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Instructions relatives à une première utilisation – WARN ZEON 12 User Manual

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WARN INDUSTRIES

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INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION

Étape 4 – Vérifi cation du système

Une fois la vérification du système achevée, vous pouvez
confirmer le fonctionnement du treuil. Passez aux sections
intitulées Instructions relatives à une première utilisation et
Dernière analyse et entretien du présent livret.

Étape 5 – Instructions relatives à
une première utilisation

AVERTISSEMENT

Toujours se familiariser avec le treuil

et son fonctionnement en examinant le Manuel de base des
techniques de treuillage inclus avec le treuil.

Interrupteur télécommande

Ne pas laisser la télécommande branchée

dans le treuil lorsque celui-ci n’est pas utilisé.
Une télécommande qui reste branchée risque de
créer des conditions dangereuses et de vider la
batterie.

Fonctionnement de l'embrayage :

AVERTISSEMENT

Ne jamais essayer d'embrayer ou

de débrayer si le treuil est sous charge, si le câble du treuil
est en tension ou si le tambour est en train de tourner.

Lorsque l’embrayage est en prise, le train

d'engrenages est couplé au tambour du treuil et
l’entraînement peut alors être transféré du moteur

du treuil. Lorsque l’embrayage est débrayé, le
tambour est en position de déroulement en roue
libre et le train d’engrenages et le tambour du treuil
se désaccouplent, ce qui permet au tambour de
tourner librement.

Le levier d’embrayage, situé sur le carter du

treuil en face du moteur, permet de commander la
position de l’embrayage. Pour éviter tout dommage,
tourner complètement le levier d'embrayage dans
l'une ou l'autre position.

Déroulement du câble

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser le treuil avec moins

de 5 spires de câble enroulées autour du tambour, car le câble
pourrait se dérouler du tambour, étant donné que l'ancrage
du câble n'est pas conçu pour retenir une charge.

AVERTISSEMENT

Toujours garder les mains éloignées

du câble du treuil, de la boucle du crochet, du crochet et de
l'ouverture du guide-câble durant l'installation et l’utilisation
de l'appareil et l'enroulement ou le déroulement du câble.

AVERTISSEMENT

Toujours porter des gants de cuir épais

durant la manipulation du câble du treuil.

Le déroulement en roue libre constitue

généralement la façon la plus rapide et la plus facile
de dérouler le câble du treuil. Avant de mettre le
treuil en roue libre pour dérouler le câble, dérouler
au moteur une quantité suffisante de câble pour
soulager le câble de toute tension. Débrayer.
Dérouler ensuite manuellement une quantité
suffisante de câble pour pouvoir travailler avec le
treuil. Voir le manuel de base des techniques de
treuillage pour de plus amples informations.

AVIS Ne PAS dérouler le câble de plus de 9 m sans laisser

refroidir le treuil pendant 20 minutes avant de recommencer
l'enroulement. Utiliser plutôt l'embrayage en déroulement libre
en tirant le câble à la main.

AVERTISSEMENT

Toujours utiliser le cordon du crochet

fourni pour enrouler ou dérouler le câble, durant l'installation
ou l’utilisation pour éviter de se blesser les mains ou les doigts.

Enroulement sous charge

AVERTISSEMENT

Ne jamais dépasser l’eff ort en 1ère

couche du treuil.

Enrouler mécaniquement le câble du treuil

sur le tambour de manière uniforme et serrée.
Cela empêche les spires extérieures de s’enfoncer
dans les spires intérieures, ce qui peut coincer et
endommager le câble.

SORTIE

ENTRÉE

EMBRAYÉ

DÉBRAYÉ

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INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION

Pour éviter les charges de choc durant

l’enroulement du câble, actionner l’interrupteur de
commande de manière intermittente afin d'éliminer
le mou du câble. Les charges de choc peuvent
momentanément dépasser de loin la capacité du
treuil et du câble.

Enroulement à vide

AVERTISSEMENT

Ne jamais toucher le câble du treuil

ou le crochet lorsqu'une autre personne est à l'interrupteur
de commande ou durant le fonctionnement du treuil.

