Xylem Z8 ZR8 Z10 ZR10 Z12 ZR12 - Manual (Page 71)

Manual de instruções de montagem, operação e manutenção
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9. Avarias - Causas e soluções
As informações que se seguem sobre as causas de
avarias e as medidas a adoptar para as reparar
destinam-se a facilitar um reconhecimento do
problema. O Departamento de Assistência Técnica do
fabricante está à disposição dos nossos clientes para
reparar as avarias que o operador não consiga ou não
queira reparar. Sempre que a entidade operadora efectue reparações ou introduza alterações na
bomba, tem de respeitar os dados relativos à
configuração constantes na confirmação da
encomenda e ainda as indicações dos capítulo 1.2 -
1.4 deste manual de instruções de operação. Se
necessário, terá o operador de obter o acordo escrito
do fabricante.
Avarias N.º de código da causa e do método de reparação
A protecção do motor desliga-se 1, 2, 10
Consumo excessivo de electricidade. Activa a
protecção do motor. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 24
A bomba não arranca 2, 3, 5, 7, 8, 9, 10
A bomba funciona mas não transporta 11, 12, 13, 14
Rendimento demasiado baixo 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23
Significado do número de código da causa e do método de reparação
1.
Interruptor de protecção do motor mal regulado
• Verifique a regulação de acordo com a folha com os dados técnicos ou substitua o interruptor de
protecção do motor
2. Falha de fase
• Substitua os fusíveis de protecção defeituosos
• Verifique se as tubagens estão danificadas
3. Frequências erradas ou sub-tensão
• Compare a tensão e a frequência com os dados da placa de características
4. Roda na direcção errada
• Troque as fases da fonte de alimentação de energia
5. Enrolamento do motor ou cabo eléctrico defeituoso
• Peça assistência
6. Motor preso na estrela-triângulo no estágio estrela
• Substitua o conversor estrela-triângulo
7. Perda de tensão devido a fusível de protecção queimado
• Substitua o fusível de protecção
8. Perda de tensão devido a cabos de alimentação defeituosos
• Substitua os cabos
9. Perda de tensão devido à activação do interruptor de protecção do motor
• Identifique as causas
• Reponha o interruptor de protecção do motor no estado inicial
10. Bomba bloqueada devido a impurezas
• Desmonte e limpe a bomba
11. A bomba não alcança o líquido a bombear devido a não ter sido instalada a uma profundidade
suficiente
• Verifique o nível de água
• Suspenda a unidade a uma maior profundidade
12. Acoplamento defeituoso
• Substitua o eixo e a união
13. Válvula de regulação fechada
• Abra-a
14. Filtro de aspiração deslocado por corpos estranhos
• Remova a bomba e limpe o filtro de aspiração
15. Não foi feita a inspecção, direcção de rotação errada
• Altere a direcção de rotação
16. Válvula de regulação mal aberta
• Abra-a
17. Tubagens entupidas por corpos estranhos
• Limpe as tubagens
18. Filtro do poço entupido