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Schumacher SCI90 User Manual

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Note sull’avviamento del motore

Durante la sequenza di avviamento sopraelencata, il caricabatterie è in uno dei seguenti tre stati.
In attesa dell’avviamento ,OFDULFDEDWWHULHDWWHQGH¿QFKpLOPRWRUHQRQJLUDSULPDGLHURJDUH

la corrente di avviamento del motore e si ripristina se il motore non si avvia entro 15 minuti.

(Se il caricabatterie si ripristina, assume automaticamente le impostazioni di avviamento

SUHGH¿QLWH0HQWUHLOFDULFDEDWWHULHqLQDWWHVDGHOO¶DYYLDPHQWRLOGLVSOD\GLJLWDOHYLVXDOL]]DUG\.
Avviamento Quando rileva il movimento del motore, il caricabatterie eroga

automaticamente ODFRUUHQWH¿QRDOYDORUHPDVVLPRULFKLHVWRGDOO¶LPSLDQWRGLDYYLDPHQWR

per non oltre 3 secondiR¿QFKpLOPRYLPHQWRGHOPRWRUHQRQVLDUUHVWD,OGLVSOD\GLJLWDOH

visualizza il conteggio alla rovescia del tempo di avviamento rimanente.
Raffreddamento Dopo l’avviamento, il caricabatterie entra in uno stato obbligatorio

di raffreddamento della durata di 3 minuti (180 secondi). Il display digitale indica il tempo

GLUDIIUHGGDPHQWRULPDQHQWHLQVHFRQGL3DUWHGDHVFHQGH¿QRD'RSRPLQXWL

il display digitale visualizza UG\ al posto del conto alla rovescia. Quindi, si accenderà il

LED di CARICA

.

Uso del misuratore di tensione della batteria

1. Collegare il caricabatterie, staccato dalla presa di corrente, alla batteria seguendo le

istruzioni fornite nelle sezioni 6 e 7.

2. Collegare il cavo di alimentazione in c.a. del caricabatterie alla presa di corrente,

seguendo le istruzioni riportate nella sezione 8.

3. 6HQHFHVVDULRSUHPHUHLOSXOVDQWH7,32%$77(5,$¿QFKpQRQYLHQHLQGLFDWRLOWLSRFRUUHWWR
4. Leggere il valore della tensione sul display digitale.

NOTA: dopo 10 minuti, il caricabatterie passerà automaticamente dalla modalità di misura

a quella di carica.
Misura e carica: quando si accende per la prima volta, l’unità funziona solo come

voltmetro e non come caricabatterie. La selezione di una intensità di carica attiva la

modalità di carica e disattiva quella di misura. Premendo il pulsante di INTENSITÀ DI

CARICA quando il LED di AVVIAMENTO MOTORE è acceso (tranne durante i 180 secondi

di raffreddamento) arresterà la carica e attiverà la modalità di misura.
Tempo linite di inattività all’accensione: se non si preme nessun pulsante entro 10 minuti

dal momento in cui è stato acceso per la prima volta, il caricabatterie passerà

automaticamente dalla modalità di misura a quella di carica se è collegato a una batteria. In

TXHVWRFDVRLOFDULFDEDWWHULHHQWUHUjQHOODPRGDOLWjGLDYYLDPHQWRSUHGH¿QLWD
Misura dopo la carica: dopo che è passata dalla modalità di misura a quella di carica

(selezionando l’intensità di carica), l’unità rimane nella modalità di carica. Per riportare

il caricabatterie nella modalità di misura, premere il pulsante INTENSITÀ DI CARICA

¿QFKpL/('GHOO¶LQWHQVLWjGLFDULFDQRQVLVSHQJRQR
NOTA: il voltmetro è destinato solo alla misura della tensione delle batterie. La misura in un

dispositivo con tensione rapidamente variabile potrebbe portare a risultati inattesi o imprecisi.
Uso come misuratore delle prestazioni dell’alternatore

1. Quando è staccato dalla presa di corrente, collegare il caricabatterie alla batteria

seguendo le istruzioni riportate nelle sezioni 6 e 7.

2. Collegare il cavo di alimentazione in c.a. del caricabatterie alla presa di corrente,

seguendo le istruzioni riportate nella sezione 8.

3. Avviare il veicolo e accendere i fari. Leggere il valore della tensione sul display digitale.

Se si ottiene una lettura compresa tra 13,4 e 14,6 volt, l’alternatore funziona

correttamente. Se la lettura è minore di 13,4 volt o maggiore di 14,6 volt, far controllare

O¶LPSLDQWRGDXQWHFQLFRTXDOL¿FDWR

Ventola: il caricabatterie è progettato per controllare che la sua ventola di raffreddamento

IXQ]LRQLLQPRGRHI¿FLHQWHÊQRUPDOHFKHODYHQWRODVLDYYLLHVLDUUHVWLPHQWUHVLPDQWLHQH

una batteria completamente carica. Tenere i dintorni del caricabatterie liberi da ostacoli per

SHUPHWWHXQIXQ]LRQDPHQWRHI¿FDFHGHOODYHQWROD

10. ISTRUZIONI DI MANTENIMENTO

10.1 Dopo l’uso e prima di eseguire la manutenzione, disconnettere il caricabatterie (vedere

sezioni 5, 6 e 7).

10.2 Utilizzare un panno asciutto per rimuovere la corrosione della batteria e altro sporco o olio

dai connettori della batteria, dai cavi e dal corpo del caricabatterie.

10.3 Assicurarsi che tutti i componenti del caricabatterie siano in posizione e in buone

condizioni operative, ad esempio i coprimorsetti in plastica sui morsetti della batteria.