beautypg.com

Réglage du ralenti moteur, Arrêt du moteur, Démarrage d’un moteur noyé – Shindaiwa 502s User Manual

Page 55

background image

FR_11

FRANÇAIS

Réglage du ralenti (tourner

en sens horaire pour

l’augmenter)

Réglage du ralenti moteur

Réglage du régime de ralenti :

À l’aide d’un tournevis, tourner lentement la

vis de réglage du ralenti en sens horaire ou

antihoraire et l’ajuster à 2 800 min

-1

(tr/min).

MISE EN GARDE !

Ne jamais faire tourner le moteur

à plein régime à vide. Cela peut

entraîner un grippage du moteur.
Ne jamais utiliser la scie à un

régime supérieur à 13 500 min

-1

(tr/

min). Cela peut entraîner un grip-

page du moteur.

NOTE :

Les mélanges à bas régime et à haut

régime de la scie à chaîne 446s sont

réglés en usine et ne peuvent pas être

réglés sur le terrain.

AVERTISSEMENT !
La chaîne ne doit jamais

tourner quand le moteur est au ralenti.

Placer le commutateur d’allumage

1.

« Marche/Arrêt » en position d’arrêt.

Si la scie vient d’être utilisée, laisser le

moteur tourner au ralenti pendant 1 à 2

minutes pour en stabiliser la température

de fonctionnement avant de l’arrêter.

Arrêt du moteur

Une fois la bougie enlevée, la com-

5.

mande de le starter enfoncée et le com-

mutateur d’allumage mis en position

d’arrêt, tirer à plusieurs reprises sur

la corde de démarrage pour évacuer

l’excédent d’essence du moteur jusqu’à

ce qu’il n’y ait plus d’essence qui

s’échappe de l’orifice de bougie.

Démarrage d’un moteur noyé

Actionner le démarreur

AVERTISSEMENT !
Placer le commutateur

d’allumage en position d’arrêt pour

éviter tout risque d’inflammation de

l’essence et/ou de dégagement de

vapeurs d’essence du moteur au

cours de la procédure.

Enlever la bougie

Si le moteur ne démarre pas après plu-

sieurs tentatives alors que le starter du

carburateur est en position fermée (com-

mande de le starter complètement sortie),

il est peut-être noyé. Procéder comme suit

pour démarrer un moteur noyé :

Placer le commutateur d’allumage

1.

« Marche/Arrêt » en position d’arrêt.

Enfoncer complètement la commande

2.

de le starter pour ouvrir l’starter .
Enlever le couvercle d’accès à la bou-

3.

gie et débrancher le fil de la bougie.

Enlever la bougie.

AVERTISSEMENT !
Rester à l’écart de l’orifice de

bougie. Tout excédent d’essence dans

le moteur sera éjecté par cet orifice

pendant l’actionnement du démarreur.

Inspecter la bougie pour détecter

4.

d’éventuels dommages ou une usure

excessive, et la remplacer au besoin.

Si l’électrode de la bougie est imbibée

d’essence ou recouverte de dépôts

de calamine, la nettoyer et en régler

l’écartement. Pour plus d’informations

sur la bougie, consulter la section

« Caractéristiques techniques ».

Remettre la bougie en place, en

6.

rebrancher le fil et installer le couver-

cle d’accès.
Consulter la section « Démarrage du

7.

moteur » et suivre les consignes de

démarrage d’un moteur chaud.
Si le moteur ne démarre toujours

8.

pas, consulter la section « Guide de

dépannage ».

Marche

Arrêt

This manual is related to the following products: