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Montage – Mallory Ignition Mallory Hyre 6EZ and 6EZ RPML 6855M_6856M User Manual

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Soudage

Pour éviter d’endommager la commande d’allumage HYFIRE

®

6EZ lors des soudures sur le véhicule, débrancher les câbles
positif (rouge) et négatif (noir) de la commande d’allumage
HYFIRE

®

6EZ. Il est également conseillé de débrancher le câble

de terre du compte-tours.

Chapeau du distributeur et rotor

Nous recommandons d’installer un nouveau chapeau de distribu-
teur et un nouveau rotor lors de l’installation de la commande
d’allumage HYFIRE

®

6EZ. S’assurer que l’intérieur et l’extérieur

du chapeau est propre, en particulier les bornes et l’embout du
rotor. L’air à l’intérieur des plus petits chapeaux de certains
véhicules pourrait subir une charge électrique, provoquer une
injection à contre-courant et des ratés. Percer quelques trous de
ventilation dans le chapeau pour éviter ce problème. Percer les
trous entre les bornes, à la hauteur du rotor, du côté opposé à
l’alimentation. Le cas échéant, placer un petit morceau de grille
sur les trous, qui servira de filtre.

DÉL de diagnostic Hyfire

®

6EZ (non disponible avec limiteur

de révolution 6EZ RPML). Il y a un petit trou à l’extrémité du pan-
neau de la commande d’allumage Hyfire 6EZ. La DÉL rouge est
située derrière ce trou. La DÉL clignote lorsqu’elle reçoit le signal
de déclenchement correct du véhicule.
Si la DÉL est activée normalement mais
ne clignote pas après un démarrage
habituel du moteur, vérifier le circuit de
déclenchement. Si la DÉL clignote au
démarrage du moteur, mais qu’il n’y a
pas d’étincelles, le problème est
ailleurs.

Sélection de cylindre
pour le Hyfire

®

6EZ

L’allumage HYFIRE

®

6EZ sort de l’usine réglé

pour les moteurs à 8 cylindres. Pour utiliser cet
allumage avec des moteurs à 4 ou 6 cylindres, enlever
d’abord les quatre vis qui maintiennent la plaque d’extrémité
avec le trou de DÉL. Une fois la plaque d’extrémité déposée,
l’extrémité de la carte du circuit imprimé est visible. Repérer
le commutateur à deux sections. Pour sélectionner le mode
4 cylindres, déplacer le commutateur marqué « 1 » à la position
« ON ». Pour sélectionner le mode 6 cylindres, déplacer le
commutateur marqué « 2 » à la position « ON ». Si les deux
commutateurs sont placés à « OFF » ou à « ON », l’allumage
fonctionne en mode 8 cylindres. Voir la Figure 1.

MONTAGE

La commande d’allumage HYFIRE

®

6EZ peut être montée dans

n’importe quelle position. Si elle est montée dans le comparti-
ment moteur, la placer loin des pièces mobiles et des sources de
chaleur. Ne pas monter l’appareil dans un espace fermé, comme
une boîte à gants. Une fois identifié l’emplacement convenable

pour le montage de l’appareil, s’assurer que tous les câbles de
l’allumage atteignent leurs connexions. Maintenir l’allumage en
position et marquer l’emplacement des trous de montage. Utiliser
un foret de 3 mm (1/8 po) pour percer les trous. Utiliser les vis
autotaraudeuses fournies pour monter la boîte.

La bobine ProMaster

®

e

Coil

MC

peut être montée dans n’importe

quelle position. Il est recommandé de la placer à moins de 60 cm
(24 po) du distributeur pour faciliter le câblage.

LABELS FOR

"CYLINDER SELECT"

ON CIRCUIT BOARD

DIAGNOSTIC

LED

FIGURE

1

ÉTIQUETTES DE

« SÉLECTION DES

CYLINDRES » SUR

LA CARTE DE

CIRCUIT IMPRIMÉ

DÉL DE

DIAGNOSTIC

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