Milwaukee 4262-1 - Manual (Page 18)

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Fig. 8
Levier d’embrayage (Fig. 7)
Les modèles 4292-1 et 4297-1 sont pourvus de deux régimes de vitesse.
Utilisez la basse vitesse pour les forets de gros calibre et la haute vitesse
pour les forets de diamètre réduit (voir tableau des « Spécifications »).
Pour changer la vitesse de rotation, fermez le moteur de la perceuse
(position Off) et faites tourner le levier vers le haut ou le bas tandis que la
perceuse tourne sur son erre.
N.B. Pour éviter d’endommager les engrenages, n’embrayez pas la
perceuse pendant qu’elle tourne à plein régime, qu’elle est engagée dans
un matériau ou qu’elle est complètement immobile.
La procédure d’embrayage est étiquetée sur le moteur :
L Basse vitesse
H Haute vitesse
Maniement typique
1. Introduisez le foret dans le mandrin ou la douille (voir les titres
« Mandrin à clé » ou « Douille conique Morse » et « Utilisation des
lames MILWAUKEE STEEL HAWG ™ »).
2. Placez la perceuse électromagnétique sur la surface déjà apprêtée.
3. Positionnez l’unité pour que la pointe du foret soit directement au-
dessus du centre du trou à forer.
4. Appuyez sur le bouton d’aimantation. Le voyant rouge va s’allumer.
5. Attachez la chaîne de sûreté lorsque vous forez au-dessus de votre
tête ou sur un pan vertical.
6. Vérifiez le réglage de la vitesse de rotation et faites les corrections
nécessaires.
7. Appuyez sur l’inverseur de rotation si nécessaire.
8. Percez le trou (voir les titres « Utilisation des forets hélicoïdaux » et
« Utilisation des lames MILWAUKEE STEEL HAWG ™ »).
9. Appuyez sur le bouton Off pour arrêter le moteur.
10. Enlevez la chaîne de sûreté en cas de forage au-dessus de la tête
ou sur un plan vertical.
11. Appuyez sur le bouton d’aimantation. Le voyant rouge va alors
s’éteindre.
Utilisation de la base réglable (Fig. 8) (Modèle 4203 seulement)
1. Fermez le moteur à la position Off.
2. Positionnez la base aimantée pour que la pointe du foret soit près
du trou à percer et appuyez sur le bouton d’aimantation. Le voyant
rouge va alors s’allumer.
3. Dévissez le levier de réglage à l’arrière de la base du carter. Déplacez
le carter pour que la pointe du foret se trouve au centre du trou à
percer. Serrez le levier de réglage adéquatement.
Fig. 7
Panneau de commande (Fig. 6)
Vitesse de rotation Haute-Basse (Fig. 6A)
Le réglage du cadran détermine la vitesse de rotation électroniquement.
Plus les chiffres sont élevés, plus la vitesse de rotation est grande.
Boutons de la perceuse (Avant/Arrière) (Fig. 6B, C)
La perceuse peut être manoeuvrée en rotation horaire ou inverse-horaire
(avant ou arrière).
1. Pour la rotation avant (horaire, appuyez sur le bouton vert. Vérifiez
le sens de la rotation avant de vous servir de l’outil.
2. Pour la rotation arrière (inverse-horaire) appuyez sur le bouton
jaune. Vérifiez le sens de la rotation avant de vous servir de l’outil.
Bouton d’aimantation ON-OFF (Fig. 6D)
Le bouton d’aimantation doit être actionné avant que le moteur ne soit
mis en marche.
1. Pour aimanter la base, enfoncez le bouton d’aimantation. Le voyant
rouge va s’allumer.
2. Pour démagnétiser la base, enfoncez le bouton d’aimantation. le
voyant rouge va alors s’éteindre.
Verrouillage réciproque moteur-aimant (Fig. 6E)
La perceuse ne fonctionnera pas à moins que le bouton d’aimantation ne
soit enfoncé et que le voyant rouge soit allumé. Si l’utilisateur essaie de
mettre le moteur en marche avant d’appuyer sur le bouton d’aimantation,
les boutons de la perceuse seront inopérants.
Mise en marche de la perceuse
1. Appuyez sur le bouton d’aimantation pour amorcer l’aimantation de
la base.
2. Assurez-vous que le voyant rouge est allumé. Si le voyant clignote,
vérifiez les points suivants:
• Faiblesse du courant à la prise
• Relâchement des connexions électriques
• Boutons d’aimantation bloqués ou coincés
Si le voyant continue de clignoter, portez l’outil à un centre-service
MILWAUKEE accrédité.
3. Enfoncez le bouton de perceuse : vert pour la rotation avant et jaune
pour la rotation arrière.
Si une panne de courant survient durant le travail, le moteur de la
perceuse va s’arrêter.
Fig. 6
A
B
C D, E