Localizaci ó n de aver í as, Precauci ó n – Lincoln Electric IM832 PRECISION TIG 185 User Manual
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E-2
LOCALIZACI
Ó
N DE AVER
Í
AS
E-2
PRECISION TIG 185
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual.
Si por cualquier raz
ó
n no comprende los procedimientos de prueba o no es capaz de realizar las pruebas/reparaciones en forma segura, p
ó
ngase en
contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local para obtener ayuda t
é
cnica de localizaci
ó
n de aver
í
as antes de proceder.
PRECAUCI
Ó
N
PROBLEMAS
(S
Í
NTOMAS)
POSIBLES
Á
REAS DE
DESAJUSTE(S)
CURSO DE ACCI
Ó
N
RECOMENDADO
La m
á
quina est
á
muerta
–
No Salida
–
No ventilador
El ventilador funciona normalmente
en el encendido
–
No hay salida de
la m
á
quina en los modos Stick y
TIG.
El ventilador funciona
–
No hay sali-
da de la m
á
quina en los modos Stick
y TIG, y la luz amarilla en el panel
de control est
á
encendida.
La m
á
quina no responde (no hay
flujo de gas ni alta frecuencia ni
voltaje de circuito abierto) cuando se
activa el interruptor de arranque de
arco o control manual
–
el ventilador
funciona.
1. Aseg
ú
rese de que el interruptor
de alimentaci
ó
n de entrada est
é
en la posici
ó
n
“
ON
”
y la m
á
quina
est
é
enchufada.
2. Revise el voltaje de entrada de la
m
á
quina;
é
ste debe ser igual al
de la placa de capacidades y
conexi
ó
n de voltaje. Consulte el
Procedimiento de Reconexi
ó
n en
la secci
ó
n Instalaci
ó
n de este
manual.
3. Fusibles quemados o faltantes en
la l
í
nea de entrada.
1. Revise que los voltajes de
entrada sean adecuados
conforme a la placa de identifi-
caci
ó
n y reconexi
ó
n de voltaje.
2. Revise para asegurarse de que el
interruptor de polaridad no est
á
entre dos posiciones.
1. La aplicaci
ó
n de soldadura tal
vez haya excedido el ciclo de
trabajo recomendado. Permita
que la unidad funcione hasta que
el ventilador enfr
í
e la unidad y la
luz amarilla se apague.
1. La m
á
quina DEBE estar en el
Modo TIG.
2. El Control puede estar defectu-
oso. Revise la continuidad entre
los pines
“
D
”
y
“
E
”
en el conector
del cable cuando se aplana el
Control.
Si todas las
á
reas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, p
ó
ngase en
Contacto con su Taller de
Servicio de Campo Autorizado
de Lincoln local.
PROBLEMAS DE SALIDA