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Guide de dépannage – Shindaiwa 502s User Manual

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FR_18

FRANÇAIS

NON

NON

OUI

NON

OUI

NON

OUI

OUI

NON

OUI

Guide de dépannage

Le moteur démarre-t-il

bien ?

Y a-t-il une bonne

compression ?

Le réservoir contient-il

de l’essence propre de

grade approprié ?

L’essence est-elle visible

dans le tuyau de renvoi

lors de l’amorçage ?

Y a-t-il une étincelle à la

borne du fil de bougie ?

Vérifier la bougie.

La bougie peut être brisée ou de catégorie

inappropriée.

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Lanceur à rappel défectueux.
Liquide dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.

Bougie desserrée.

Usure excessive du cylindre, du piston,

des segments.

Essence souillée, éventée ou de mauvaise

qualité ; mélange incorrect.

Vérifier si le filtre à essence et/ou l’orifice

d’aération sont encrassés.
Le commutateur se trouve sur la position

« Arrêt » (« O »).

Mauvaise mise à la masse.
Transistor défectueux.

Si la bougie est humide, il y a peut-être un

excédent d’essence dans le cylindre.
La bougie peut être encrassée ou mal ajustée.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Serrer et revérifier.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Remplir avec de l’essence sans plomb propre,

dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou

supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour

moteur à deux temps de première qualité

Shindaiwa (ou une huile de première qualité

équivalente) selon un rapport de 50:1.

Remplacer le filtre à essence ou le reniflard

au besoin. Redémarrer.
Placer le commutateur en position de

marche (« I ») et redémarrer.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Lancer le moteur sans la bougie, remettre la

bougie en place et redémarrer.
Nettoyer et régler l’écartement de la

bougie à 0,6 mm (0,024 po). Redémarrer.
Remplacer la bougie. Consulter la section

“ Caractéristiques techniques ” pour le type

correct de bougie. Redémarrer.

Le moteur surchauffe-t-il ?

Le moteur fonctionne de façon

brusque à tous les régimes.

Présence éventuelle de fumée

d’échappement noire et /

ou d’essence non brûlée à

l’échappement.

Points à contrôler

Cause probable

Solution

PUISSANCE INSUFFISANTE

Le moteur cogne.

Utilisation abusive de l’appareil.
Le mélange du carburateur est trop pauvre.
Rapport huile / essence inapproprié.

Ventilateur, boîtier de ventilation, ailettes

du cylindre sales ou endommagés.
Dépôts de calamine sur le piston ou dans

le silencieux.

Surchauffe.
Essence inappropriée.

Dépôts de calamine dans la chambre de

combustion.

Filtre à air obstrué.
Bougie desserrée ou endommagée.

Fuite d’air ou conduite d’essence obstruée.

Eau dans l’essence.

Grippage du piston.

Carburateur et / ou diaphragme défectueux.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Ralentir le régime de coupe.
Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.
Remplir avec de l’essence sans plomb propre,

dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou

supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour

moteur à deux temps de première qualité

Shindaiwa (ou une huile de première qualité

équivalente) selon un rapport de 50:1.
Nettoyer, réparer ou remplacer selon le cas.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Resserrer ou remplacer la bougie. Consulter

la section “ Caractéristiques techniques ” pour

le type correct de bougie. Redémarrer.
Réparer ou remplacer le filtre et/ou la

conduite d’essence.
Remplir avec un mélange huile/essence récent.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Voir ci-dessus.
Vérifier l’indice d’octane, vérifier si l’essence

contient de l’alcool. Remplir selon le besoin.

Points à contrôler

Cause probable

Solution

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