Xylem LMZ - Manual (Page 29)

Instructions de montage, de service et de maintenance Série LR, LMR, LRZ, LMZ
Page 25
Taille des pompes
LMR, LMZ d
1
d
7
d
L
l
1k
LMR 125-160, LMR 125-200
LMR 125-250, LMR 125-315
LMR 150-250,
LMZ 125-160, LMZ 125-200
LMZ 125-250, LMZ 150-250
40 58 32 45
LMR 150-200, LMZ 150-200 50 70 42 47,5
Taille des pompes
LR, LRZ d
1
d
7
d
L
l
1k
LR 40-125, LR 40-160
LR 40-200, LR 40-250
LR 50-125, LR 50-160
LR 50-200, LR 65-125
LR 65-160, LR 65-200
LR 80-125, LR 80-160
LRZ 40-125, LRZ 40-160
LRZ 40-200, LRZ 40-250
22 37 18 37,5
Taille des pompes
LMR, LMZ d
1
d
7
d
L
l
1k
LRZ 40-200, LRZ 40-250
LRZ 50-125, LRZ 50-160
LRZ 50-200, LRZ 65-125
LRZ 65-160, LRZ 65-200
LRZ 80-125, LRZ 80-160
22 37 18 37,5
LR 50-250, LR 65-250
LR 80-200, LR 80-250
LR 100-160, LR 100-200
LRZ 50-250, LRZ 65-250
LRZ 80-200, LRZ 80-250
LRZ 100-160, LRZ 100-200
28 43 24 42,5
LR 100-250
LRZ 100-250
33 48 29 42,5
Les dimensions stipulées correspondent aux garnitures
mécaniques selon EN 12756 avec une longueur hors tout l
1k
.
Dimensions en mm sans engagement - sous réserve de
modifications techniques !
3.3.2 Consignes générales
Réutiliser des garnitures mécaniques qui ont
été en service pendant longtemps peut
entraîner des risques de fuite au niveau de la
surface de glissement après le remontage. Il est
donc recommandé de remplacer la garniture
mécanique par une nouvelle. La garniture
mécanique peut être révisée par le fabricant et
servir de garniture de remplacement.
3.3.3 Consignes pour le montage
Veiller à la plus grande propreté ! Les surfaces
de glissement doivent tout particulièrement
rester propres, sèches et en parfait état. Ne pas
enduire non plus de lubrifiants les surfaces de
glissement de la garniture mécanique.
 Utiliser le lubrifiant qui accompagne
éventuellement la garniture mécanique de
remplacement.
N’utiliser des graisses minérales ou des huiles
qu’après s’être assuré que l’élastomère de la
garniture mécanique résiste à l’huile. Ne jamais
utiliser de silicone.
Avant d’utiliser un lubrifiant, s’assurer qu’il n’y a
aucun risque de réaction grave entre le liquide
de refoulement et ce lubrifiant.
Préparer toutes les pièces nécessaires pour
que le montage se fasse rapidement. Les
lubrifiants n’agissant que peu de temps, la
mobilité et le réglage automatique de
l’élastomère s’estompent peu après.
Ne jamais pousser l’élastomère sur des bords
effilés. Utiliser des douilles de montage si
nécessaire.
Lors du montage, faire glisser les garnitures
mécaniques à soufflets de telle manière que le
soufflet soit comprimé et non étiré (risque de
déchirure !).
3.4 Logement
Le logement s’effectue dans les paliers à roulements
du moteur. Les paliers sont lubrifiés à la graisse à vie
et ne requièrent donc aucune maintenance.
3.5 Eau de condensation
Pour les moteurs soumis à de fortes variations de
température ou à des conditions climatiques
extrêmes, l’utilisation d’un moteur à chauffage anti-
condensation est recommandée pour empêcher la
formation d’eau condensée à l’intérieur du moteur. Le
chauffage anti-condensation ne doit pas être branché
pendant l'exploitation du moteur.
3.6 Valeurs indicatives pour le N.P.A.
Consomm
ation en
puissance
nominale
P
N
en kW
Niveau de pression acoustique L
pA
en dB(A)
pompe seule pompe + moteur
2950
min
-1
1450
min
-1
2950
min
-1
1450
min
-1
0,55 50,5 49,5 58,0 52,0
0,75 52,0 51,0 59,0 54,0
1,1 54,0 53,0 60,0 55,5
1,5 55,5 55,0 63,5 57,0
2,2 58,0 57,0 64,5 59,0
3,0 59,5 58,5 68,5 61,0
4,0 61,0 60,0 69,0 63,0
5,5 63,0 62,0 70,0 65,0
7,5 64,5 63,5 70,5 67,0
11,0 66,5 65,5 72,0 69,0
15,0 68,0 67,0 72,5 70,0
18,5 69,0 68,5 73,0 70,5
22,0 70,5 74,5
N.P.A. L
pA
mesuré à une distance d’1 m du périmètre
de la pompe selon DIN 45635, Partie 1 et 24.
L’influence de la pièce et du socle n’a pas été prise en
compte. La tolérance pour ces valeurs est de
3
dB(A).
Cœfficient de majoration pour une exploitation à 60
Hz:
Pompe seule :

Pompe avec moteur : +4 dB(A)