN (NEG, N, -) liittimen.
5.4 Määritä mikä akun liittimistä on maadoitettu (liitetty) runkoon.
5.5 Jos käytössä on negatiivisesti maadoitettu ajoneuvo, kytke POSITIIVINEN (PUNAINEN)
puristin akkulaturista POSITIIVISEEN (POS, P, +), maadoittamattomaan akun liittimeen.
Kytke NEGATIIVINEN (MUSTA) puristin ajoneuvon alustaan tai moottorilohkoon etäälle
akusta. Älä kytke puristinta kaasuttimeen, polttoainejohtoihin tai levymetallisiin rungon
osiin. Kytke raskaaseen kehyksen tai moottorilohkon mittarin metalliosaan.
5.6 Jos käytössä on positiivisesti maadoitettu ajoneuvo, kytke NEGATIIVINEN (MUSTA)
puristin akkulaturista NEGATIIVISEEN (NEG, N, -) maadoittamattomaan akun liittimeen.
Kytke POSITIIVINEN (PUNAINEN) puristin ajoneuvon alustaan tai moottorilohkoon etäälle
akusta. Älä kytke puristinta kaasuttimeen, polttoainejohtoihin tai levymetallisiin rungon
osiin. Kytke raskaaseen kehyksen tai moottorilohkon mittarin metalliosaan.
5.7 Liitä laturin AC-virtajohto sähköpistokkeeseen.
5.8 Irrota AC-johto, kun irrotat laturin, irrota puristin ajoneuvon rungosta ja poista tämän
jälkeen puristin akun liittimestä.
6. SEURAA NÄITÄ OHJEITA, KUN AKKU ON AJONEUVON ULKOPUOLELLA
VAROITUS KIPINÄ AKUN LÄHELLÄ SAATTAA AIHEUTTAA AKUN RÄJÄHTÄMISEN.
VÄHENNÄ KIPINÖINNIN VAARAA AKUN LÄHELLÄ SEURAAVASTI:
6.1 Tarkasta akun liitinten napaisuus. POSITIIVISEN (POS, P, +) akun liittimen halkaisija on
tavallisesti suurempi kuin NEGATIIVISEN (NEG, N, -) liittimen.
6.2 Kiinnitä vähintään 24 tuumaa (61 cm) pitkä 6:n johtimen (AWG) eristetty akkukaapeli
NEGATIIVISEEN (NEG, N, N, -) akun liittimeen.
6.3 Liitä POSITIIVINEN (PUNAINEN) laturin pidike akun POSITIIVISEEN (POS, P, +) pidikkeeseen.
6.4 Aseta itsesi ja aiemmin NEGATIIVISEEN (NEG, N, -) akun liittimeen kiinnittämäsi kaapelin
vapaa pää mahdollisimman kauaksi akusta ja liitä tämän jälkeen NEGATIIVINEN (MUSTA)
laturin pidike kaapelin vapaaseen päähän.
6.5 Älä katso akkuun päin, kun suoritat lopullisen liitoksen.
6.6 Liitä laturin AC-virtajohto sähköpistokkeeseen.
6.7 Kun irrotat laturia, suorita tämä aina käänteisessä järjestyksessä liittämiseen verrattuna, ja
irrota ensimmäinen liitos, kun olet mahdollisimman kaukana akusta.
6.8 Veneen akku on irrotettava ja ladattava rannalla. Veneessä lataaminen vaatii erityisiä
veneissä käytettäväksi suunniteltuja laitteita.
7. MAADOITTAMINEN JA AC-VIRTAJOHDON LIITÄNNÄT
VAROITUS SÄHKÖISKUN TAI TULIPALON VAARA.
7.1 Tämä akkulaturi on tarkoitettu käytettäväksi arvoilla 230 V, 50 Hz. (Katso oikea syöttöjännite
laturin varoitusmerkinnästä) Pistoke on liitettävä pistorasiaan, joka on asennettu oikein ja
maadoitettu kaikkien paikallisten säädösten ja määräysten mukaisesti. Pistokkeen tappien on
sovittava vastakappaleeseen (pistorasiaan). Älä käytä maadoittamattomassa järjestelmässä.
7.2
VAARA
Älä koskaan muunna toimitettua vaihtovirtakaapelia tai pistoketta – jos se ei
sovi pistorasiaan, asennuta maadoitettu pistorasia ammattitaitoisen teknikon toimesta.
Virheellisestä liitännästä saattaa seurata sähköisku tai tappava sähköisku.
7.3 Suositeltu AWG-minimikoko jatkojohdolle:
‡Pituus 100 jalkaa (30,5 metriä) tai alle – käytä 16 johtimen (1,31 mm 2 ) jatkojohtoa.
‡Pituus yli 100 jalkaa (30,5 metriä) – käytä 14 johtimen (2,08 mm 2 ) jatkojohtoa.