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Wartung und reparatur – MTD 890 User Manual

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WARTUNG UND REPARATUR

3. Angebrochene, verrußte oder schmutzige Zündkerze

ersetzen. Den Elektrodenabstand auf 0,655 mm mit
einer Dickenlehre einstellen (Abb. 48).

4. Eine Zündkerze mit richtigem Elektrodenabstand im

Zylinderkopf installieren. Die 1,5 cm Fassung nach
rechts anziehen, bis sie fest sitzt.

Bei Benutzung eines Drehmomentschlüssels auf

12,3–13,5 Nm anziehen. Nicht zu fest anziehen.

WARTUNG DES FUNKENGITTERS

1. Die Auspuffabdeckung abnehmen (siehe Abstand

des Kipphebels).

2. Die Schraube, mit der das Funkengitter am Auspuff

befestigt ist, mit einem flachen Schraubenzieher oder
einer Torx T20 Bohrerspitze abschrauben (Abb. 49).

3. Den Riegel auf der Funkengitterabdeckung aus dem

Auspuff ziehen. Die Funkengitterabdeckung
abnehmen.

4. Das Funkengitter aus der Funkengitterabdeckung

herausnehmen.

5. Das Funkengitter mit einer Drahtbürste reinigen oder

ersetzen.

6. Funkengitter, Funkengitterabdeckung und Schraube

wieder anbringen.

REINIGEN

Eine kleine Bürste zum Reinigen der Außenseite des
Geräts benutzen. Keine scharfen Reinigungsmittel
benutzen. Haushaltsreiniger, die aromatische Öle wie
Kiefernöl oder Zitrone enthalten sowie Lösemittel wie
Kerosin, können Plastikgehäuse und Griff beschädigen.
Feuchte Stellen mit einem weichen Lappen abwischen.

LAGERN

• Das Gerät nie mit Treibstoff im Tank lagern oder wo

Dämpfe einen Funken oder offene Flamme erreichen
können.

• Vor dem Lagern den Motor abkühlen lassen.

• Das Gerät trocken entweder verschlossen oder hoch

oben lagern, um unbefugten Gebrauch oder Schaden
zu vermeiden. Von Kindern fern halten.

LANGFRISTIGE LAGERUNG

Wenn das Gerät langfristig gelagert werden soll, gehen
Sie wie folgt vor:

1. Alles Benzin aus dem Benzintank in einen Behälter

laufen lassen. Benzin, das mehr als 60 Tage gelagert
wurde, nicht mehr verwenden. Altes Benzin
entsprechend der örtlichen Vorschriften entsorgen.

2. Den Motor anlassen und laufen lassen, bis er von

allein ausgeht. Dadurch wird gewährleistet, dass kein
Benzin im Vergaser verbleibt.

3. Den Motor abkühlen lassen. Die Zündkerze

herausnehmen und 30 ml Qualitätsmotorenöl in den
Zylinder füllen. Die Starterleine langsam ziehen, um
das Öl zu verteilen. Die Zündkerze wieder einsetzen.

HINWEIS: Wenn das Gerät nach der Lagerung wieder

angelassen werden soll, zuerst die Zündkerze
herausnehmen und das Öl aus dem Zylinder
herauslaufen lassen.

4. Das Öl wechseln (siehe Ölwechsel). Das alte Öl

entsprechend der örtlichen Vorschriften entsorgen.

5. Das Gerät gründlich reinigen und auf lose oder

beschädigte Teile prüfen. Beschädigte Teile
reparieren oder ersetzen und lose Schrauben,
Muttern oder Bolzen anziehen. Das Gerät ist zur
Lagerung bereit.