Déroulement avec un assistant : demander à
un assistant de tenir la sangle de crochet en
appliquant une tension aussi constante que
possible sur le câble du treuil. Tout en maintenant
la tension, il devra se déplacer en direction du
treuil pendant l'actionnement de l'interrupteur
de commande pour enrouler le câble. Relâcher
l’interrupteur lorsque le crochet parvient à une
distance minimale de 2 m de l’ouverture du guide-
câble.

Enrouler le reste du câble pour le ranger,

de la manière indiquée ci-dessous.

Déroulement sans assistance : Arranger le câble
à enrouler de manière à ce qu’il ne s’entortille ni
ne s’emmêle pendant le rembobinage. Veiller à
ce que le câble soit enroulé sur le tambour de
manière uniforme et serrée. Enrouler une quantité
suffi

sante de câble pour compléter une couche

entière sur le tambour. Serrer et étaler de manière
égale la couche de câble. Faire de même jusqu’à
ce que le crochet se trouve à au moins 2 m de
l'ouverture du guide-câble.

Enrouler le reste du câble pour le ranger,

de la manière indiquée ci-dessous.

Enroulement du reste du câble pour le
ranger

Lorsque le crochet se trouve à moins de 2 m
du guide-câble, détacher le crochet du point
d'ancrage ou de la charge. En tenant la sangle de
crochet fournie, maintenir la tension sur câble du
treuil. Enrouler lentement le treuil en appliquant
de petites pressions sur la touche « Power in »
(enrouler) de la télécommande jusqu'à ce que le
crochet soit à moins de 1 m du guide-câble.

Arrêter le treuillage et fixer le crochet sur un

point d'ancrage approprié sur le véhicule.

AVIS Ne pas laisser le crochet atteindre le guide-câble.

Cela pourrait endommager le guide-câble.

Une fois le crochet fixé correctement au véhicule,

enrouler le câble de façon à éliminer le mou restant
en appliquant de petites pressions sur la touche
« Power in » (enrouler) de la télécommande jusqu'à
ce que le mou soit minime sur le câble du treuil.

Surcharge/surchauff e

Ce treuil est conçu pour un service intermittent.

Lorsque le moteur est sur le point de caler, une
accumulation rapide de chaleur se produit et peut
endommager le moteur.

Le câblage double (voir le manuel de base

des techniques de treuillage) permet de
réduire le débit en ampères et de réduire ainsi
l’accumulation de chaleur dans le moteur. Cela
permet une utilisation continue prolongée.

ÉTIREMENT DU CÂBLE DU TREUIL

AVERTISSEMENT

Toujours étirer au préalable le câble et

l’enrouler sous charge avant de l’utiliser. Un câble enroulé de
manière serrée réduit le risque qu'il coince et soit endommagé.

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser le treuil avec moins

de 5 spires de câble enroulées autour du tambour, car le câble
pourrait se dérouler du tambour, étant donné que l'ancrage du
câble n'est pas conçu pour retenir une charge.

La durée de vie du câble est directement liée

à son utilisation et à l’entretien qu’il recevra.
Lors de sa première utilisation, un câble neuf
doit être enroulé sur son tambour sous une
charge d'au moins 454 kg . Suivre simplement les
directives suivantes pour étirer correctement le
câble sur le tambour.

1) Choisir un emplacement PLAT ET DE NIVEAU
suffi

samment grand pour pouvoir dérouler le

câble sur toute sa longueur.

2) Mettre le levier d'embrayage du treuil en
position « Free Spool » (déroulement en roue
libre). Dérouler le câble de façon à ne laisser que
5 spires sur le tambour. Une fois le câble déroulé,
mettre le levier d'embrayage du treuil en position
« Engaged » (en prise).

3) Attacher le crochet du câble à un point
d'ancrage adéquat et éloigner le véhicule du
point d'ancrage en marche arrière jusqu'à ce
que le câble du treuil soit presque tendu. Avant
de descendre du véhicule, serrer le frein à main
et mettre le véhicule en prise ou en position de
stationnement, puis couper le moteur.

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