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Funcionamiento de control en vacio, Deteccion de fallos de control en vacio – Powermate Vantage Series PC0473503 User Manual

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El circuito de control en vacío está diseñado para

extender la vida útil y mejorar el uso de combustible,
retardando el motor hasta aproximadamente 2000 RPM en
condiciones “sin carga”. El ruido también se reduce mucho en
estas condiciones.

Cuando se requiere potencia desde el generador, un

módulo de control electrónico automático detecta el flujo de
corriente en el tomacorriente eléctrico y permite que el motor
vuelva a plena velocidad o a condiciones de funcionamiento
estándar. Del mismo modo, cuando se retira la carga, el
generador automáticamente regresará a la condición de
marcha en vacío después de un retardo de 4 a 5 segundos.

Se monta un práctico interruptor en el panel de control

para lograr un acceso sencillo, el cual desactivará los circuitos
de control en vacío al estar en la posición de apagado.

Puesto que este circuito utiliza un electroimán para hacer

funcionar el brazo gobernador en lugar de un arreglo de
solenoide y pistón, no es tan susceptible al aceite, la grasa y la
suciedad.

FUNCIONAMIENTO DE CONTROL EN

VACIO

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Spanish

DETECCION DE FALLOS DE CONTROL EN VACIO

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

CORRECCIÓN

La unidad no funciona en vacío

El interruptor del panel de control no

Colocar el interruptor de vacío en la

está encendido

posición de encendido

La carga està conectada en el

Desenchufar la carga

receptáculo

Mala conexión o cable defectuoso

Verificar y reparar

Módulo IC defectuoso electroimán

Sustituir

defectuoso estator defectuoso

Consultar con el distribuidor

La unidadfunciona en vacío incluso

La carga no es lo suficientemente

Colocar el interruptor de vacío en la

con una carga conectada

pesada

posición de apagado

Aumentar la carga

Módulo IC defectuoso

Sustituir

Consultar con el distribuidor

La unidad trata de funcionar en vacío

Posición incorrecta del

Restaurar la posición del imán para

pero no permanece conectada

electroimán

velocidad en vacío de 2000 RPM

Consultar con el distribuidor

Soporte de chapaleta suelto o doblado

Apretar o enderezar

Sustituir la chapaleta

Reajustar a 2000 RPM

Consultar con el distribuidor

El motor no funciona de manera pareja

Ajustar carburador

Consultar con el distribuidor